-
公开(公告)号：CN110203338B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN201910590073.3
申请日：2019-07-02
申请人： 上海雄程海洋工程股份有限公司
IPC分类号： B63B27/14
摘要： 本发明涉及一种救援型海上登靠步桥，属于海上救援设备技术领域，通过在桥梯的梯端铰接过渡登梯，所述过渡登梯可以相对于桥梯进行俯仰运动；所述过渡登梯的梯端设置有救助平台，所述过渡登梯通过万向铰连接所述救助平台，所述救助平台可以相对于过渡登梯进行俯仰运动和回转运动，所述救助平台上设有万向轮、抓杆、立柱以及扶手索，有效解决了救援船舶与遇难船舶间的相对运动及相对距离的问题，能够在高海况环境中对于遇难船舶以及落水人员进行安全、快捷的施救。
-
公开(公告)号：CN116022317A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211719674.8
申请日：2022-12-30
申请人： 上海雄程海洋工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种深潜坐底风电安装平台高压冲喷系统，包括依次相连的供气系统、冲喷管路系统、喷嘴；供气系统包括并列设置的启动空气瓶一、启动空气瓶二、冲喷空气瓶，启动空气瓶一、启动空气瓶二、冲喷空气瓶的进口都连接到进气总管上，进气总管通过两条连接管道分别连接互为备用的启动空压机一和启动空压机二；启动空气瓶一、启动空气瓶二的两个出气管端部都连接到出气总管上，出气总管上设有连接至发电机组的发电用气支管；冲喷空气瓶的出气管上设有减压阀，且冲喷空气瓶的出气管通过管路连接至设置于安装平台的立柱内的消防水管路上。
-
公开(公告)号：CN114016507B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202111401921.5
申请日：2021-11-24
申请人： 上海雄程海洋工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种坐底风电安装平台的喷冲系统，包括喷冲支路、以及分别与喷冲支路连接的压缩空气管路和海水管路；海水管路按连接顺序依次包括网状海底门、远程控制蝶阀A1、喷冲管道S1、海水箱、远程控制蝶阀A2，喷射水泵系统、异径管R1、喷冲总管S2、平台底座设有若干个喷冲区域，喷冲总管连接有若干与各喷冲区域对应的喷冲支路，每个喷冲区域上的喷冲支路上都设置有止回阀C2与远程控制蝶阀A4，喷冲支路端部连接有喷嘴组件，喷嘴组件包括若干十字喷嘴与一个一字喷嘴，喷冲支路包括与喷冲总管S2连接的异径管R2、以及与异径管R2连接的喷冲管道S3，喷冲管道S3上设置有远程控制阀门。本发明还公开了该喷冲系统的喷冲方法。
-
公开(公告)号：CN111794225B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202010656047.9
申请日：2020-07-09
申请人： 上海雄程海洋工程股份有限公司
摘要： 本申请公开一种自动吊桩方法，包括(S1)根据当前每个吊桩调整组件的有关参数和需要被起吊的桩的参数，确定一基准平面和一最高基准点，基准平面为桩被竖直悬吊于吊桩调整组件的连桩件时，桩底面所在的水平平面，基准最高点为桩被竖直悬吊于连桩件时，距离基准平面最远的连桩件顶部平面的一点；(S2)以基准平面和最高点为参照面和参照点，拟测在桩的底面处于基准平面时，每个吊绳所收放的长度；(S3)通过每个吊桩调整组件的绳收放装置，释放吊绳，以允许每个连桩件分别能够被连接于桩上的被吊件；(S4)通过控制机械臂，自动地将连接被吊件和连桩件；(S5)通过控制绳收放装置，收放吊绳至拟测的每个吊绳所收放的长度。
-
公开(公告)号：CN113998066A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111401457.X
申请日：2021-11-24
申请人： 上海雄程海洋工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种压缩空气排压载系统的压载舱防超压系统，包括压载系统控制站、压载舱、空压机；空压机通过压缩空气管路连接至压载舱顶部的进气孔，压缩空气管路上设有压缩空气遥控阀，压载舱底部设有压载遥控阀，压载舱底部设有与压载遥控阀5相连接的压载管路，压载舱顶部设有用于测量压载舱的顶部压强值P1的顶部压力传感器；压载舱底部设有用于测量压载舱的底部压强值P2的底部主压力传感器；压载舱外壁底部设有用于测量船舶的吃水压强值P4的吃水压力传感器；压载系统控制站设置有控制器。本发明还公开了该系统的防超压方法。
