一种严寒地区隧道防寒门温度场的计算方法

    公开(公告)号:CN109918844A

    公开(公告)日:2019-06-21

    申请号:CN201910247813.3

    申请日:2019-03-29

    申请人: 淮阴工学院

    IPC分类号: G06F17/50 E21F1/00 E21F17/103

    摘要: 本发明公开了一种严寒地区隧道防寒门温度场的计算方法,包括以下步骤:建立隧道混合气体温度场计算模型;获取隧道外界年最低气温、外界年最大自然风风速、隧道基本参数和列车经过隧道参数,计算隧道单侧保温层的设防长度,计算隧道保温层设防长度内的空气量及空气混合后的温度和防寒门开启时间及该时间段内进入隧道内的自然风风量,通过隧道围岩地温计算出围岩体传递给隧道内部混合空气的热量并换算为隧道内部混合空气增加的温度差。本发明提供的严寒地区隧道防寒门温度场的计算方法,为严寒地区防寒门主动保温方法下洞内温度场的计算方法,适用于判断隧道是否适合采用防寒门进行保温。

    一种隧道温度场模型试验地层相似材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN114524661B

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202210177215.5

    申请日:2022-02-25

    申请人: 淮阴工学院

    IPC分类号: C04B30/00 G01M99/00

    摘要: 本申请公开了一种隧道温度场模型试验地层相似材料及其制备方法,原料按质量份数配比为:玄武石5~7份,砂1~3份,土3~5份,抗冻液0.5~1.5份。按照比例称取玄武石、砂和土;将玄武石、砂和土混合物混合均匀;加入抗冻液并充分搅拌;将混合好的材料放入130*10mm圆形成形模具中,夯实成型;将成型后的模具放入养护箱中养护24 h后脱膜,即可得用于隧道温度场模型试验的围岩相似材料。能够实现相似材料与实际围岩相同的传热规律,并能通过改变材料比例改变相似材料的导热系数,以适应于不同隧道围岩的热力学性质,为模拟真实寒区隧道温度场时空演化规律提供了可能。

    一种隧道温度场模型试验地层相似材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN114524661A

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202210177215.5

    申请日:2022-02-25

    申请人: 淮阴工学院

    IPC分类号: C04B30/00 G01M99/00

    摘要: 本申请公开了一种隧道温度场模型试验地层相似材料及其制备方法,原料按质量份数配比为:玄武石5~7份,砂1~3份,土3~5份,抗冻液0.5~1.5份。按照比例称取玄武石、砂和土;将玄武石、砂和土混合物混合均匀;加入抗冻液并充分搅拌;将混合好的材料放入130*10mm圆形成形模具中,夯实成型;将成型后的模具放入养护箱中养护24 h后脱膜,即可得用于隧道温度场模型试验的围岩相似材料。能够实现相似材料与实际围岩相同的传热规律,并能通过改变材料比例改变相似材料的导热系数,以适应于不同隧道围岩的热力学性质,为模拟真实寒区隧道温度场时空演化规律提供了可能。

    隧道施工期空气幕保温系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN118933960A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411021465.5

    申请日:2024-07-29

    IPC分类号: E21F1/00 E21F17/18 F24F9/00

    摘要: 本发明提供一种隧道施工期空气幕保温系统及其控制方法。该系统包括保温隔热框架、多气流空气幕装置、移动式热风空气幕装置、监测装置、控制器和配电装置;保温隔热框架设置在隧道洞口段,在保温隔热框架上设置有行驶通道,在行驶通道上方的保温隔热框架上设置有多气流空气幕装置;移动式热风空气幕装置设置在隧道内的衬砌台车的前端;监测装置包括第一温度传感器、第二温度传感器和风速传感器;控制器分别连接多气流空气幕装置、移动式热风空气幕装置和监测装置;配电装置分别与多气流空气幕装置、移动式热风空气幕装置、监测装置和控制器电连接。本发明能够有效阻隔外界寒冷气流侵入隧道内部,提高隧道洞内作业环境温度。

