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公开(公告)号：CN118668867A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410806004.2
申请日：2024-06-21
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明属于装配式建筑技术领域，尤其涉及一种新型预制空腔柱体系及施工方法，体系包括基础、空腔柱、新型装配式牛腿、倒T型预制叠合梁、T型预制叠合梁；基础包括基础模壳、基础主体、基础预制钢筋笼；空腔柱采用离心法预制，包括柱壳、柱空腔、中芯柱、柱装配纵筋、柱装配箍筋；新型装配式牛腿包括牛腿模壳、牛腿主体、防倒挡台、牛腿预制钢筋笼、牛腿垫片；体系包含有两种预制叠合梁，倒T型预制叠合梁及T型预制叠合梁；施工时通过辅助施工连接装置连接空腔柱和牛腿模壳，并进一步形成新型装配式牛腿；基础‑柱节点先搭接后固接，牛腿‑梁节点先铰接后刚接；本预制空腔柱体系现场施工速度快、安装效率高，且整体性、连接性能、受力性能好。
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公开(公告)号：CN115306038A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210757720.7
申请日：2022-06-30
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E04B1/41
摘要： 本发明公开混凝土竖向构件与水平构件的凹凸槽连接件及连接方法，包括预制混凝土水平构件、预制混凝土竖向构件和现浇连接部；所述预制混凝土水平构件为由两个单肢梁和横底板形成的双肢梁结构，双肢梁结构上设有梁上凹槽，所述梁上凹槽内部安装有预留外露箍筋；所述预制混凝土竖向构件包括预制柱和设置在所述预制柱底部的柱底预留门形筋；所述柱底预留门形筋插入到所述梁上凹槽内，所述柱底预留门形筋与所述梁上凹槽的连接空间浇筑形成现浇连接部。取消模板架设工作、简化施工过程、降低预制构件定位施工精度要求、实现预制构件竖向与水平向位置调整的目的。
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公开(公告)号：CN115012707A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210640190.8
申请日：2022-06-08
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种连接可靠的预制拼装式柱式检查坑，包括素混凝土层、底板模块、立柱模块、预制挡土墙模块和现浇挡土墙，底板模块固定设置在素混凝土层上，在底板模块上沿底板模块的延伸方向对称设置有预制挡土墙模块，预制挡土墙间隔设置，现浇挡土墙设置在两个相连的预制挡土墙模块之间，立柱模块固定设置在现浇挡土墙的上方，且底板模块、立柱模块和预制挡土墙模均通过将预留筋插入现浇挡土墙内来相互连接。通过预制的标准模块进行拼装，极大减少了现场湿作业体量，降低污染程度、缩短工期、提高效率、施工精度高、外形平整美观，同时各标准预制模块立柱段自重轻，依靠人力即可实现搬运、安装等工作。
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公开(公告)号：CN114808556A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210757293.2
申请日：2022-06-30
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开一种新型预制装配框架式轨道结构，包括预制底座梁和若干预制轨道梁，若干预制轨道梁通过现浇连接部固定在预制底座梁上，现浇连接部包括设置在预制底座梁上的若干底座梁凹槽和设置在预制轨道梁上的若干轨道梁凸柱，轨道梁凸柱能够插入底座梁凹槽内，预制轨道梁位于预制底座梁的上方，预制轨道梁和预制底座梁均为预制装配结构。预制轨道梁和预制底座梁均为工厂化预制，仅预制底座梁凹槽内的现浇连接部采用现场浇筑，实现整个装配框架式轨道结构中预制结构占轨道结构不低于75%，从而提高轨道结构的装配化率，减少现场浇筑的工作量，减少了隐蔽施工流程，简化整个施工工序，提高施工工效，降低施工成本，同时保证更换及养护维修方便。
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公开(公告)号：CN113847040B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111457701.4
申请日：2021-12-02
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种大跨无柱地下车站暗挖修建方法，涉及地下车站暗挖施工领域，所述方法包括：沿地下车站拱形顶板外轮廓施工纵向围护，沿顶板拱脚位置纵向施工左、右两侧边导洞；在支护完成的边导洞内施工竖向围护，竖向围护顶部设置冠梁；在边导洞内施工顶板拱脚及部分侧墙结构，拱脚与冠梁锚固，侧墙与边导洞之间设置临时横撑；对纵向围护下方土体进行超前预注浆加固，纵向逐段开挖纵向围护下土方、逐段施工拱形顶板结构，拱形顶板与拱脚连接成整体，对顶板背后进行回填注浆；拱顶结构贯通并达到设计强度后开挖车站地下一层土体，并破除永久结构范围内的边导洞初支，施工地下一层中板及侧墙结构；逐层开挖余下土体并施工余下车站结构。
