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公开(公告)号：CN213328470U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202021841281.0
申请日：2020-08-28
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种铁路钢轨接头，所述铁路钢轨接头包括第一接头夹板、第二接头夹板，所述第一接头夹板设置在钢轨的第一侧，所述第二接头夹板设置在钢轨的第二侧，还包括至少一套螺栓螺母紧固组件，所述第一接头夹板设置有至少一个第一通孔，所述第二接头夹板设置有至少一个与所述第一通孔相匹配的第二通孔，所述螺栓紧固组件贯穿所述第一通孔和第二通孔，所述螺栓的螺栓头至少部分嵌入所述第一通孔，所述螺母至少部分嵌入所述第二通孔。本实用新型增大了接头夹板断面，加大了铁路钢轨接头抗弯强度，进而提高了铁路钢轨接头整体稳定性。
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公开(公告)号：CN220564972U
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202320005736.2
申请日：2023-01-03
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种轨道扣件，包括：弹条组件、螺栓组件、铁垫板、轨下弹性垫板、轨下调高垫板、至少一块板下调高垫板和绝缘缓冲垫板；所述轨下弹性垫板设置于钢轨的底端，轨下调高垫板设置于轨下弹性垫板的底端；所述弹条组件设置在铁垫板上，并将钢轨、轨下弹性垫板和轨下调高垫板扣压固定在铁垫板上；所述至少一块板下调高垫板设置在铁垫板的底端，绝缘缓冲垫板设置在板下调高垫板的底端，铁垫板、板下调高垫板和绝缘缓冲垫板通过螺栓组件固定在轨枕上。应用本实用新型可以使轨道扣件适用于市域铁路。
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公开(公告)号：CN220363224U
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202321497695.X
申请日：2023-06-13
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： B60L13/04
摘要： 本实用新型提供了一种感应板安装件及其构成的感应板安装结构，涉及轨道交通技术领域，包括：螺栓，包括螺栓头部和螺杆；安装精度调整扣件，包括扣件本体、调整通孔、感应板扣压部和轨枕扣压部，所述感应板扣压部用于扣压感应板，所述轨枕扣压部用于扣压轨枕，所述调整通孔设置在所述扣件本体上，所述螺杆穿设在所述调整通孔中，所述螺杆的外周与调整通孔两侧的孔壁之间设有调整间隙，所述感应板扣压部设置于扣件本体的一侧，所述轨枕扣压部设置于扣件本体的另一侧。本实用新型可以通过扣件本体上设置的调整通孔调整感应板的位置，由此确保感应板在轨枕上的安装位置更加准确，避免出现感应板安装到轨枕后无法调整安装精度的情况。
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公开(公告)号：CN220104068U
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202320397955.X
申请日：2023-03-03
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： G01C5/00
摘要： 本实用新型公开了一种针对路基不均匀沉降的无砟轨道变形传递试验平台，属于铁道工程试验技术领域，解决现有技术中模拟效果不理想、获得的变形传递规律误差较大的技术问题。它包括箱体，所述箱体内底壁的两侧设置有支撑台，两侧所述支撑台之间布设有多个升降装置，多个所述升降装置上布设有节段板层，所述节段板层上表面布设有防渗层，所述防渗层上表面依次铺设有路堤、基床底层、基床表层、支承层以及钢轨。本实用新型针对路基不均匀沉降的无砟轨道变形传递试验平台，能够更好的用于针对路基不均匀沉降的无砟轨道变形传递试验，结构简单，观察方便。
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公开(公告)号：CN219824746U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202320008766.9
申请日：2023-01-03
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种铁路轨道扣件组件，包括：铁垫板、两个调距挡板、板下弹性垫板、螺栓组件、轨下弹性垫板和弹条组件；两个调距挡板设置于铁垫板的下方，并分别位于铁垫板的两端；所述轨下弹性垫板设置于铁垫板的下方，并位于两个调距挡板之间；所述螺栓组件依次穿过所述铁垫板、调距挡板并与轨枕固定连接；所述轨下弹性垫板设置于钢轨的底部，所述铁垫板设置于所述轨下弹性垫板的底部；所述弹条组件与铁垫板固定连接，并将钢轨及轨下弹性垫板扣压固定在铁垫板上。应用本实用新型可以在调整钢轨状态时，避免频繁松紧螺栓组件。
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公开(公告)号：CN219690200U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202320928244.0
