公开(公告)号：CN100402366C

公开(公告)日：2008-07-16

申请号：CN03818023.5

申请日：2003-07-22

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： 小泽英治 ,  饭田王海 ,  东原精治 ,  柴田弓夫 ,  杉冈浩一 ,  藤原清隆 ,  保罗·阿莱西亚 ,  马尔科·费拉里奥 ,  拉法埃莱·韦尔加诺 ,  安德列亚斯·瓦赫特勒

IPC分类号： B62K5/00 ,  B62J1/12 ,  B60N2/01

CPC分类号： B62J25/00 ,  B60G2200/132 ,  B60G2300/13 ,  B60G2300/40 ,  B60J5/0487 ,  B60L11/1877 ,  B60L2200/22 ,  B60N2/01 ,  B60N2/245 ,  B60N2/3013 ,  B60N2/36 ,  B60N2/986 ,  B60P3/423 ,  B60R21/13 ,  B60R2021/134 ,  B62D21/14 ,  B62D21/183 ,  B62D31/003 ,  B62D47/003 ,  B62J1/12 ,  B62J7/02 ,  B62J17/00 ,  B62K5/01 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705 ,  Y10S180/908

摘要： 一种四轮车辆(400)，包括具有操纵手柄(404)的转向机构(405)、右侧和左侧前车轮(402、402)、和右侧和左侧后车轮(403、403)。该车辆包括布置在操纵手柄前面的前盖(432)和风挡(433)。该车辆包括驾驶员座位(411)和后部乘客座位(412)，该后部乘客座位布置在该驾驶员座位后面以及在后车轮之间。该后部乘客座位朝向前方。该车辆包括：动力单元部分(407)，该动力单元部分布置在后部乘客座位下方；和车体盖(436)，该车体盖布置在驾驶员座位的后面。

公开(公告)号：CN100391762C

公开(公告)日：2008-06-04

申请号：CN200510058916.3

申请日：2005-03-24

申请人： 德国宝马格公司

发明人： 汗斯·沃纳·库尔滕 ,  卡尔·赫尔曼·莫茨

IPC分类号： B60R21/11 ,  E02F9/16

CPC分类号： F16C11/10 ,  B60R2021/134 ,  Y10T403/32336

摘要： 本发明涉及尤其用于建筑车辆的转动防倾翻架，其具有两个垂直支架，每一个支架具有一对柱，由此，在每一个支架中，一个转动柱通过链板可转动地与另一个固定柱连接，且链板具有锁和止动器。止动器包括连接刚性元件，其构成为一个转动柱的延伸部分并部分地夹在另一个固定柱的末端周围。另外，锁包括可连续调节的终端控制元件，连接刚性元件可通过该最终控制元件支撑在另一个固定柱上。通过夹住另一个固定柱，转动防倾翻架的链板的抗弯强度增加。另外，连接刚性元件支撑在另一个固定柱上消除了链板中的余隙。连接刚性元件优选地构建为连接到后者作为柱的延伸部分的U形管件。

公开(公告)号：CN1097538C

公开(公告)日：2003-01-01

申请号：CN98803443.3

申请日：1998-01-22

申请人： 洋马农机株式会社 ,  蜻蛉工业株式会社

发明人： 松冈秀树 ,  过能剑士郎 ,  上村正满

IPC分类号： B62D21/18 ,  B62D25/00 ,  B62D25/22

CPC分类号： B60R21/131 ,  B60R2021/134 ,  B62D21/186

摘要： 在沿前后方向延伸的左右一对主车架上，分别安装有左右一对前车轮和后车轮，在主车架上安装有副车架，同时该副车架具有沿左右宽度方向延伸的前侧车架形成体及从该前侧车架形成体的左右侧端向后方延伸的左右侧车架形成体。因此，能确保操作员的安全性。

公开(公告)号：CN1080672C

公开(公告)日：2002-03-13

申请号：CN97198659.2

申请日：1997-09-17

申请人： 雷赛科国际公司

发明人： 奥迪德·尼丘什坦

IPC分类号： B62D21/00

CPC分类号： B60R21/13 ,  B60R2021/134 ,  B62D21/08 ,  B62D21/183 ,  B62D23/005

摘要： 用于一低轮廓轻型卡车(A)的空间车架，该卡车带有位于车底下的空间车架(10)的三角形部件(62，65)，并带有乘客室(B)和前、后车轮组件(C、D)。空间车架(10)包括前轮组件(C)上方的前切部分(12)、后轮组件(D)上方的后切部分(17)、和支承乘客室(B)的基座的凹入部分(15)。