    一种寒区隧道的组合式热空气射流保温装置及控制方法

    公开(公告)号:CN113586120A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202111011657.4

    申请日:2021-08-31

    申请人: 淮阴工学院

    摘要: 本发明公开了一种寒区隧道的组合式热空气射流保温装置及控制方法,属于寒区隧道保温设备领域。该装置防寒保温式钢结构框架设置在隧道的入口端并与隧道口闭合;抽风机设置于防寒保温式钢结构框架后端;射流风机设置于防寒保温式钢结构框架前端两侧及中间顶部;空气加热片均匀布置于防寒保温式钢结构框架内部;抽风机将外部空气吸入防寒保温式钢结构框架,经过空气加热片后通过射流风机输送至隧道口形成热风幕;控制装置的控制超声波风速风向监测仪、红外线温度监测仪、抽风机、空气加热片、射流风机相连。本发明方便安装,在保证隧道不发生冻害的情况下有效降低保温装置的运行能耗,智能化程度高、能源利用率高;并能提供远程预警的效果。

    一种寒区高速铁路隧道空气幕试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN108535314B

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN201810171427.6

    申请日:2018-03-01

    申请人: 淮阴工学院

    IPC分类号: G01N25/20 G01N33/00

    摘要: 本发明涉及一种寒区高速铁路隧道空气幕试验装置,包括围岩形成的隧道、用于阻隔隧道洞内外空气流动的风幕机和用于控制所述隧道地温的围岩地温控制装置,所述围岩置于制冷室内,所述围岩地温控制装置包括存水空间和水泵,所述存水空间设置于所述隧道外围,通过控制所述存水空间的水温控制所述隧道地温,通过控制所述制冷室温度控制所述隧道外界温度,所述围岩内设有温度测试点,所述隧道洞内设有风速测试点。本发明为解决寒区隧道冻害问题提供试验数据和理论支持。

    一种预防桥面结冰智能保温系统

    公开(公告)号:CN111549649A

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN202010303748.4

    申请日:2020-04-17

    申请人: 淮阴工学院

    摘要: 本发明提出一种预防桥面结冰智能保温系统,包括:加热装置,包括风暖机、温度传感器和风速传感器;风暖机安装于桥梁两侧的防撞护栏内部,温度传感器和风速传感器安装于风暖机的出风端;多个桥面温湿度检测装置,间隔安装于防撞护栏的上方,收集桥面的温度与湿度信息;PLC智能控制装置,接收桥面温湿度检测装置发出的桥面的温度与湿度信息,当温度与湿度达到结冰条件,启动加热装置对桥面进行加热;太阳能发电装置,安装于桥体的两侧,用于为加热装置、桥面温湿度检测装置和PLC智能控制装置供电。本发明通过实时对桥面进行温度和湿度调节,从而解决桥梁桥面的凝冰和暗冰问题,具有节能环保、智能化、安装维修简单等优点,保障了桥面交通行车的安全。

    一种寒区铁路隧道智能保温系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN109209449A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201811183698.X

    申请日:2018-10-11

    申请人: 淮阴工学院

    IPC分类号: E21D11/38 E21F17/18

    摘要: 本发明公开一种寒区铁路隧道智能保温系统及其控制方法,所述系统包括能源系统、智能控制系统和保温层供暖系统,能源系统包括风光互补发电系统和工业补充电能;保温层供暖系统包括保温层和碳纤维加热膜、温度感应器,碳纤维加热膜铺设于一次衬砌和保温层间,温度感应器设在每块保温层和二次衬砌中间位置;智能控制系统包括中央处理器、温度信号分析模块、保温系统加热模块、电能监测模块;每块保温层上铺设碳纤维加热膜,温度信号分析模块收集二次衬砌的温度值反馈给保温系统加热模块,当温度达到预定值时,启动对应的碳纤维加热膜进行加热。具有结构简单、施工方便、自动控制、节能环保且不破坏隧道衬砌结构等优点,有良好的推广应用价值。