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公开(公告)号：CN204961108U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520763909.2
申请日：2015-09-29
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/146
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种废气再循环系统，包括排气歧管和进气歧管，所述排气歧管上设有废气引出口，所述进气歧管上设有废气引入口，发动机缸盖内设有废气冷却通道，所述废气冷却通道的一端与所述废气引出口连通，另一端与所述废气引入口连通，且所述废气冷却通道设置在所述发动机缸盖中的冷却水套内。该废气再循环系统将循环废气的冷却结构设置在缸盖内部，并借用发动机缸盖的冷却水套结构冷却，省去外置废气冷却装置，降低了废气泄露的风险以及废气再循环系统占用的布置空间，提高了整机装配效率，降低了整机装配成本。
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公开(公告)号：CN204691921U
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201520429907.X
申请日：2015-06-19
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F02F1/14
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机，包括发动机机体以及装配在发动机机体上的水泵；发动机机体上设置有冷却水套以及与冷却水套连通的机体进水通道；水泵的出水通道与机体进水通道连通；机体进水通道的底壁与出水通道的底壁位于同一平面，且两者均与水泵的叶轮所在圆周相切；机体进水通道的底壁和出水通道的底壁均沿着叶轮所在圆周的切线方向延伸；机体进水通道的顶壁与出水通道的顶壁位于同一平面，且两者均与水泵的壳体的内壁所在圆周相切；机体进水通道的顶壁与出水通道的顶壁均沿着壳体的内壁所在圆周的切线方向延伸。上述发动机能够解决目前机体进水通道的延伸方向与水泵的叶轮切线方向垂直导致的水压损失问题。本实用新型还公开一种动力设备。
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公开(公告)号：CN204877700U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520652812.4
申请日：2015-08-24
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F02F3/00
Abstract: 本实用新型涉及内燃机零部件技术领域，公开了一种活塞，包括活塞头部和活塞裙部，所述活塞头部从上至下依次设有第一活塞环槽、第二活塞环槽和第三活塞环槽，所述第三活塞环槽与所述活塞裙部连接，在所述第三活塞环槽与所述活塞裙部的连接处设有储油槽，所述储油槽为与所述第三活塞环槽平行设置的环形槽。该活塞降低了机油消耗，且储油槽贮存的机油利于油膜的形成，降低了活塞裙部的摩擦，活塞加工方便，成本低。
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公开(公告)号：CN203796755U
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201420221587.4
申请日：2014-04-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16C33/06
Abstract: 本实用新型提供一种发动机曲轴轴瓦，包括内表面、外表面和两个哈夫面，还具有从一个所述哈夫面挤压形成的定位唇，所述定位唇与所述内表面之间存在间隔空间，所述发动机曲轴轴瓦还具有从另一个所述哈夫面延伸出的凸台，当两个所述发动机曲轴轴瓦扣合到一起时，一个发动机曲轴轴瓦的所述凸台插入另一个发动机曲轴轴瓦的所述间隔空间。本实用新型能够降低发动机运转过程中的噪声。
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公开(公告)号：CN205538226U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620348228.4
申请日：2016-04-20
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型涉及发动机台架试验工装技术领域，公开了一种双质量飞轮台架热试工装，包括工装本体和长螺栓，所述工装本体上设有与飞轮次级质量的外表面贴合压紧的安装面，还设有安装通孔，所述长螺栓依次穿过所述安装通孔、飞轮次级质量上的安装孔以及飞轮初级质量上的安装孔并与发动机曲轴锁紧固定。该双质量飞轮热试工装可在发动机热试试验时，将飞轮次级质量固定，避免飞轮受损。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205278293U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201620017841.8
申请日：2016-01-05
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16H55/46
Abstract: 本实用新型涉及发动机配件技术领域，公开了一种发动机皮带轮，包括皮带轮本体，还包括隔声装置，所述隔声装置包括与所述皮带轮本体扣合的隔声罩，所述隔声罩内还填充有消音材料制成的芯体，所述芯体与所述皮带轮本体的安装端的内表面完全贴合。该发动机皮带轮产生及向外辐射噪声的强度均减弱，降低了发动机的工作噪音。
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公开(公告)号：CN204082359U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420321432.8
申请日：2014-06-16
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F02F3/00
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机活塞，包括互相连接的头部以及裙部，所述裙部具有销孔，所述头部的面窗与所述裙部相连，所述面窗具有减重槽，所述活塞为铸造铝合金，所述裙部的宽度为所述活塞直径的0.44～0.55倍。减重槽设置在面窗上，不会影响所述活塞的整体强度，能够有效减轻了活塞的重量，更好的实现了活塞的轻量化，减少了活塞的运动磨损。
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公开(公告)号：CN204003926U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420433490.X
申请日：2014-08-01
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16C3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机曲轴，包括曲轴轴颈，所述曲轴轴颈的表面设置有金属致密层，所述金属致密层外设置有磨合保护层，所述磨合保护层的厚度小于所述金属致密层的厚度。本实用新型发动机曲轴的轴颈表面设置有金属致密层，金属致密层外设置有磨合保护层，从而提升了轴颈的表面强度使其不易磨损，磨合保护层还具有润滑效果可有效降低摩擦造成的功率损失。磨合保护层的厚度小于金属致密层的厚度，避免了发动机磨合后由于磨合层磨损造成轴颈和轴瓦配合间隙过大。
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公开(公告)号：CN204511556U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520188723.9
申请日：2015-03-31
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机缸体润滑油路系统，包括有集滤器、机油泵、机油泵出油管、机体横油道、机油滤清器、机油冷却器、机体竖油道、主轴承油道、活塞冷却喷嘴油道、主油道、增压器油道、进气VVT油道、张紧器储油池油道、排气VVT油道、张紧器储油池及机油压力反馈油道；张紧器储油池油道连接主油道和张紧器储油池；排气VVT油道与张紧器储油池连接；机油压力反馈油道连接张紧器储油池与机油泵。本实用新型中机油压力反馈油道机油取自张紧器储油池，张紧器储油池同时具有稳压腔作用，油压稳定，提高了整机润滑效果及VVT工作稳定性。
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公开(公告)号：CN303082875S
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201430308087.X
申请日：2014-08-26
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车发动机曲轴信号轮。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装在汽车发动机曲轴上，通过曲轴位置传感器读取信号轮各齿信号，识别曲轴转速及曲轴位置。3．本外观设计产品的设计要点：在于主视图中产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5．省略视图：左、右视图，此两图不涉及设计要点。
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