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公开(公告)号：CN106470849A
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201580034654.9
申请日：2015-05-13
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C11/13 , B60C11/03 , B60C11/11 , B60C2011/0353 , B60C2011/0383 , B60C2200/065
Abstract: 胎面花纹具备：向接地端(E1，E2)开口的胎肩横槽(12A，12B)，具有两端的中央横槽(14)，所述中央横槽(14)的端部，将所述胎肩横槽(12A，12B)的轮胎宽度方向的内侧的端交替地连接而形成为波形状的周向主槽(11A，11B)，和由所述中央横槽(14)与所述一对周向主槽(11A，11B)划分出的中央块(20)。周向主槽(11A，11B)的槽宽比胎肩横槽(12A，12B)的槽宽窄。中央横槽(14)相对于轮胎周向以及轮胎宽度方向倾斜，在中央横槽(14)，具有向轮胎周向的互相不同的方向突出的第3槽弯曲部(14a)以及第4槽弯曲部(14b)。
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公开(公告)号：CN106457922A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580021587.7
申请日：2015-05-01
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 浜中英树
CPC classification number: B60C11/03 , B60C11/12 , B60C2011/1254
Abstract: 在该充气轮胎(1)中，块状花纹(5)的位于周向主槽(21)侧的左右边缘部具有在轮胎宽度方向具有振幅的台阶形状。另外，块状花纹(5)的位于花纹块槽(41)侧的前后边缘部具有在轮胎周向具有振幅的台阶形状。另外，多个块状花纹(5)分别具有在轮胎宽度方向延伸的多条刀槽花纹。另外，形成于1个块状花纹(5)的80[％]的刀槽花纹(51)是在一端部向周向主槽(21)开口且在另一端部在块状花纹(5)内终止的半封闭刀槽花纹。另外，半封闭刀槽花纹(51)的向轮胎周向投影的投影长度P和块状花纹(5)的花纹块槽(41)侧的边缘部的宽度方向长度Wb分别具有0.30≤P/Wb≤0.60的关系。
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公开(公告)号：CN104334369B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201380029739.9
申请日：2013-06-07
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C9/20 , B60C3/04 , B60C9/18 , B60C9/185 , B60C9/2006 , B60C9/22 , B60C9/28 , B60C11/0083 , B60C11/03 , B60C11/0306 , B60C11/1392 , B60C2009/2012 , B60C2009/2016 , B60C2009/2019 , B60C2009/2022 , B60C2009/2041 , B60C2009/2061 , B60C2009/2064 , B60C2009/2077 , B60C2009/2083 , B60C2009/283 , Y10T152/10801
Abstract: 该充气轮胎(1)中，带束层(14)具备：具有相对于轮胎周向绝对值为46[deg]以上且80[deg]以下并且符号互不相同的带束角度的内径侧交叉带束(142)及外径侧交叉带束(143)；具有相对于轮胎周向在±5[deg]范围的带束角度并且配置在内径侧交叉带束(142)与外径侧交叉带束(143)之间的周向增强层(145)；和具有相对于轮胎周向绝对值为10[deg]以上且45[deg]以下的带束角度并且配置在内径侧交叉带束(142)的轮胎径向内侧的附加带束(144)。另外，附加带束(144)与内径侧交叉带束(142)具有符号不同的带束角度。
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公开(公告)号：CN104379368A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201380030118.2
申请日：2013-06-07