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公开(公告)号：CN110700301B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201910995793.8
申请日：2019-10-18
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开一种螺杆式预制管桩与预制承台连接结构，包括，通过钢结构螺杆式连接件部件B连接的预制管桩部件A和预制承台部件C。有益效果是，由于采用钢结构螺杆式连接件部件实现预制管桩与预制承台快速、可靠连接；浆液靠压力与承台内通气竖孔道注满管桩上部空腔、管桩顶部与承台底部空间、桩头预留螺杆在承台内孔道空间，提高连接整体性与可靠性；管桩内十字形竖板加劲肋、填充灌芯浆液，桩头抗剪能力提升；基础受拉预制承台与预制管桩的受力传递依靠管桩注浆材料外皮与管桩内腔壁的摩擦、对穿螺杆与管桩上预埋钢套筒抗剪挤压，承载能力强、结构安全防线不单一；该结构预制化程度高，施工快捷、简便，现场湿作业少、环境污染低，保障施工质量。
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公开(公告)号：CN111576193A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010571865.9
申请日：2020-06-22
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E01D19/00 , E01D2/00 , E01D21/00 , E01D101/28
摘要： 本发明公开一种纵向装配式预应力盖梁，包括，沿盖梁纵长度方向对称布置的两座预应力盖梁预制组件；组件在墩柱顶部节点域范围内设有墩柱主筋预留孔，组件的侧面设有横向预应力孔道，组件悬挑部分为C型截面，C型截面范围内设有横隔板，横隔板上预留横向预应力孔道，横向预应力钢筋组件通过预应力孔道将对称布置的两座组件拉紧固定，两座组件拼缝位置设有后浇带。有益效果是，拼缝沿梁纵长度方向设置，该方向内力较小，避免产生结构薄弱区，横向预应力钢筋提供混凝土套箍作用，提高结构承载能力和抗震性能，保证盖梁结构安全。组件在悬挑部分为C型截面，使组件对称拼装后盖梁内部形成空腔，大幅降低梁体自重，减少吊装批次，节约吊装费用。
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公开(公告)号：CN110159016A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910561621.X
申请日：2019-06-26
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E04H5/06
摘要： 本发明公开一种预制装配式可调节轨顶标高的柱式检查坑，包括，工厂预制件中空上部短柱和工厂预制浇筑为一体U形底板、下部短柱和抗滑凸隼；下部短柱的顶部预埋有下部套筒钢板，中空上部短柱的底部预埋有中部套筒钢板，中空上部短柱的顶部预埋有上部套筒钢板；下部套筒钢板和中部套筒钢板之间旋入镜像丝扣调高螺杆，轨道及轨道连接件安装在上部套筒钢板的套筒中。有益效果是，由于预制部件有效避免现场湿化作业，预制件装配简单、快捷，缩短了施工工期，提高了工程质量；通过调节镜像丝扣调高螺杆的拧入程度从而控制轨顶标高，实现施工期间、竣工后轨顶标高均能够调节，该操作简单有效，取消大范围地基处理工作内容，减少施工工序、降低工程造价。
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公开(公告)号：CN107989030A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711192813.5
申请日：2017-11-24
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 李楠 , 闫世杰 , 胡世东 , 武继虎 , 陈鹏 , 齐旭东 , 刘强 , 林敏博 , 陈奇 , 宋智勇 , 高修建 , 刘文锐 , 靳瑞杰 , 韩倩 , 屈玉凤 , 井司南 , 郭伟 , 陆文钊
摘要： 本发明公开一种外包桩顶的混凝土灌注桩接桩结构，其中，既有桩身的顶面中心开有埋入十字板抗剪键的槽；接续主筋和既有主筋搭接焊为一体；附加底端U型主筋环形设置在接续主筋的外侧，附加底端U型主筋的底端弯折后与既有主筋上部搭接焊为一体结构。有益效果是，由于接续桩身底部标高低于既有桩身顶面，桩身相对薄弱区得到加强，本发明能够大幅提高两段桩身之间的接触面积，避免应力集中，可增加桩顶处桩身截面面积，减小桩身应力；埋设的十字板抗剪键能够有效抵抗桩顶区域的水平剪力，为桩身抗剪提供第二道防线。本发明有效改善桩身抗剪和抗震性能，保证接桩安全可靠，施工质量可靠性高；特别适用于桩身受力较大的灌注桩接桩，具有广泛应用前景。
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