申请日：2023-04-23
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体而言，涉及一种泵房地段减振浮置板道床，包括：基底混凝土、浮置板、隔振器和轨道，所述基底混凝土设置在隧道底部；所述浮置板设置有至少两组，每组所述浮置板均设置在所述基底混凝土正上方，每组所述浮置板底部设置有至少两个第一凹槽；所述隔振器设置有至少两个，每个所述隔振器均分别设置在所述第一凹槽内，所述隔振器的底部与所述基底混凝土固定相连；所述轨道通过扣件固定设置在所述浮置板上，本实用新型通过设置泵房地段减振浮置板道床在满足内置式泵房排水要求的同时满足轨道减振的要求，其中采用预制钢弹簧浮置板，提高了道床结构强度，保证铺设质量。
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公开(公告)号：CN217324751U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220068224.6
申请日：2022-01-12
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本实用新型实施例公开了一种桥上无砟轨道变截面过渡板结构，其包括过渡板结构，过渡板结构沿轨道运行方向的两端自设挡台，过渡板结构设置若干的钢筋，挡台的宽度小于过渡板结构的宽度，过渡板结构的底面的四角位置上设有支座安装位，沿轨道运行方向的支座安装位所在的板面的厚度小于相邻板面的厚度，形成的过渡板变截面设计，板下支座位置板厚减薄，支座布置在过渡板四角位置，靠近两侧边缘，增加了支座安装高度，需要维修拆卸更换支座时，由于靠近边缘，且空间增大，无遮挡，便于抽取，易于检查工作状态，监测位移量等。过渡板结构底面四周设置半径为15mm的半圆形滴水槽，起到挡水作用，保护支座和接触面，避免垫石在有水环境下过早破坏。
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公开(公告)号：CN210561490U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201920825053.5
申请日：2019-06-03
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： E01B11/00
摘要： 本实用新型公开了一种曲线无缝钢轨固结装置，其包括：第一接头夹板、第二接头夹板、高强度螺栓、第一防松螺母、第二防松螺母以及轨端片；第一接头夹板、第二接头夹板分别夹持在待处理的两段钢轨的两侧；高强度螺栓一端依次第一接头夹板、钢轨以及第二接头夹板后，两端分别被第一防松螺母、第二防松螺母固定；轨端片设置在待处理的两段钢轨的离缝内，且与待处理的两段钢轨的端部紧贴。本实用新型通过螺栓提供足够的预紧力，夹紧钢轨接头夹板，使钢轨离缝处固结，以此限制钢轨离缝处伸缩，提高钢轨离缝处的轨道结构强度，且成段更换为有缝钢轨时便于拆卸和安装，以此节省施工周期和投资，可实现线路钢轨的无缝线路化，满足运营的需求。
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公开(公告)号：CN206815107U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720519467.6
申请日：2017-05-11
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： E01B1/00
摘要： 本实用新型涉及一种无砟轨道用的铸钢支座，其包括由底座以及与所述底座垂直的直立部构成的支座主体；支座主体上设有至少一道截面为直角三角形的支撑肋；支撑肋与底座之间形成的支撑夹角θ在30°-60°之间；支座主体的长度L在150-500mm之间；支座主体的高度H在150-500mm之间。该无砟轨道系统用铸钢支座适用于国铁、地铁轨道板、梯形(纵向)轨枕或木枕、合成轨枕等无砟轨道结构，具有很好的抗纵、横向阻力性能，确保列车正常运行安全，以及抵御列车紧急制动下冲击力作用；该结构方便维修，利于更换，耐久性好；能保证轨道施工精度，从而避免空掉问题，综合维护成本低。
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公开(公告)号：CN219470566U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202320254513.X
申请日：2023-02-20
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： E01B3/32
摘要： 本实用新型提供了一种混凝土轨枕，具体而言，涉及轨道交通技术领域，包括第一混凝土轨枕、第一空心管、限位结构、第二空心管以及第二混凝土轨枕，所述第一空心管的一端设置在第一混凝土轨枕内，所述第一空心管设置有至少两根，所有所述第一空心管相互平行设置；所述限位结构的两端分别与所述第一空心管和第二空心管相连，所述第二空心管和第二混凝土轨枕相连，所述第二混凝土轨枕与所述第一混凝土轨枕平行设置，本实用新型采用的活性粉末混凝土轨枕块体积小、厚度薄，不但有效降低了钢筋用量，而且减少不必要的道床内混凝土凿除和钢筋切割，双空心纤维复合材料的连杆式轨枕，可有效保持轨枕块的轨底坡精度，提高钢轨的平顺性。
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