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C9/20 , B60C3/04 , B60C9/18 , B60C9/185 , B60C9/2006 , B60C9/22 , B60C9/28 , B60C11/0083 , B60C11/03 , B60C11/0306 , B60C11/1392 , B60C2009/2012 , B60C2009/2016 , B60C2009/2019 , B60C2009/2022 , B60C2009/2041 , B60C2009/2061 , B60C2009/2064 , B60C2009/2077 , B60C2009/2083 , B60C2009/283 , Y10T152/10801
Abstract: 在充气轮胎(1)中，带束层(14)具备：内径侧交叉带束部(142)及外径侧交叉带束部(143)，其相对于轮胎周向具有以绝对值计为46[deg]以上且80[deg]以下的带束角度，并且具有符号互不相同的带束角度；周向增强层(145)，其相对于轮胎周向具有处于±5[deg]的范围内的带束角度，并且配置在内径侧交叉带束部(142)及外径侧交叉带束部(143)之间；以及附加带束部(144)，其相对于轮胎周向具有以绝对值计为10[deg]以上且45[deg]以下的带束角度，并且配置在外径侧交叉带束部(143)的轮胎径向外侧。另外，附加带束部(144)和外径侧交叉带束部(143)具有不同符号的带束角度。
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公开(公告)号：CN104349911A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201280073897.X
申请日：2012-07-13
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 浜中英树
CPC classification number: B60C9/20 , B60C3/04 , B60C9/185 , B60C9/2006 , B60C9/22 , B60C9/2204 , B60C9/28 , B60C11/005 , B60C2009/1871 , B60C2009/2016 , B60C2009/2019 , B60C2009/2022 , B60C2009/2051 , B60C2009/2064 , B60C2009/208 , B60C2009/2083 , B60C2009/209 , B60C2009/2093 , B60C2009/2242 , B60C2011/0025 , B60C2200/06 , Y10T152/10792 , Y10T152/10801 , Y10T152/1081
Abstract: 充气轮胎(1)包括：胎体层(13)；带束层(14)，该带束层配置在胎体层(13)的轮胎径向方向外侧；和胎面胶(15)，该胎面胶配置在带束层(14)的轮胎径向方向外侧。此外，带束层(14)通过层压带束角度的绝对值在45°以上70°以下的大角度带束(141)、带束角度的绝对值在10°以上45°以下且带束角度具有彼此相反的符号的一对交叉带束(142、143)和相对于轮胎周向方向的带束角度处于±5°的范围内的周向增强层(145)而形成。胎面宽度TW和轮胎总宽度SW具有这样的关系：0.79≤TW/SW≤0.89。此外，周向增强层的宽度Ws和胎体层(13)的截面宽度Wca具有这样的关系：0.60≤Ws/Wca≤0.70。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106536225B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201580038455.5
申请日：2015-07-23
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C11/13 , B60C11/03 , B60C11/0311 , B60C11/11 , B60C2011/0346 , B60C2011/0348 , B60C2011/0353 , B60C2011/0355 , B60C2011/036 , B60C2011/0365 , B60C2011/1361 , B60C2200/065
Abstract: 提供一种能够兼顾耐卡石性和耐热性的重载荷用充气轮胎。本发明的重载荷用充气轮胎具备在所述胎面花纹包括如下部分的胎面部(6)：胎肩横槽(11、13)，其向轮胎宽度方向外侧延伸并向接地端开口；一对周向主槽(15、17)；中央横槽(14)；中央块(21)，其由所述中央横槽和所述一对周向主槽划分出而在轮胎周向上呈一列地形成有多个；以及周向副槽(23)，其在所述中央块的区域在轮胎周向上延伸且开口于与所述中央块相接的所述中央横槽。所述周向副槽具有一边在轮胎宽度方向上移位一边在轮胎周向上延伸、呈弯折形状或弯曲形状地弯曲的第3槽弯曲部(23a～23d)，关于所述周向副槽的槽宽P4和所述周向主槽的槽宽P1，比P4/P1为0.70～1.10。
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公开(公告)号：CN106536220B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201580038855.6
申请日：2015-07-23
