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公开(公告)号:CN1110421C
公开(公告)日:2003-06-04
申请号:CN00128900.4
申请日:2000-09-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: E05B47/0045 , B62H5/04 , E05B17/185 , E05B19/00 , E05B35/008 , E05B47/0038
Abstract: 在转向柄杆托架16安装主开关21的转向柄锁定部55并使钥匙圆筒57的钥匙孔64朝向上方,在该转向柄锁定部55的上方配置由孔盖65开闭钥匙孔64的形式的保护装置53,以保护转向柄锁定部55,同时,在转向柄杆托架16安装该保护装置53,由与主钥匙61另成一体的磁性钥匙67操作保护装置53。这样,在不具有保护装置的转向柄锁定部附加保护功能的场合,不改变不具有保护装置的转向柄锁定部即可容易地附加保护功能,并可抑制附加保护功能导致的成本上升。
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公开(公告)号:CN1078670C
公开(公告)日:2002-01-30
申请号:CN99104402.9
申请日:1999-03-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供对应于车辆部件老化程度来改变内燃机控制模式的车辆用内燃机的控制装置。车辆部件老化程度探测部21相对于对车辆低噪声性、燃料费、排气特性、操作性等有影响的一或多个部件探测其老化程度。控制模式变换部22据测得的老化程度,从控制模式存储部23中存储的1-n个控制模式之中选择能改进上述特性或是可使老化最小的控制模式,将其送至内燃机控制部24,以由此特性求得的定时生成例如点火信号,驱动火花塞。
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公开(公告)号:CN101472774B
公开(公告)日:2011-04-20
申请号:CN200780023020.9
申请日:2007-12-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62K23/04 , B60R2325/306 , B62H5/02 , Y10T70/5956 , Y10T70/5978 , Y10T70/625
Abstract: 一种摩托车把手锁定系统(10),其包括:控制部(16),该控制部执行驱动摩托车(30)所必须的信息验证过程;以及开关部件(12L,12R),其用于启动所述验证过程,该开关部件布置在摩托车的把手(31)的手柄(61或62)内。
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公开(公告)号:CN100564144C
公开(公告)日:2009-12-02
申请号:CN200610005167.2
申请日:2006-01-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种电装品配置结构,不必在车架上设置撑架,且可有效利用现有的死区,增大收纳空间。在覆盖头管(4a)的挡风板(13)上设置形成收纳空间(15)的内置箱(16),并在该内置箱(16)的上部外壁面上安装电装品组(20)。所述内置箱(16)形成在头管(4a)的左右侧方向车体前方膨出的形状,在左侧膨出部(16a)的上部外壁面上经由撑架(25)安装起动电磁开关(20a)和闪光灯电磁开关(20b),在右侧膨出部(16b)的上部外壁面上经由撑架(26)安装ECU。在所述内置箱(16)的上部外壁面附近设置用于提高强度的肋部(30、33)和用于安装电装品安装用的撑架(25、26)的凸缘(31、32、34、35),在所述头管(4a)的前方配设蓄电池(21)。
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公开(公告)号:CN101450651A
公开(公告)日:2009-06-10
申请号:CN200810178772.9
申请日:2008-12-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种如下的车辆的防盗装置:警报声容易到达手柄和控制台周围、能够借用其他的车身备件来减少部件数量以实现削减成本。所述车辆具有:仪表盘(27),其由显示车辆的车速和发动机状态等的显示部(41)、安装有对该显示部进行控制的控制部(71)的基板(58)、收纳显示部和基板的仪表盘壳体(57)构成;以及防盗装置(81),其具有检测车身的振动的加速度传感器(73)和基于来自该加速度传感器的信号而发出警报的蜂鸣器(74),其中,在控制部中,基于来自加速度传感器的信号使蜂鸣器动作,将蜂鸣器安装在基板(58)上,在壳体上设有使蜂鸣器面向外部的贯通孔(55a)。
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公开(公告)号:CN1824567A
公开(公告)日:2006-08-30
申请号:CN200610005167.2
