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    一种倒挡器以及三轮摩托车
    11.
    发明公开
    一种倒挡器以及三轮摩托车 无效

    公开(公告)号：CN106641241A

    公开(公告)日：2017-05-10

    申请号：CN201710104148.3

    申请日：2017-02-24

    申请人： 重庆川渝精工机械配件开发有限公司

    发明人： 高翔

    IPC分类号： F16H63/30 ,  F16H1/20

    CPC分类号： F16H63/302 ,  F16H1/20 ,  F16H2063/3076

    摘要： 本发明公开一种倒挡器以及三轮摩托车，涉及倒挡装置领域。倒挡器包括机壳、花键轴、倒挡锥齿轮、顺挡锥齿轮、离合器、换挡拨叉部以及轴向限位部。离合器与花键轴的花键配合，且位于倒挡锥齿轮和顺挡锥齿轮之间。换挡拨叉部可转动地设置于机壳内，以带动离合器择一地与倒挡锥齿轮或顺挡锥齿轮配合。轴向限位部设置于花键轴与机壳之间，用于限制花键轴的轴向运动。其能解决倒挡器避免了因花键轴由于轴向力的缘故，在机壳内轴向运动，从而戳破机壳，造成机壳受损的问题,提高了倒挡器中齿轮安装精度以及传动刚性，解决了倒挡器齿轮早期磨损的问题，由此增加了倒挡器的使用寿命，避免了因倒档器失效给机车以及使用者带来危险。

    用于变速器的换挡装置
    14.
    发明公开
    用于变速器的换挡装置 有权 转让

    公开(公告)号：CN105960555A

    公开(公告)日：2016-09-21

    申请号：CN201480074662.1

    申请日：2014-12-11

    申请人： 舍弗勒技术股份两合公司

    发明人： 约亨·勒费尔曼 ,  马库斯·罗斯特

    IPC分类号： F16H63/34

    CPC分类号： F16H63/34 ,  F16H63/20 ,  F16H2057/0056 ,  F16H2061/242 ,  F16H2061/245 ,  F16H2063/005 ,  F16H2063/208 ,  F16H2063/3076 ,  F16H2063/3083

    摘要： 在车辆中在变速器侧通过换挡机构实现换挡和/或选择运动以对挡位进行切换或选择。在运输和安装这种换挡机构时出现如下问题：换挡机构在没有耦联到其他的变速器部件上的情况下能占据未限定的换挡状态。对此提供用于变速器的换挡装置(1)，所述换挡装置具有：用于对换挡空间限界的壳体部段(2)；换挡轴(3)，其中换挡轴(3)可运动地设置在换挡空间中；换挡滑槽装置(12)，其中换挡滑槽装置(12)与壳体部段(2)固定地连接；止动装置(7)，其中止动装置(7)包括止动部段(17)，其中止动部段(17)能够在止动位置和释放位置之间运动，其中在止动部段(17)的止动位置中，换挡轴(3)与壳体部段(2)经由止动部段(17)耦联，并且其中在止动部段(17)的释放状态中，换挡轴(3)被释放，其中换挡部段(17)在止动位置中在朝换挡轴(3)的径向方向上与换挡滑槽装置(12)重叠地设置。

    用于变速器的换挡选择装置
    15.
    发明授权
    用于变速器的换挡选择装置 有权

    公开(公告)号：CN104126086B

    公开(公告)日：2016-08-24

    申请号：CN201380009861.X

    申请日：2013-02-18

    申请人： 康斯博格汽车股份公司

    发明人： D·诺尔海姆

    IPC分类号： F16H61/36

    CPC分类号： F16H61/36 ,  F16H63/30 ,  F16H2063/3076

    摘要： 一种用于车辆的变速器包括齿轮箱和换挡选择装置。该齿轮箱包括多个档位和换挡选择轴。该换挡选择装置包括壳体和接合该换挡选择轴的换挡杆。该换挡选择装置还包括选择杆，该选择杆包括耦接到壳体上并沿着心轴轴线延伸的心轴。该选择杆还包括耦接到该心轴的外部杆。该选择杆进一步包括内部杆，该内部杆具有耦接到该心轴上并沿着该心轴轴线在安装位置和操作位置之间可移动的第一端部。该内部杆还具有第二端部，在该第一端部处于操作位置时，该第二端部耦接到该换挡选择轴上，而在该第一端部处于安装位置时，该第二端部与该换挡选择轴间隔开。

