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公开(公告)号：CN104264567A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410544741.6
申请日：2014-10-16
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E01C19/05
CPC分类号： E01C19/1004 , E01C19/05
摘要： 本发明涉及破碎机，具体为一种用于沥青混合料的强制搅拌破碎机，包括搅拌壳体（1），所述搅拌壳体（1）内平行架设有主动轴（4）和从动轴（5），所述主动轴（4）穿出搅拌壳体（1）的一端部固连有主动齿轮（7），所述从动轴（5）穿出搅拌壳体（1）的端部固连有与主动齿轮（7）啮合的从动齿轮（9）；所述主动轴（4）穿出搅拌壳体（1）的另一端部固连有配重轮（8）。本发明设计合理，通过主动轴和从动轴的同时动作，利用两边相互交错的搅拌杆和搅拌叶同时实现对沥青混合料的搅拌和破碎作业，节约生产时间和成本。
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公开(公告)号：CN104233917A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410544702.6
申请日：2014-10-16
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明涉及回收利用方法，具体为一种废旧沥青混合料的再利用方法，包括如下步骤：（1）回收废旧的沥青混合料，记作回收料A；（2）将回收料A进行初步破碎至碎块状，输送至加热烘干区；（3）加热烘干采用非明火式加热方式，将回收料A加热至要求温度，根据混合料性质在105～130℃之间；（4）采用挤压式破碎形式继续对回收料A进行破碎，使得破碎后料A的粒径在拟用于最终成品沥青混合料要求的最大粒径以内。本发明设计合理，利用非明火加热，高温粗骨料作为破碎研磨介质和加热介质，将废旧的沥青混合料重新利用，降低了生产成本，节约资源，保护环境。
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公开(公告)号：CN118195402A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410364140.0
申请日：2024-03-28
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F18/2431
摘要： 本发明公开了一种技术人员个人业绩分级、分类考核管理系统，涉及人力资源管理技术领域。包括：年度量化考核成绩模块、个人业绩初评模块、个人业绩复评模块、升级模块、降级模块、等级确认模块和分级管理模块。本发明解决现有技术中对铁路建设领域人员分级考核管理所存在的问题，以及基于考核结果进行技术人员选择来保证项目最优完成的问题。
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公开(公告)号：CN116882809A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310775574.5
申请日：2023-06-28
申请人： 中铁三局集团第五工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q10/10
摘要： 本发明公开了一种技术人员能力综合考评系统，涉及计算机技术领域，包括：自评估端、后台云服务器和修正评定端；自评估端、修正评定端分别与后台云服务器通过通讯网络进行数据交互；自评估端，用于填报人根据实际情况对每个评定项进行自我评价，保存自评估数据并发送至后台云服务器；后台云服务器，用于接收自评估端发送的自评估数据，并将得到的量化考核评定结果发送至修正评定端；修正评定端，基于填报人的工作情况对接收的量化考核评定结果进行修正审核，根据修正成绩自动计算最终得分并将最终得分发送至管理端，完成技术人员综合技术能力测评。本发明可以落实公司技术人员综合技术能力量化考核制度，实现技术人员综合能力测评。
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公开(公告)号：CN114675691B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210384319.3
申请日：2022-04-13
申请人： 中铁三局集团第五工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： G05D23/30
摘要： 本发明公开了一种沥青混合料的施工过程温度控制方法、装置及可存储介质，涉及温度控制技术领域，其中方法包括：根据沥青混合料的出厂温度，建立沥青混合料的运输温度模型；完成沥青混合料的运输后，获取施工现场的环境参数，并根据所述环境参数建立路面温度模型以及施工压实时间模型；构造温度预测处理器模型，利用所述温度预测处理器模型对所述环境参数、所述路面温度模型以及所述施工压实时间模型进行处理，得到最优施工温度；实时采集沥青混合料的温度，根据所述最优施工温度进行调节；本发明通过上述方法可以预测不同施工气象条件下的沥青混合料施工温度，有利于指导施工。
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公开(公告)号：CN114607416A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210299770.5
申请日：2022-03-25