-
公开(公告)号：CN111538282B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010648792.9
申请日：2020-07-08
申请人： 上海雄程海洋工程股份有限公司
IPC分类号： G05B19/042 , E02D7/14
摘要： 本申请公开自动打桩控制系统和自动打桩的控制方法，其中自动打桩的控制方法包括以下步骤：根据第j根桩的第m次锤击前的所述桩被锤击后入泥的实际深度，计算得到第j根桩的第m次锤击前，所述桩累计入泥的深度；通过多元线性回归方程模型，拟合所述桩处于任一深度时，第j根桩的第m次锤击达到任一目标入泥深度所受打桩阻力之间的数学关系；根据计算得到的所述桩累计入泥的深度和所述桩处于一深度时，第j根桩的第m次锤击达到一目标入泥深度与打桩阻力之间的数学关系，预测第j根桩的第m次锤击达到所述目标入泥深度时，所需要的锤击能量的预估值；根据预测的所述锤击能量的预估值控制打桩锤打桩。
-
公开(公告)号：CN111521153A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010624436.3
申请日：2020-07-02
申请人： 上海雄程海洋工程股份有限公司
摘要： 本申请公开沉桩过程中的桩参数的测量方法，用于检测沉桩过程中的桩的参数，其中所述沉桩过程中的桩参数的测量方法包括以下步骤：通过角度检测器检测沿着桩架延伸方向设置的一导轨与水平方向之间夹角；通过定位系统检测所述桩架上一初始位置相对于海平面的的竖直高度；检测所述导轨上且与所述初始位置在同一水平线上的一起始位置和所述导轨上的一终了位置之间的距离，其中所述终了位置为所述导轨与所述桩的顶面最高位置的水平面相交的位置；根据所述初始位置相对于海平面的竖直高度、导轨与水平方向的角度以及所述导轨上所述起始位置和所述终了位置之间的距离确定所述桩的桩顶标高。
-
公开(公告)号：CN111441714A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010211256.2
申请日：2020-03-24
申请人： 上海雄程海洋工程股份有限公司
摘要： 本发明涉及一用于登陆风机平台的折叠登陆装置，其中所述用于登陆风机平台的折叠登陆装置包括一登陆收展机构和一动力机构，其中所述登陆收展机构包括至少一折叠楼梯和至少两平台组件，其中所述平台组件包括至少两个相互平行设置的支撑台和至少三根伸缩杆，其中相邻两个所述支撑台之间被间距可调地固定于所述三根伸缩杆，其中所述动力机构包括至少一对铰接驱动组件和至少一平台收展驱动组件，其中所述折叠楼梯的上端被可收展地连接于所述铰接驱动组件，以使得所述折叠楼梯在一折叠状态和一展开状态之间转换，其中所述平台收展组件的所述伸缩杆被可收缩地连接于所述平台收展驱动组件。
-
公开(公告)号：CN111232134A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010211237.X
申请日：2020-03-24
申请人： 上海雄程海洋工程股份有限公司
IPC分类号： B63B27/14
摘要： 本发明涉及一带有液压式基座的船用平台登靠装置，其中所述船用平台登靠装置包括一液压式基座和一舷梯机构，其中所述液压式基座包括一顶座和一液压机构，其中所述液压机构包括一底部油箱，用于安装于一船舶，所述液压式基座包括一伸缩油缸、一液压组件以及一控制柜，所述液压组件被可控制地连接于所述控制柜，并被设置于所述伸缩油缸的套筒内部，用于提供液压油动力，所述顶座底部被安装于所述伸缩油缸的顶部，其中所述舷梯机构包括一舷梯，其中所述舷梯被设置于所述顶座的顶部。
-
公开(公告)号：CN110217352A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910590559.7
申请日：2019-07-02
申请人： 上海雄程海洋工程股份有限公司
IPC分类号： B63B27/30
摘要： 本发明涉及一种风电型海上登靠步桥，属于海上运维桥梯设备技术领域，通过设置步桥基座、圆柱壳和圆锥壳，所述圆柱壳坐落于运动补偿平台的回转基座上，所述圆锥壳通过第二回转基座连接回转悬臂吊车，所述圆锥壳顶端设有挂耳连接液压油缸从而连接桥梯用以控制桥梯的俯仰，所述圆柱壳和所述圆锥壳内设有操控台和控制柜，能够有效简化设备结构进而减轻结构重量，优化力的传递方式，有效防护圆柱壳及圆锥壳内的各种设备及运维人员，在风浪较大的海况下，也能快速、安全的多次转移海面上需要输送的人员和物资，大大的降低了制造和维护的成本，提高了效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
60 条记录 (耗时 0.039 秒)
