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公开(公告)号：CN112079652B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202011043344.2
申请日：2020-09-28
申请人： 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道二衬温控养护台车，包括养护台车主体、弧形架、喷头、红外测温探头、水箱和控制器，水箱的水温感应装置用于实时检测养护水温度，并能将检测数据传送到控制器；控制器根据检测的养护水温度自动判别是否在二衬混凝土检测温度设定的偏差范围内，如果检测的养护水温度低于设定的二衬混凝土检测温度最小负偏差值，则水箱的自动加热装置开始工作；如果检测的养护水温度达到设定二衬混凝土检测温度最大正偏差值，水箱加热装置自动断电，停止工作。可实时检测混凝土表面温度，并调节养护水温，确保养护水与混凝土表面温差在设定范围内，并将符合温度要求的水喷洒到整个隧道二衬混凝土表面，降低混凝土开裂风险，提高混凝土强度。
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公开(公告)号：CN117531783A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311380101.1
申请日：2023-10-24
申请人： 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道注浆直管清洗系统，包括直管清洗底座、直管清洗出口机构、气液三通进口机构和直管定位移动机构，直管清洗出口机构、气液三通进口机构分别安装在直管清洗底座前后两端，直管定位移动机构包括纵向导轨、直管夹持定位座、连接杆、送管丝杆传动组件和支撑辊筒；气液三通进口机构包括安装在位于直管清洗底座后部纵向导轨上的气液三通安装座、安装在气液三通安装座上的三通管道和驱动气液三通安装座移动的进给丝杆传动组件，气液三通安装座通过进给丝杆传动组件沿位于直管清洗底座后部的纵向导轨滑动，具有清洗效率更高、减少工作人员的任务量、有效缩短管道清洗工期、构思精密、结构设计环环相扣等优点。
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公开(公告)号：CN117432447A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311380097.9
申请日：2023-10-24
申请人： 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道衬砌施工用的注浆直管抓举机械臂，包括直线运动轨道、水平转台、机械臂俯仰机构、伸缩机构和机械直管夹具，机械直管夹具通过全方位旋转座可旋转安装在伸缩机构前端，机械臂俯仰机构包括安装基座、纵向驱动油缸、俯仰臂、俯仰长连杆、弧形俯仰短连杆和俯仰顶升油缸，安装基座安装在水平转台顶部，纵向驱动油缸的底端铰接安装在安装基座上、顶端与俯仰臂上部铰接，俯仰臂前侧与俯仰长连杆后端铰接，俯仰长连杆的中前部与弧形俯仰短连杆铰接，俯仰顶升油缸上下两端分别与伸缩机构前端、俯仰长连杆前端铰接，俯仰臂、弧形俯仰短连杆的顶端均与伸缩机构底部铰接，具有灵活全方位抓举注浆管道、结构环环相扣、注浆管道运输安全等优点。
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公开(公告)号：CN117073484A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311173366.4
申请日：2023-09-12
申请人： 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种水压爆破装药推送装置，包括导向组件、限位组件、定位器、顶固块、顶固块触发诱导件以及导向组件角度调节器；导向组件设置于链式传送带前端；限位组件设置于导向组件顶面；链式传送带顶面内侧固定安装有顶固块触发诱导件；顶固块放置于水带药卷组装存储组件侧面设置的导向托架上；顶固块尾端设有开合机构，顶固块触发诱导件能局部卡入开合机构内将顶固块向前推动或向后拖拽，导向托架的后端设置有限位挡块。通过推送组件将药卷及水带推入炮孔内，避免爆破工人工手动安装，效率低且有一定的安全隐患；通过顶固块触发诱导件局部卡入开合机构内，并通过顶固块推动药卷、水带直至导向组件前端炮孔内，工序简单，效率高。
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公开(公告)号：CN116733500A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310824694.X
申请日：2023-07-06
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道仰拱主、侧沟及填充同步施工方法，包括以下步骤：步骤S1、沿隧道中心纵向延伸的主排水沟设计路径定位安置主排水沟箱模，主排水沟箱模包括箱模主体和辅助移动机构；步骤S2、然后沿隧道两侧纵向对称的侧排水槽设计路径定位安装排水槽加工模具；步骤S3、封端箱模主体两侧、填充模板内侧，然后浇筑混凝土，当浇筑好的混凝土强度达标后开始拆模，然后箱模主体沿设计路径移动至下一个待浇筑阶段，填充模板拆下后也移动至下一个待浇筑阶段；步骤S4、在拆模后的主排水沟内安装双棱边保护装置，在拆模后的侧排水槽边沿处贴合安装整体单棱边保护折弯板；重复步骤S1‑S4。具有缩短工期、减少成本、主排水沟线形流畅、侧排水槽线型流畅等优点。
