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公开(公告)号：CN107408715B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201580077370.8
申请日：2015-03-03
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/04537
Abstract: 燃料电池的状态检测装置具有：假定高频率阻抗值设定单元，其基于属于燃料电池的阻抗曲线的圆弧区域的阻抗测量值来估计假定高频率阻抗值；实测高频率阻抗值计算单元，其基于属于燃料电池的阻抗曲线的非圆弧区域的阻抗测量值来求出实测高频率阻抗值；以及离聚物电阻估计单元，其将从假定高频率阻抗值减去实测高频率阻抗值所得到的值估计为离聚物电阻值。而且，假定高频率阻抗值设定单元将基于属于圆弧区域的阻抗测量值设定的等效电路阻抗曲线与实轴之间的交点的值设定为假定高频率阻抗值。
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公开(公告)号：CN108140856A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201580083666.0
申请日：2015-10-05
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 青木哲也
IPC: H01M8/04 , H01M8/10 , H01M8/0438 , H01M8/04791 , H01M8/04746 , H01M8/0444
Abstract: 一种燃料电池的状态判定方法，用于对接受阳极气体和阴极气体的供给来进行发电的燃料电池的内部状态进行判定，在该燃料电池的状态判定方法中，对由于燃料电池成为氧不足状态而在阴极发生的析氢反应所引起的阴极的反应电阻值的下降进行检测，基于反应电阻值的下降的检测来判定氧不足状态。
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公开(公告)号：CN107431225A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201580077372.7
申请日：2015-03-03
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/0438 , H01M8/04492
CPC classification number: H01M8/04641 , H01M8/04529 , H01M8/04552 , H01M8/04582 , H01M8/04634 , H01M8/04671 , H01M8/0485 , H01M8/04949 , H01M2008/1095 , H01M2250/20
Abstract: 燃料电池内部状态检测系统具有：估计对象状态量设定单元，其设定适当的估计对象状态量来作为内部状态的指标；阻抗值获取单元，其获取燃料电池的阻抗值；阻抗使用可否判断单元，其判断获取到的阻抗值是否能够使用在所述估计对象状态量的计算中；估计对象状态量计算单元，其当阻抗使用可否判断单元判断为阻抗值能够使用在估计对象状态量的计算中时，基于获取到的阻抗值来计算由估计对象状态量设定单元设定的估计对象状态量；以及不可使用时处理执行单元，其当阻抗使用可否判断单元判断为阻抗值不能使用在估计对象状态量的计算中时，进行不可使用时处理。
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公开(公告)号：CN103563148B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201280026602.3
申请日：2012-04-19
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/04828 , H01M8/04029 , H01M8/04119 , H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/04701 , H01M8/04746
CPC classification number: H01M8/04119 , H01M8/04029 , H01M8/04358 , H01M8/04395 , H01M8/04723 , H01M8/04753 , H01M8/04828 , H01M2008/1095
Abstract: 燃料电池的湿润状态控制装置具有：优先控制部，其在对燃料电池的湿润状态进行调整时，优先控制正极气体的压力和流量中的某一方；水温控制部，其在以上述优先控制部的控制不能将燃料电池的湿润状态调整好时，对冷却水的温度进行控制；以及补充控制部，其对正极气体的压力和流量中的另一方进行控制，以补充上述水温控制部的响应延迟。
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公开(公告)号：CN103534857B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201280023026.7
申请日：2012-06-14
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/04007 , F16K31/68
CPC classification number: H01M8/04067 , G05D23/1333 , H01M8/04029 , H01M8/04723
Abstract: 冷却液温度调整系统具有：散热器；冷却液循环流路；散热器旁通流路；恒温器阀；以及阀旁通流路，其在恒温器阀的全开状态时，也能够使散热器旁通流路的冷却液流过规定量，其中，所述恒温器阀的全开状态，是指在所述冷却液循环流路中流动的冷却液全部流入至所述散热器而没有流入至所述散热器旁通流路中的状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103718363A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201280037970.8
