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公开(公告)号：CN215037015U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121406416.5
申请日：2021-06-23
申请人： 株洲长远智造股份有限公司
IPC分类号： B25B21/00
摘要： 本实用新型提供了一种具有防卡回弹式电动扳手，涉及拆卸设备领域，特别涉及一种具有防卡回弹式电动扳手，包括：外壳，内部设置有容置空间；主轴，设置在容置空间内；套筒顶杆，设置于容置空间内，且与主轴之间传动连接；双轴陀螺仪，设置在套筒顶杆远离主轴的一端，所述双轴陀螺仪上设置有安装部，所述双轴陀螺仪驱动安装部摆动；本实用新型通过采用双轴陀螺仪的方式用于矫正带有螺母的安装部无法与待安装的螺杆的对齐，保证了电动扳手在安装时保持竖直状态，方便螺杆和螺母螺接，不容易出现螺纹错位、咬死的情况，进一步的提升了施工标准的执行程度。
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公开(公告)号：CN221027275U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322653905.6
申请日：2023-09-28
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司 , 株洲长远智造股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种钢轨同步式智能群吊系统，包括中心控制单元、多组现场控制单元和多部龙门吊，每部龙门吊上均安装有检测单元；与现有技术相比，通过中心控制单元发送控制指令给多组现场控制单元，多组现场控制单元根据接收的控制指令驱动起升电机和走行电机运行，进而控制龙门吊同步运行，实现了自动同步控制，简化了工作流程，仅由一名工作人员即可操作多台或全部龙门吊，以实现100米长钢轨的集中起吊和搬运作业，提高工作效率，节约生产成本；通过多组检测单元对龙门吊的位置、起升高度和钢轨重量进行检测，可以防止在吊装过程中出现挂错钩或脱钩等重大事故，保障了施工作业安全。
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公开(公告)号：CN220976377U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322557934.2
申请日：2023-09-20
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司 , 株洲长远智造股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种轨道吊车，涉及运输领域，包括：载具，用于在隧道内行驶；立柱和支撑柱，立柱和支撑柱之间设置有回转结构，支撑柱相对于立柱进行回转运动，立柱固定于载具上；吊臂，中部铰接在支撑柱的顶端，一端滑动设置有电葫芦组件，电葫芦组件吊装有钢轨夹持器；调整结构，包括丝杠组件、第一齿轮箱、第一输出电机和安装座，安装座设置在支撑柱上，丝杠组件包括螺纹套和螺杆，螺纹套一端与吊臂铰接，另一端与螺杆螺接，安装座与第一齿轮箱铰接，第一输出电机与螺杆通过第一齿轮箱传动连接，调整结构可以动态维持吊臂水平度，减小吊索外摆的幅度，从而降低了本申请占据的空间。
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公开(公告)号：CN219137276U
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202320221124.7
申请日：2023-02-15
申请人： 株洲长远智造股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种钢轨夹持、推送结构及同时收放装置，涉及轨道维护设备，包括升降横梁，在升降横梁的两端分别设置有升降导柱，中部设置有用于固定在载具上的升降油缸；水平横梁，设置在升降横梁的下方并随升降油缸在竖直方向运动；两个夹持总成，分别设置在水平横梁的两端，每个夹持总成包括两个水平设置的夹持组件，两个夹持组件可以水平运动以夹持或者松开钢轨，在本申请中，通过夹持总成对两条钢轨进行夹持，并且通过升降横梁的带动，将两条钢轨进行抬升或者放下，中途不需要人工操作，可以高效便捷的对钢轨进行收放，配合运输车上的拉动设备，实现收轨、放轨的操作。
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公开(公告)号：CN218201102U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202121426666.5
申请日：2021-06-25
申请人： 株洲长远智造股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种双螺栓分配式螺栓筛选机，涉及螺栓装配辅助设备，包括用于下料的下料结构和用于将螺栓排布并分配至两个工位的布料结构，布料结构与下料结构通过接引桥连接在一起，两个工位上的螺栓在抓取结构的带动下滑落至滑道的末端，在本实用新型中，采用下料结构对螺栓进行铺平和调整，并且将调整好的螺栓通过接引桥移动至布料结构，布料结构具有双工位，更加适合钢轨的施工环境；方便取用；更进一步的，两滑轨的末端设置有弹性部，使得抓取结构向下旋紧时不会损坏滑道。