申请日:2006-01-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种电装品配置结构,不必在车架上设置撑架,且可有效利用现有的死区,增大收纳空间。在覆盖头管(4a)的挡风板(13)上设置形成收纳空间(15)的内置箱(16),并在该内置箱(16)的上部外壁面上安装电装品组(20)。所述内置箱(16)形成在头管(4a)的左右侧方向车体前方膨出的形状,在左侧膨出部(16a)的上部外壁面上经由撑架(25)安装起动电磁开关(20a)和闪光灯电磁开关(20b),在右侧膨出部(16b)的上部外壁面上经由撑架(26)安装ECU。在所述内置箱(16)的上部外壁面附近设置用于提高强度的肋部(30、33)和用于安装电装品安装用的撑架(25、26)的凸缘(31、32、34、35),在所述头管(4a)的前方配设蓄电池(21)。
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公开(公告)号:CN1253653C
公开(公告)日:2006-04-26
申请号:CN03136915.4
申请日:2003-05-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F01M11/10
Abstract: 在具备曲轴箱、缸体和缸盖的发动机主体中,安装有从在上述曲轴箱内的下部形成的润滑油贮留部中汲取润滑油的油泵,至少在缸体和缸盖上设置有润滑油供给通道,其与油泵相连接,用于引导润滑气门摇杆机构进行润滑的润滑油,这种发动机,能尽量避免承受发动机的运转状态和姿势的变化以及来自发动机外表面的由于外界环境的热的影响,能以简单的结构始终迅速、良好地检测发动机温度。润滑油供给通道67在缸盖37上,配置在与排气口48相比更靠近进气口47的位置上,温度传感器安装在发动机主体34上,使其检测元件部面向润滑油供给通道67。
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公开(公告)号:CN1607141A
公开(公告)日:2005-04-20
申请号:CN200410083422.6
申请日:2004-10-08
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 本田制锁有限公司
CPC classification number: B60R25/2063 , B60R25/02 , B60R25/04 , B60R2325/306 , Y10S70/30 , Y10T70/5655 , Y10T70/5956 , Y10T70/7751
Abstract: 本发明提供一种车辆用锁装置,其目的在于,在无钥匙发动机起动系统中防止操作开关被非法解锁。该装置具有用于使车辆的方向盘锁移位到上锁和解锁位置并与方向盘锁相连接的转动轴93。具有由沿转动轴93的外周可自由转动地嵌合的筒状部和操作部构成的操作旋钮92。当操作旋钮92在规定的上锁位置时,转动轴93与止动爪33相卡合而限制转动轴的转动。该止动爪33响应来自外部的解除信号,由螺线管16解除限制。具有将操作旋钮92和转动轴93相联接的作为扭矩限制机构的锁球95,当强制转动转动轴93时,操作旋钮92进行空转。
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公开(公告)号:CN1496910A
公开(公告)日:2004-05-19
申请号:CN03157422.X
申请日:2003-09-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62H5/04
CPC classification number: B60R25/243 , B60R25/02153 , B62H5/00
Abstract: 一种摩托车的防盗装置,它通过遥控装置发出的开锁信号来打开防盗锁定机构,保持防盗性能的同时,在紧急情况下,还能用手动方式进行开锁。这种防盗锁定机构的把手锁组件12根据遥控装置发出的上锁或开锁信号对把手7进行上锁或开锁。此外,把手锁组件12上的钥匙筒13布置成朝向下方,只要插入特定的钥匙,并转动钥匙,就可以用手动方式进行开锁。钥匙筒13由可以打开和合上的罩盖部件所覆盖,从外部看不见。
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公开(公告)号:CN1363490A
公开(公告)日:2002-08-14
申请号:CN01137175.7
申请日:2001-05-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62H5/00
Abstract: 本发明涉及一种结构简单且车座锁操作性好的车座锁开锁装置。其技术方案是,车座锁开锁装置84是这样一种装置:使钢索构件85从给车座加锁的车座锁延伸,其前端与在操作钥匙时发生变位的变位构件125连接,从而操作钥匙可打开车座锁。车座锁开锁装置84使变位构件125配置在点火开关锁芯柱41中,同时在点火开关锁芯柱41上,在断开位置与接通位置之间设置有车座锁开锁位置。当钥匙129转动到该车座锁开锁位置时,压下该钥匙129,使变位构件125朝着车座锁开锁的方向变位,由此拉动钢索构件85。
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