申请日：2012-08-10
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0432 , H01M8/04358 , H01M8/04492 , H01M8/04641 , H01M8/04649 , H01M8/04701 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 一种燃料电池系统，具备接受负极气体和正极气体的供给来进行发电的燃料电池，该燃料电池系统具备：含水量计算部，其计算燃料电池的含水量；内部阻抗计算部，其计算燃料电池的内部阻抗；以及起动时温度计算部，其基于系统上次停止时的燃料电池的含水量以及系统起动时的燃料电池的内部阻抗来计算系统起动时的燃料电池温度。
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公开(公告)号：CN108140856B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201580083666.0
申请日：2015-10-05
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 青木哲也
IPC: H01M8/04 , H01M8/10 , H01M8/0438 , H01M8/04791 , H01M8/04746 , H01M8/0444
Abstract: 一种燃料电池的状态判定方法，用于对接受阳极气体和阴极气体的供给来进行发电的燃料电池的内部状态进行判定，在该燃料电池的状态判定方法中，对由于燃料电池成为氧不足状态而在阴极发生的析氢反应所引起的阴极的反应电阻值的下降进行检测，基于反应电阻值的下降的检测来判定氧不足状态。
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公开(公告)号：CN108028402A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201580083043.3
申请日：2015-09-11
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/04119
CPC classification number: H01M8/04291 , H01M8/04 , H01M8/04097 , H01M8/04126 , H01M8/04529 , H01M8/04723 , H01M8/04753 , H01M8/0485 , H01M8/1007
Abstract: 燃料电池系统的野控制装置具备：阳极气体循环流量控制部，其基于由湿润状态检测部检测出的电解质膜的湿润状态来控制阳极气体循环流量；以及优先级设定部，其针对由湿润状态控制部操作的多个物理量设定稳定的操作的优先级，并且，阳极气体循环流量控制部包括：阳极气体循环流量限制部，其在改变电解质膜的湿润状态的过渡运转时，对阳极气体循环流量的每单位时间的变化率进行限制；以及控制量补充部，其在阳极气体循环流量的变化率被阳极气体循环流量限制部所限制的情况下，通过由优先级设定部设定的稳定的操作的优先级比对阳极气体循环流量设定的稳定的操作的优先级低的物理量的操作，来对由于阳极气体循环流量的限制而不足的湿润状态的控制量部分进行补充。
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公开(公告)号：CN106797040A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201480082631.0
申请日：2014-10-30
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 青木哲也
IPC: H01M8/04537 , H01M8/04992
Abstract: 一种接受阳极气体以及阴极气体的供给进行发电的燃料电池的状态估计装置，包括：根据从所述燃料电池输出的规定频率的交流信号，测量该燃料电池的内部阻抗的内部阻抗测量单元；计算从所述内部阻抗的测量值的实数分量求得的有关电极的状态量的第1预备估计值和从该内部阻抗的测量值的虚数分量求得的有关电极的状态量的第2预备估计值的状态量预备估计值计算单元；以及根据该算出的第1预备估计值以及第2预备估计值，决定所述燃料电池的状态量的最终估计值的状态量最终估计值决定单元。
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公开(公告)号：CN106104881A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201480077150.0
申请日：2014-03-13
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/04828 , H01M8/04089 , H01M8/0438 , H01M8/04492 , H01M8/04537 , H01M8/04746
CPC classification number: H01M8/04753 , H01M8/04097 , H01M8/04231 , H01M8/04388 , H01M8/04395 , H01M8/04529 , H01M8/04619 , H01M8/0485 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 燃料电池系统具备：湿润目标值计算部，其计算燃料电池的湿润状态的目标值；气体要求流量计算部，其基于对燃料电池的发电要求来计算正极气体要求流量；湿润控制用负极气体流量计算部，其在烘干控制时至少基于湿润目标值和正极气体要求流量来计算湿润控制用负极气体循环流量；以及负极气体流量控制部，其基于湿润控制用负极气体循环流量来控制负极气体循环流量。燃料电池系统还具备：湿润控制用正极气体流量计算部，其在烘干控制时至少基于湿润目标值和负极气体循环流量的测定值或估计值来计算湿润控制用正极气体流量；以及正极气体流量控制部，其基于正极气体要求流量和湿润控制用正极气体流量来控制正极气体流量。
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