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公开(公告)号：CN216659454U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202122493971.2
申请日：2021-10-15
申请人： 株洲长远智造股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种带有轮胎结构的隧道施工车辆，涉及隧道施工车辆，包括车架及变跨部，四个所述变跨部设置在所述车架上，任意两个所述变跨部设置在所述车架的前端，其余两个变跨部设置在所述车架的后端；升降部，一一对应的设置在所述变跨部上，所述变跨部调整前端或后端的两个升降部之间的距离；摆角部，一一对应的设置在所述升降部上以被升降部调整高度，所述摆角部包括轮胎，所述摆角部驱动轮胎摆动，本申请通过增加摆角部实现对轮胎角度的控制，保证了轮胎的正面与隧道的内壁接触，避免了隧道施工车辆在隧道内行走时发生打滑的现象。
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公开(公告)号：CN211113741U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921752686.4
申请日：2019-10-18
申请人： 株洲长远智造股份有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 一种城市地下管廊隔板换装铺设一体机，包括行走系统，为行走系统提供动力的动力系统，设置在行走系统上的支撑系统，设置在支撑系统且由动力系统提供动力的吊装系统，行走系统包括设置在一体机两侧的前轮和后轮，两侧的前轮之间的最小距离以及后轮之间的最小距离大于隧道两侧牛腿内壁之间的距离、最大距离小于隧道两侧牛腿外壁之间的距离，使铺板车在牛腿上行走。本实用新型通过将铺板和运板分开，一体机在牛腿上行走，运板车在隧道底部行走，一体机和运板车各自独立作业，一体机可以连续铺板，因此效率高。
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公开(公告)号：CN221038337U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322673752.1
申请日：2023-10-07
申请人： 株洲长远智造股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种适用于落球装置的弹射结构，涉及落球装置，包括：弹力单元，用于产生向下的弹力；设置在弹力单元下方的卡爪单元，所述卡爪单元包括若干拨块，所述拨块在水平方向上可相向或相背运动，所述拨块用于支承落球，在本申请中通过弹力单元向下施加弹力，当拨块相背运动落球失去支撑掉落，弹性势能转换为落球的动能，在落球掉落的瞬间获得大于重力加速度的加速度，落球继续下落后能够用较小的行程达到预期的撞击速度。
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公开(公告)号：CN221038335U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322673721.6
申请日：2023-10-07
申请人： 株洲长远智造股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种用于落球装置的拾球机构，涉及落球实验领域，包括：提升单元；抓环转动单元，包括设置在提升单元上的抓环基座，抓环基座上转动设置有抓环本体，抓环本体以抓环基座为圆心在水平面进行转动；提升单元带动抓环转动单元在z轴方向进行升降，抓环本体的转动轨迹上包括第一位置和第二位置，第二位置位于受测材料的上方；用于落球装置的拾球机构包括第一状态和第二状态，第一状态时抓环本体转动至第一位置，并在第一位置沿z轴向下运动以吸取落球，第二状态时抓环本体沿z轴向上运动，并转动至第二位置用于释放落球，本申请利用抓环转动单元的转动及升降，使得落球在第一位置和第二位置被抓取和释放，提高设备的安全性以及牢固性。
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公开(公告)号：CN219406058U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202221784549.0
申请日：2022-07-12
申请人： 株洲长远智造股份有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种履带、过轨双模式钢轨牵引车，涉及铁路施工设备，特别涉及一种履带、过轨双模式钢轨牵引车，包括：支架，所述支架上设置有履带走行系统、过轨走行系统以及液压支腿，本申请通过将履带走行系统、过轨走行系统两种模式组合，使得轨道牵引车具有更好的适应有砟轨道，而且在履带模式和过轨模式切换的过程中，液压支腿支撑车架，减轻了对履带走行系统和过轨走行系统的压力，使得模式变更更加的顺畅。
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