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公开(公告)号：CN116733494A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310584428.4
申请日：2023-05-23
申请人： 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10 , F24H15/421 , F24H15/175 , F24H15/37 , G08B7/06 , B05B9/00 , B05B9/03 , B05B12/12 , G05D27/02 , G01S13/08 , G01S13/86 , G01S13/931 , G01D21/02
摘要： 本发明提出了一种衬砌台车安全保障系统，包括隧道台车，在隧道台车的行走轮安装架前侧、转向轮安装架后侧均设有避障警示组件；在隧道台车的主体框架对应隧道边墙的一侧设有侧墙测距组件；还包括设置在隧道台车上的报警组件；当避障警示组件或/和侧墙测距组件检测到的距离小于或者等于预设安全距离阈值时，报警组件发出警报，实现安全警示。本发明具有功能自动警示、全自动化、喷淋用水升温及时、喷淋范围广、混凝土养护效果佳等优点。
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公开(公告)号：CN112112680A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202011018679.9
申请日：2020-09-24
申请人： 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道施工用高温降热辅助通风装置，包括固定架以及水仓，所述水仓设置于固定架上，所述固定架下端设置有辅助移动机构，所述水仓一侧设置雾化式降温机构，所述雾化式降温机构一侧设置有风冷降温机构，所述雾化式降温机构包括：制冷降温部、增压导水部以及雾化机，所述制冷降温部设置于水仓侧壁上，所述增压导水部设置于水仓上，所述雾化机设置于水仓一侧，本发明在移动式机架上设置雾化式降温机构，对隧道掌子面进行喷雾式降温，降温的同时可以有效的抑制隧道内施工所产生的扬尘，同时配合风冷降温机构向隧道内注入冷风，提高隧道内的空气流动性的同时，达到降温效果，结构简单，操作方便，可靠性高。
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公开(公告)号：CN108843339A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810525525.5
申请日：2018-05-28
申请人： 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种既有隧道扩挖时穿越大型溶洞的辅助注浆平台,采用钢制框架结构的注浆台架，在钢制框架结构的中部设置有前后贯通的物料通道，钢制框架结构的顶壁、左侧壁、右侧壁分别固设有钢板，注浆台架左、右两侧与大型溶洞的上一扩挖完成段的止浆墙之间分别设置有钻机上下台架临时坡道，注浆台架上方与大型溶洞顶部的空间构成钻机注浆作业空间。同时，本发明还提供了一种既有隧道扩挖时穿越大型溶洞的施工方法。通过重新设计的带物料通道的注浆台架结合布置在注浆台架左、右两侧的钻机上下台架临时坡道，实现了大型溶洞的溶腔治理与扩挖的平行作业，显著提高了隧道扩挖效率，缩短了工期，安全可靠、操作性强，并能确保施工安全。
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公开(公告)号：CN107313783A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710750752.3
申请日：2017-08-28
申请人： 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种沟槽预裂冲击式破岩方法，涉及硬岩、矿石、非爆破开挖施工领域，第一步，由冲击器在掌子面上施加冲击力，开凿出一道道同心环形沟槽作为预裂槽，从而使整个掌子面上的岩石或混凝土结构由一面临空、三面受压的状态变成三面临空、单面受压的状态；第二步，由撕裂刀具在相邻两道环形沟槽之间对环形的岩石或混凝土结构的中部施加轴向力，以实现对岩石或混凝土结构的静压剪切破碎。利用岩石单向受压比三向受压状态下更容易破碎的特性，先利用冲击力进行预裂，再在单向剪切的状态下进行撕裂破碎，以提高施工效率，降低施工成本。进一步，所述撕裂刀具和冲击器集成到一个设备上，构成了冲击式TBM，冲击式TBM比TBM的掘进速度提高3倍，成本降低60％。
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公开(公告)号：CN117552801A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311380108.3
申请日：2023-10-24
申请人： 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道衬砌模块化无极纵向注浆方法，包括以下步骤：步骤S1、沿隧道衬砌浇筑模板拱顶部左中右对称预留三个供注浆管道穿过的注浆孔，先对隧道衬砌模板左右边墙部分采用冲顶注浆方式进行灌注；步骤S2、通过纵向注浆管道安拆系统首尾螺纹对接安装若干节注浆管道，并同时将每节对接安装好的注浆管道依次推入位于隧道衬砌浇筑模板拱顶注浆孔；步骤S3、通过纵向注浆管道安拆系统一节一节抽出注浆管道并拆除；步骤S4、按照步骤S2～步骤S3依次对左右侧其中一个注浆孔和位于中间顶部的注浆孔进行注浆，具有大幅减少注浆管道作业空间、设计贴合实际需求、构思新颖、混凝土浇筑效果好等优点。
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