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公开(公告)号：CN1988953A
公开(公告)日：2007-06-27
申请号：CN200580024679.7
申请日：2005-07-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01D53/945 , B01D2255/1025 , B01D2255/206 , B01D2255/20715 , B01J21/066 , B01J23/63 , B01J32/00 , B01J35/0006 , B01J37/0205 , Y02T10/22
Abstract: 本发明的催化剂载体是包含基体和覆盖该基体至少一部分表面的被覆部分的催化剂载体，所述基体包含氧化物和元素周期表3A族的元素；其中被覆部分包含元素周期表3A族的元素；且其中被覆部分中所含3A族元素的浓度高于基体中所含3A族元素的浓度。在这种情况下，用该催化剂载体负载铑的催化剂即使在高温环境中长时间使用，也可以抑制铑粒子的颗粒生长，并可以充分防止催化剂活性降低。
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公开(公告)号：CN110394182B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN201910264146.X
申请日：2019-04-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及储氧材料及其制造方法。储氧材料，是包含含有镧、钴和铝的La‑Co‑Al系复合氧化物的储氧材料，其中，所述La‑Co‑Al系复合氧化物为所述铝的至少一部分固溶于具有钙钛矿型结构的La‑Co复合氧化物中的形态，并且具有由以下的化学式(1)表示的组成：LaCoyAlxOδ(1)化学式(1)中，x和y各自为满足0＜x＜1、0＜y＜1、x+y＝0.5～1.5的条件的数，δ为1.5～4.5的数。
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公开(公告)号：CN110394182A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910264146.X
申请日：2019-04-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及储氧材料及其制造方法。储氧材料，是包含含有镧、钴和铝的La-Co-Al系复合氧化物的储氧材料，其中，所述La-Co-Al系复合氧化物为所述铝的至少一部分固溶于具有钙钛矿型结构的La-Co复合氧化物中的形态，并且具有由以下的化学式(1)表示的组成：LaCoyAlxOδ(1)化学式(1)中，x和y各自为满足0＜x＜1、0＜y＜1、x+y＝0.5～1.5的条件的数，δ为1.5～4.5的数。
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公开(公告)号：CN110394171A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910264220.8
申请日：2019-04-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及储氧材料及其制造方法。储氧材料，是包含含有铈(Ce)、锆(Zr)、稀土元素(Ln：不过，不包括铈。)和钛(Ti)的Ce-Zr-Ln-Ti系复合氧化物的储氧材料，其中，上述稀土元素的至少一部分和上述钛的至少一部分固溶于上述铈与上述锆的复合氧化物中，并且上述Ce-Zr-Ln-Ti系复合氧化物具有由以下的化学式(1)表示的组成：Cea-xLnxZrb-yTiyOδ···(1)(化学式(1)中，a、b、x和y分别为满足a＝0.4～0.6、b＝0.4～0.6、x＝0～a(不过，不包含x＝0和x＝a。)、y＝0～0.3(不过，不包含y＝0。)、a+b＝1的条件的数，δ为1.7～2.2的数。)。
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公开(公告)号：CN107224971A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710170494.1
申请日：2017-03-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种氧吸藏材料，是氧化铈‑氧化锆复合氧化物、氧化镧‑氧化锆复合氧化物和氧化铈‑氧化锆‑氧化镧复合氧化物这三种烧绿石型复合氧化物共存的氧吸藏材料，其含有：由所述烧绿石型氧化铈‑氧化锆复合氧化物和所述烧绿石型氧化铈‑氧化锆‑氧化镧复合氧化物构成的第1二次粒子；和由所述烧绿石型氧化镧‑氧化锆复合氧化物和所述烧绿石型氧化铈‑氧化锆‑氧化镧复合氧化物构成的第2二次粒子。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104602809A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201380038899.X
申请日：2013-06-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J23/10 , B01D53/945 , B01D2255/1023 , B01D2255/2065 , B01D2255/20715 , B01D2255/20761 , B01D2255/2092 , B01D2255/908 , B01D2255/9205 , B01D2255/9207 , B01J21/04 , B01J21/066 , B01J23/002 , B01J23/44 , B01J23/63 , B01J23/83 , B01J35/0013 , B01J35/002 , B01J35/006 , B01J35/023 , B01J35/1009 , B01J35/1014 , B01J35/1038 , B01J35/1042 , B01J35/1047 , B01J35/1052 , B01J35/1057 , B01J35/1061 , B01J35/1066 , B01J35/1071 , B01J35/1076 , B01J35/108 , B01J37/0063 , B01J37/0201 , B01J37/04 , B01J37/08 , B01J2523/00 , Y02T10/22 , B01J2523/31 , B01J2523/36 , B01J2523/3706 , B01J2523/3712 , B01J2523/48 , B01J2523/824 , B01J2523/17