    压路机的双向软轴换挡控制器
    17.
    发明公开
    压路机的双向软轴换挡控制器 无效

    公开(公告)号：CN104235353A

    公开(公告)日：2014-12-24

    申请号：CN201410445291.5

    申请日：2014-09-03

    申请人： 洛阳冠杰软轴控制器有限公司

    发明人： 唐亚杰

    IPC分类号： F16H63/30 ,  E01C19/23

    CPC分类号： F16H63/30 ,  E01C19/23 ,  F16H63/3023 ,  F16H2063/3076

    摘要： 本发明涉及一种小型的压路机的双向软轴换挡控制器，主要由操纵手柄、变速控制器(螺栓、弹簧、定位钢球、齿条、齿轮)、软轴及球角等组成。它的动力传递为一根软轴，一端连接球角，另一端连接变速控制器上的齿条，齿条与齿轮啮合，齿轮又通过销轴及花键与操纵手柄连接。只要扳动操纵手柄，驾驶员的推力或拉力就会通过软轴传到变速操纵阀进行换挡。壳体仅75mm，所占空间较小，壳体内采用对称结构设计，可同时容纳两根齿条，实现双向控制。

    一种带换档助力器变速器的双杆操纵机构
    18.
    发明公开
    一种带换档助力器变速器的双杆操纵机构 无效

    公开(公告)号：CN103939594A

    公开(公告)日：2014-07-23

    申请号：CN201410097183.3

    申请日：2014-03-14

    申请人： 陕西法士特齿轮有限责任公司

    发明人： 李玲丽 ,  郭增钢 ,  张发勇 ,  邱辉鹏

    IPC分类号： F16H59/02 ,  F16H63/30

    CPC分类号： F16H59/0278 ,  F16H63/30 ,  F16H2059/0221 ,  F16H2059/026 ,  F16H2063/3076 ,  F16H2063/3079 ,  F16H2063/3086

    摘要： 本发明提供一种带换档助力器变速器的双杆操纵机构，操纵机构壳体中安装有空心换档轴，空心换档轴中设置选档横向杆和换档横向杆，换档横向杆与助力器输入轴拨头和外换档臂固连，空心换档轴上还固定连接有助力器输出轴拨头；选档横向杆上固连有换档拨头，操纵机构壳体上还安装有选档轴，选档轴上安装选档拨头；选档时，通过选档拨头拨动换档拨头移动实现选档；换档时，拉动外换档臂转动换档横向杆带动助力器输入轴拨头拉开助力器阀芯，助力器产生助力，助力器输出轴拨头带动空心换档轴与换档拨头一起转动实现换档；选档、换档分别由不同机构完成，手感清晰，选换档轻便，便于整车布置，通过空心换档轴直接传递扭力，提高了传递效率。

    用于变速器的内部换挡操纵机构和用于机动车的变速器
    19.
    发明公开
    用于变速器的内部换挡操纵机构和用于机动车的变速器 失效

    公开(公告)号：CN103307267A

    公开(公告)日：2013-09-18

    申请号：CN201310219129.7

    申请日：2013-03-14

    申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

    发明人： O·赫尔德曼 ,  C·孔泽

    IPC分类号： F16H59/02

    CPC分类号： F16H61/26 ,  F16H63/38 ,  F16H2063/3076 ,  Y10T74/20018

    摘要： 本发明涉及一种用于变速器的内部换挡操纵机构(1)，所述换挡操纵机构(1)具有换挡轴(2)，所述换挡轴(2)围绕其轴线(3)转动地并且沿轴向可移动地安置，并且所述换挡操纵机构(1)还具有至少两个与对应止动件(6，7)共同作用的止动元件(4，5)，用于在至少一个转动位置和至少一个提升位置内锁止所述换挡轴(2)，其中，所述止动元件(4，5)中的一个用于在提升位置上锁止所述换挡轴(2)，所述止动元件(4，5)中的另一个用于在转动位置上锁止所述换挡轴(2)。在此规定，所述止动元件(4，5)可以通过共同的弹性元件(8)的力朝向所述对应止动件(6，7)移动。本发明还涉及一种具有内部换挡操纵机构(1)的用于机动车的变速器。