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公开(公告)号：CN104985409A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510247876.0
申请日：2015-05-15
申请人： 江苏瑞安特机械集团有限公司
IPC分类号： B23P15/10
摘要： 本发明涉及一种油缸活塞加工工艺，所述油缸活塞成对制作，加工步骤依次为下料、粗车、半精车、一次精车、预检验、锯断、二次精车、钻装配孔以及终检验；所述粗车时，中心孔和槽分别留1mm和0.8mm的余量，外圆和端面定长分别留1.5mm和1mm的余量。本发明的优点在于：本发明的油缸活塞加工工艺，活塞成对制作，然后通过锯断分成两个活塞，提高了活塞的加工效率。
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公开(公告)号：CN104832642A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201410045353.3
申请日：2014-02-08
申请人： 北京慧荣和科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种动物固定器，包括动物固定腔和安装在所述动物固定腔内的固定活塞，所述固定活塞包括密封头、推杆、设置在所述推杆中心轴处的拉杆移动孔和位于所述拉杆移动孔内的拉杆以及用于固定所述拉杆的拉杆固定装置；所述拉杆与所述密封头固定连接，所述推杆的第一端与所述密封头接触连接。拉杆产生拉力使密封头受压，拉杆固定装置固定拉杆，密封头和动物固定腔过盈配合，起到密封作用，密封头不能够在动物固定腔内移动，起到固定动物的作用。当需要移动密封头或者取出活塞时，先使密封头恢复原状，密封头和动物固定腔之间具有较大的间隙，便于活塞的移动，使活塞在活塞筒体内移动不需要很大的力气，且密封性能优秀。
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公开(公告)号：CN104329457A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410474054.1
申请日：2014-09-17
申请人： 平湖市当湖街道飞天人机械图文设计服务部
发明人： 华巧波
摘要： 本发明公开一种汽车连杆活塞及其加工工艺，包括本体和加工工艺，所述的本体其中间设为圆柱体形结构，其外圈设为弧形结构，其上下两侧各设有一个扇形的连接片，分别为上连接片和下连接片，所述的连接片上设有一个通孔，分别为上通孔和下通孔，所述的加工工艺指在本体成型过程中加入二氧化硅、滑石粉等无机填料改善其耐磨性，并加入一些橡胶，在制品表面析出，可以增加表面摩擦，提高表面耐磨性。本发明具有良好的耐磨性和耐腐蚀性。
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公开(公告)号：CN103339402A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201280005419.5
申请日：2012-01-13
申请人： 喜达迪有限公司
发明人： 斯蒂芬·约翰·鲁伊斯 , 桑德尔·伯塔
IPC分类号： F16D65/14
CPC分类号： F16J1/00 , F16D65/0068 , F16D2065/785 , F16D2125/06 , F16D2200/003 , F16J1/008
摘要： 其中提供活塞和活塞鼻部。一个代表性实施方式包括制动活塞，其包括活塞主体以及顶部表面，其中顶部表面比活塞主体宽且具有相对于顶部表面的其他部分被略微抬起的小部分，使得在使用时只有小抬起部分与制动块的背板接触。
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公开(公告)号：CN103249948A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201180035963.X
申请日：2011-07-07
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： F16J1/00 , F04B1/0408 , F04B1/1071
摘要： 本发明涉及一种用于径向活塞机的活塞单元，所述活塞单元具有活塞和辊子或者说辊子体，除了倒角或者类似结构之外，所述辊子或者说辊子体具有圆柱形的外罩。在活塞与辊子之间的设备区域中设置有流体静力的压力卸载装置或者说力卸载装置，其在此形成压力场。在此，辊子具有一个或者两个端侧的凹部。通过所述凹部(凹部们)，辊子在配属的端部部段上被略微切削，从而减小了此处的赫兹应力。
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公开(公告)号：CN1175193C
公开(公告)日：2004-11-10
申请号：CN99816835.1
申请日：1999-07-29
申请人： 迪雷股份有限公司
发明人： 莱昂·G·迈耶
CPC分类号： F16J1/00 , F16D2065/785 , F16D2125/06
摘要： 本发明公开了一种活塞(1)，该活塞具有圆柱形主体，该主体由热固性模塑料制成。该主体具有中心凹部(3)和模制其上的金属盖(2)，该金属盖具有这样的侧部，这些侧部在该主体的外边及凹部向下延伸。在金属盖下方具有与金属盖接触的热绝缘体(8，9)。
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公开(公告)号：CN1367865A
公开(公告)日：2002-09-04
申请号：CN99816835.1
申请日：1999-07-29
申请人： 迪雷股份有限公司
发明人： 莱昂·G·迈耶
CPC分类号： F16J1/00 , F16D2065/785 , F16D2125/06
摘要： 本发明公开了一种活塞(1),该活塞具有圆柱形主体,该主体由热固性模塑料制成。该主体具有中心凹部(3)和模制其上的金属盖(2),该金属盖具有这样的侧部,这些侧部在该主体的外边及凹部向下延伸。在金属盖下方具有与金属盖接触的热绝缘体(8,9)。
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公开(公告)号：CN107906154A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711211283.4
申请日：2017-11-28
申请人： 天津天德减震器有限公司
CPC分类号： F16F9/3214 , F16J1/00 , F16J9/20 , F16J9/28
摘要： 一种包胶活塞结构，涉及减振器生产领域，尤其涉及减震器所用的活塞。包括活塞以及与活塞结合为一体的聚四氟乙烯材质活塞环，所述的活塞外圆周上与活塞环结合的部位设有多个沟槽，所述的活塞环端部为喇叭口形状。有益效果是，使用结构优化后的包胶活塞，乘车舒适性得到明显的改善，减震器使用寿命也得了加长。
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公开(公告)号：CN106762195A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710042356.5
申请日：2017-01-20
申请人： 上汽通用汽车有限公司 , 泛亚汽车技术中心有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于安装在发动机缸体内的活塞，包括活塞主体和低张力的活塞环，所述活塞主体上设置有一圈主体凹槽，所述活塞环配置在所述主体凹槽内；在所述活塞环的内环面上设置有一圈活塞环凹槽；在所述活塞环凹槽内设置有弹力调整环，所述弹力调整环上形成有一个调整环开口；所述弹力调整环的弹力随着温度的升高而变大，所述活塞环在所述弹力调整环的作用力下能够朝向所述活塞环的外环面侧发生变形。本发明还公开了一种发动机。本发明提供的用于安装在发动机缸体内的活塞及发动机，既能保证在低速运行时保证燃油经济性，又能保证在高速运行时保证密封性和满足排放性要求。
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公开(公告)号：CN105804799A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610187907.2
申请日：2016-03-29
申请人： 时建华
发明人： 时建华
CPC分类号： F01B23/02 , F01B25/10 , F01B31/08 , F01P3/02 , F16J1/00 , F16J10/02 , F24F3/1603 , F24F3/166 , F24F2003/1625 , F24F2003/1667
摘要： 本发明公开了一种移动式空气过滤系统，其整体由汽车改造而成，包括抽风机、活性炭过滤装置、氧化钛降解装置、紫外光杀菌装置和发动机系统，室内的空气被抽风机抽出并依次经过活性炭过滤装置、氧化钛降解装置和紫外光杀菌装置进行处理后，再次送回室内。本移动式空气过滤系统具有在移动过程中不产生废气，同时能耗较低等优点。
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