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 耐切割性提高的重载荷用充气轮胎的胎面花纹具备：向接地端开口的胎肩横槽(10)、具有两端的中央横槽(14)、交替地连接所述中央横槽的端和所述胎肩横槽的轮胎宽度方向内侧的端而形成为波形状的周向主槽(12)、以及由所述中央横槽和所述一对周向主槽划分出的中央块(16)。另外，在轮胎的带束部(6)中，包括第1交叉带束层(6a)和第2交叉带束层(6b)。所述中央块的轮胎宽度方向上的块宽度WB相对于所述第1交叉带束层中轮胎宽度方向上的带束宽度较短的带束层的带束宽度W1的比为0.6～0.9，块宽度WB相对于所述第2交叉带束层中轮胎宽度方向上的带束宽度较短的带束层的带束宽度W2比为0.9～1.2，W1比W2大。
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公开(公告)号：CN108501624A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810139636.2
申请日：2018-02-11
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 浜中英树
IPC: B60C11/12
Abstract: 本发明提供一种能兼顾踵趾磨耗和湿地性能的充气轮胎。该充气轮胎1具备：四条以上的周向主槽21、22，在轮胎周向延伸；以及五列以上的环岸部31～33，由周向主槽21、22划分而成。此外，中央环岸部31具备：多条中央横纹槽41，在轮胎宽度方向贯通中央环岸部31，并且在轮胎周向以规定间隔配置；以及多个中央花纹块311，由多条中央横纹槽41划分而成。此外，中央花纹块311具有窄浅槽312，所述窄浅槽312在轮胎宽度方向贯通中央花纹块311，并且在轮胎接地时开口。
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公开(公告)号：CN106660404B
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201580040264.2
申请日：2015-10-05
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C11/1353 , B60C11/03 , B60C11/13 , B60C2011/0353 , B60C2011/0355 , B60C2011/1361 , B60C2200/06
Abstract: 维持胎面中央区域的陆部的耐卡石性并且使耐发热性提高。充气轮胎具有：中央横槽，其在轮胎周向上隔有间隔地设有多个，以横切轮胎赤道线的方式延伸，具有第1槽弯曲部以及第2槽弯曲部；胎肩横槽，其在中央横槽的轮胎周向上的各间隔向轮胎宽度方向外侧延伸，轮胎宽度方向内侧的端位于比中央横槽的端靠轮胎宽度方向外侧的位置；一对周向主槽，交替地连接中央横槽的端与胎肩横槽的轮胎宽度方向的内侧的端；以及周向副槽，其在第1槽弯曲部与第2槽弯曲部之间与中央横槽交叉而遍及轮胎周向上整周地形成。对于中央横槽的槽宽P3、周向副槽的槽宽P4、中央块的轮胎宽度方向上的最大宽度WB，0.50≤P4/P3≤1.00且0.015≤P4/WB≤0.045。
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公开(公告)号：CN106660408A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580038832.5
申请日：2015-07-23
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C11/13 , B60C11/0311 , B60C11/0316 , B60C11/11 , B60C2009/1871 , B60C2011/0346 , B60C2011/0348 , B60C2011/0351 , B60C2011/0353 , B60C2011/0355 , B60C2011/0365 , B60C2011/0367 , B60C2011/0372 , B60C2011/0376 , B60C2200/06 , B60C2200/065
Abstract: 提供一种能够兼顾耐崩缺损伤性和耐热性的重载荷用充气轮胎。本发明的重载荷用充气轮胎具备胎面部(6)，胎面部(6)的胎面花纹包括：遍及轮胎周向地形成为波形状的一对周向主槽(15、17)、中央横槽(14)、中央块(21)、以及在所述中央块(21)的区域延伸并开口于所述中央横槽(14)的周向副槽(23)。所述中央横槽(14)具有呈弯折形状或弯曲形状地弯曲的两个槽弯曲部(14a、14b)。所述周向副槽(23)相对于轮胎周向倾斜地延伸。所述周向副槽(23)相对于轮胎周向的倾斜角θ4与所述周向主槽(23)的朝向与所述周向副槽(23)倾斜的轮胎宽度方向的一侧相同的一侧延伸的部分相对于轮胎周向的倾斜角θ1不同。
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