Abstract: 一种用于净化废气的催化剂载体，其包括多孔复合金属氧化物，所述多孔复合金属氧化物含有氧化铝、二氧化铈和氧化锆，并且氧化铝的含量比按质量计从5％至80％，其中，在空气中在1100℃煅烧5小时之后，多孔复合金属氧化物满足以下条件：对于多孔复合金属氧化物的100个微区域(一个微区域是长300nm×宽330nm)，铝元素、铈元素和锆元素的含量比(单位：％)的标准偏差均是19或更小，所述标准偏差通过使用配备有球差校正器的扫描透射电子显微镜利用X射线能量色散谱来确定。
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公开(公告)号：CN102407110B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201110206931.3
申请日：2011-07-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J35/04 , B01D53/945 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/2065 , B01D2255/20715 , B01D2255/407 , B01D2255/908 , B01J23/63 , B01J37/0244 , Y02T10/22
Abstract: 一种废气净化催化剂(1A)，其包括：第一氧储存材料(3)，在其上没有负载贵金属，并且所述材料具有烧绿石相类型规则排列结构；以及第二氧储存材料(4)，其相比于第一氧储存材料，具有更高的氧储存速率和更低的氧储存容量，其特征在于铂族贵金属负载在第二氧储存材料上。
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公开(公告)号：CN103562528A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201280026641.3
申请日：2012-05-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/225 , B01D53/9431 , B01D53/9459 , F01N9/002 , F01N13/011 , F02D41/027 , F02D2200/0802 , Y02T10/47
Abstract: 一种用于内燃发动机的排气控制装置包括：配置在内燃发动机的排气通路中的NOx净化催化剂；推定NOx净化催化剂的劣化程度的劣化程度推定单元；和调节流入NOx净化催化剂中的排气的空燃比的空燃比控制单元，其中，在所推定出的NOx净化催化剂的劣化程度达到预定劣化程度之前，空燃比控制单元将排气的空燃比调节为浓空燃比，并且当所推定出的NOx净化催化剂的劣化程度超过预定劣化程度时，空燃比控制单元将排气的空燃比从浓空燃比改变为稀空燃比，以使得NOx净化催化剂被再生。
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公开(公告)号：CN1905936A
公开(公告)日：2007-01-31
申请号：CN200580001899.8
申请日：2005-07-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J23/002 , B01D53/945 , B01D2255/1025 , B01D2255/204 , B01D2255/206 , B01D2255/2092 , B01J23/02 , B01J23/10 , B01J35/023 , B01J37/03 , B01J2523/00 , B82Y30/00 , C01F7/002 , C01G25/006 , C01P2002/52 , C01P2004/50 , C01P2004/64 , Y02T10/22 , Y10T428/2982 , Y10T428/2991 , B01J2523/31 , B01J2523/3706 , B01J2523/3725 , B01J2523/48
Abstract: 一种粒状无机氧化物，其含有氧化铝、一种不与氧化铝形成复合氧化物的金属氧化物、以及一种包括稀土元素和碱土元素的至少一种的附加元素，该无机氧化物含有由初级粒子聚集而成的二级粒子；其中至少部分二级粒子包括多个各自具有100纳米或更低的粒度并含有氧化铝和所述附加元素的第一初级粒子以及多个具有100纳米或更低的粒度并含有所述金属氧化物和所述附加元素的第二初级粒子；其中至少部分第一和第二初级粒子具有表面浓缩区域，在该区域中，所述附加元素在其表层部分具有局部提高的含量。
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公开(公告)号：CN109012649A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810594465.2
申请日：2018-06-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J20/0237 , B01D53/9445 , B01D2255/908 , B01J20/28059 , B01J23/10 , B01J23/002 , B01J23/83 , B01J35/1009 , B01J35/1014 , B01J2523/00 , C01B13/0203 , C01G25/006 , B01J2523/17 , B01J2523/3712 , B01J2523/48
Abstract: 提供即使在约300℃的低温下也能够发挥优异的储氧能力(OSC)、且所含有的铈的利用效率充分高的储氧材料。一种储氧材料，是由含有铈、锆和铜的二氧化铈－氧化锆－氧化铜系复合氧化物构成的储氧材料，所述铜的至少一部分固溶在所述铈与所述锆的复合氧化物中，所述二氧化铈－氧化锆－氧化铜系复合氧化物具有用以下的化学式(1)表示的组成，CexZryCuzO2－z(1)。在化学式(1)中，x、y和z分别是满足x＝0.3～0.7、y为0.15以上且小于0.7、z大于0且为0.15以下、x+y+z＝1的条件的数，并且，所述二氧化铈－氧化锆－氧化铜系复合氧化物的比表面积为2～50m2/g。
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