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明属于隧道水沟电缆槽施工技术领域，解决了现有桁架式整体槽车在施工中占用双车道影响施工效率，分段浇筑导致施工缝变多、渗水严重，以及模板之间的间距不可随水沟电缆槽的沟壁厚度调节的问题。提供了一种隧道水沟电缆槽大节段一次性浇筑装置,包括单侧行走台车和水沟电缆槽模板，单侧行走台车底部具有行走机构和用于承托水沟电缆槽模板的托架，单侧行走台车顶部对应水沟电缆槽模板的位置设置有升降机构，水沟电缆槽模板包括多个并列设置的单模板和多个用于连接单模板和调节单模板之间位置关系的可伸缩单元。该发明在在保证施工质量和速度的前提下，可实现隧道水沟电缆槽百米以上一次性浇筑成型。
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公开(公告)号：CN106868959B
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201710160379.6
申请日：2017-03-17
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
发明人： 周秋来 , 于庆福 , 赵三宝 , 马义平 , 申雪松 , 成俊文 , 赵卫广 , 樊立志 , 秦玉生 , 孙龙华 , 张伟 , 赵增茂 , 宁轲 , 傅重阳 , 申立刚 , 李英杰 , 王辉
摘要： 本发明属高铁无砟轨道维修的技术领域，为解决现有高铁无砟轨道线路目前尚无整套、有效、快捷、系统的维修方法的问题，提供一种高铁无砟轨道线路快速修复的方法。包括安装线间物理隔离，锯轨、移轨，整体混凝土道床切割和运输，基床表层级配碎石测量找平，支承层的施工，道床板施工，钢轨焊接锁定、轨道精调，安设路肩防排水及相关工程，拆除线间物理隔离，线间封闭层及相关工程恢复；钢轨打磨除锈；线间防水施工和排水侧沟及侧沟平台恢复施工。易于实施，修复后满足高速行车的要求；修复加固效果好，有效防止无砟轨道再次发生问题；高效、快捷、完整系统全面的维修养护高速铁路无砟轨道，保证铁路运营的安全和无砟轨道结构的长期耐久性。
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公开(公告)号：CN114808775B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202210634394.0
申请日：2022-06-07
申请人： 中铁三局集团第五工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要： 本发明属于高速铁路桥梁修复技术领域，具体涉及一种拆除高铁受损箱梁施工方法；将数个千斤顶分两组布置于受损箱梁两端的墩帽上；千斤顶与墩帽之间衬钢垫板，千斤顶与受损箱梁底面之间衬钢垫板，钢垫板包括楔形调节垫板，通过配置楔形调节垫板使千斤顶顶力方向与梁底垂直；墩帽上在受损箱梁滑移一侧安装截面为梯形或三角形的限位装置；受损箱梁扶正过程中数个千斤顶交替倒顶，直至梁体底面与支承垫石顶面相平，受损箱梁的翼板上开吊装孔，吊装孔中穿入钢丝绳绑扎受损箱梁，起吊设备与钢丝绳连接吊装受损箱梁；该施工方法还具有操作简单，施工便捷的特点，在高速铁路倾斜受损箱梁拆除施工中，采用该方法可达到经济、实用的目的。
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公开(公告)号：CN118255542A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410364136.4
申请日：2024-03-28
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
IPC分类号： C04B24/42 , C04B22/06 , C04B18/08 , C04B24/08 , C04B7/02 , C04B7/19 , C04B7/26 , C04B26/26 , C04B111/27
摘要： 本发明属于沥青混合料改性剂技术领域，具体公开了一种沥青混合料水稳定剂及其制备方法与应用。本发明公开的沥青混合料水稳定剂包括20～40份消石灰、5～10份粉煤灰、5～8份水泥、10～15份复合改性剂、8～12份硬脂酸、3～5份硅烷偶联剂。将各组分混合后顺次进行湿磨和干磨，即得到沥青混合料水稳定剂。本发明公开的沥青混合料水稳定剂原料来源丰富，制备过程简单，成本较低，施工简单，能够显著提高沥青混合料的水稳定性。
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公开(公告)号：CN117988853A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311693273.4
申请日：2023-12-11
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司 , 青海省交通建设管理有限公司
摘要： 本发明涉及建筑施工设备技术领域，且公开了一种凿岩台车围岩隧道爆破施工调整方法，包括以下步骤，步骤一：凿岩机凿击工作刚开始碰到岩石时，测量岩石角度，换点继续凿击，继续测出角度移动装置，启动气泵,气泵对气管内部进行喷气，气体在螺纹管内部进行移动，对螺纹杆进行推动，因为螺纹设置的原因，螺纹杆进行旋转移动，螺纹杆带动钻头进行旋转移动，对岩石进行了钻孔，弧形套带动长杆进行移动，长杆带动挤压板进行移动，内部水流通过小孔移动至转换箱的内部，通过设置的下水管移动至圆箱的内部，通过设置的斜管，水流进入至螺纹管的内部，当钻头对岩石钻孔之前，对其进行了水疗降温，增强装置的工作寿命。
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