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公开(公告)号：CN115697798A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202180036087.6
申请日：2021-05-03
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: B60T17/08 , F16D65/18 , F16D121/24 , F16D127/06
Abstract: 本发明涉及一种机电制动系统，其包括制动致动器(2)，该制动致动器具有动力传输装置以用于将驱动力传递到制动片，所述动力传输装置包括可旋转的轴(81)；具有锁定元件(35)的耦接装置，其中，耦接装置可以被控制为使锁定元件(35)与可旋转的轴(81)接合并阻止其旋转，或者使锁定元件(35)与可旋转的轴(81)脱离，使得可旋转的轴(81)可以旋转，其中，制动致动器(2)包括接口(31)，该接口配置为能够与锁定元件(35)连接并能够使锁定元件(35)与可旋转的轴(81)接合或脱离。
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公开(公告)号：CN113853487A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202080038105.X
申请日：2020-05-14
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16D65/00
Abstract: 本发明涉及一种由铸造材料构成的商用车转向节(1)，其具有：基体(2)；转向节轴承(3)；毂状的朝向车轮轮辋敞开的罐状接纳部(4)，其用于接纳滚动轴承(23)和轴颈(22)；用于接纳制动衬片(27)的衬片接纳部(5)，其具有一个支座(6)和两个沿着车轮的旋转方向依次相继设置的支撑元件(7)，其中在基体(2)上成形有一个用于连接车轮悬挂臂的拉杆连接部(8)。
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公开(公告)号：CN109844350B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201780064724.4
申请日：2017-09-15
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 一种用于商用车的气动的盘式制动器(1)具有骑跨制动盘(2)的制动钳(3)、与该制动钳(3)气密地连接的气动制动缸(4)，其中，设置在制动钳(3)的钳内腔(6)中的制动杆(7)能够由设置在制动缸(4)的挺杆腔(9)中的挺杆(8)从非制动位置移动到制动位置中，其中，在盘式制动器(1)的气密的压力腔中设置与评估单元(15)的第一接口连接的压力传感器(14)，所述压力腔的体积与挺杆(8)的行程运动成比例地变化。此外描述一种用于气动的盘式制动器的状态监控的方法。
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公开(公告)号：CN106062407B
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201580011246.1
申请日：2015-01-16
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16D55/2255 , F16D66/02
Abstract: 一种用于检测盘式制动器(1)的制动衬片(3)和制动盘(2)的磨损的传感器设备，特别是用于机动车，该传感器设备包括传感器装置(14)和传递单元(16)，其中，传感器装置(14)具有至少一个探测器和与该至少一个探测器耦联的传感器传动机构(14b)，传感器传动机构具有至少一个传动输入端，传递单元(16)与传动输入端耦联并且为了传递相应于所要检测之磨损的旋转运动而构造成用于与所要配置的盘式制动器(1)的螺纹心轴(6’)耦联。传递单元(16)包括：用于与螺纹心轴抗扭地耦联的驱动套(17)；与驱动套(17)耦联的从动套(18)；至少一个弹簧元件(19)；和与从动套抗扭地耦联的携动件(20)，用于与传动输入端抗扭地耦联。一种盘式制动器(1)具有所述传感器设备。
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公开(公告)号：CN106062407A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201580011246.1
申请日：2015-01-16
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16D55/2255 , F16D66/02
CPC classification number: F16D65/568 , F16D55/2255 , F16D65/183 , F16D66/026 , F16D2121/14 , F16D2125/26 , F16D2125/60 , F16D2125/64
Abstract: 一种用于检测盘式制动器(1)的制动衬片(3)和制动盘(2)的磨损的传感器设备，特别是用于机动车，该传感器设备包括传感器装置(14)和传递单元(16)，其中，传感器装置(14)具有至少一个探测器和与该至少一个探测器耦联的传感器传动机构(14b)，传感器传动机构具有至少一个传动输入端，传递单元(16)与传动输入端耦联并且为了传递相应于所要检测之磨损的旋转运动而构造成用于与所要配置的盘式制动器(1)的螺纹心轴(6’)耦联。传递单元(16)包括：用于与螺纹心轴抗扭地耦联的驱动套(17)；与驱动套(17)耦联的从动套(18)；至少一个弹簧元件(19)；和与从动套抗扭地耦联的携动件(20)，用于与传动输入端抗扭地耦联。一种盘式制动器(1)具有所述传感器设备。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119895170A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202380066133.6
申请日：2023-08-31
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Inventor： P·亚当克齐克 , M·布莱辛 , Z·吉奥克 , K·海格尔 , L·赫斯 , M·霍洛西 , M·克林格纳 , C·科克雷尔 , S·P·克吕格尔 , G·茂浓瑞 , M·佩舍尔 , J·托特 , T·托特-考托瑙 , T·舍夫贝格尔 , J·绍博 , P·克雷策 , T·纳卡穆拉
IPC: F16D55/226 , F16D65/092 , F16D65/097 , F16D69/00
Abstract: 本发明涉及一种盘式制动器（1），所述盘式制动器包括制动盘（2）、两个彼此面对的制动衬块（3）和夹紧单元，所述制动衬块（3）分别包括背板（4）和衬片材料（5），每个制动衬块（3）包括输入侧（Si）和输出侧（So），所述夹紧单元包括所述制动衬块（3）和制动钳（8），所述制动钳包括张紧支柱（9），所述张紧支柱连接支撑了所述两个制动衬块（3）中的一个制动衬块的部分（10）和支撑了所述两个制动衬块（3）中的另一个制动衬块的部分，其中，所述张紧支柱（9）、所述部分（10）和所述两个制动衬块（3）中的至少一个构造成在制动时变形，使得从所述制动盘（2）到所述制动衬块（3）的合成反作用力（FRes）的施加点距离所述输入侧（Si）比距所述输出侧（So）更近。
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公开(公告)号：CN119562912A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202380053313.0
申请日：2023-07-03
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Inventor： P·亚当克齐克 , M·布莱辛 , Z·吉奥克 , K·海格尔 , L·赫斯 , M·霍洛西 , M·克林格纳 , C·科克雷尔 , S·克吕格尔 , G·蒙诺里 , T·纳卡穆拉 , M·佩舍尔 , J·托特 , T·托特-考托瑙 , T·舍夫贝格尔 , J·绍博
IPC: B60T17/08
Abstract: 本发明涉及一种制动系统，特别涉及一种用于制动道路车辆的制动系统和制动系统提供方法。一种用于车辆的制动系统（20），包括：旋转制动元件（22），其以与车轮共同旋转的方式固定地连接到车轮或轮轴，并且具有旋转平面（222）；固定制动元件（24，26），其相对于车辆底盘固定地连接，以致不与车轮共同旋转；第一制动致动器（38），其被配置用于致动固定制动元件（24、26），以将固定制动元件（24，26）推向旋转制动元件（22）；第二制动致动器（40），其被配置用于致动固定制动元件（24、26），以将固定制动元件（24，26）推向旋转制动元件（22）；杠杆（32），其被配置为使得杠杆将第一制动致动器（38）或第二制动致动器（40）施加的力传递到固定制动元件（24、26），其中第一制动致动器（38）经由第一连接器部分（386）连接到杠杆（32），第二制动致动器（40）经由第二连接器部分连接到杠杆（32），使得当第二制动致动器（40）被致动时，第二制动致动器（40）与第一制动致动器（38）解耦地操作。
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公开(公告)号：CN116997491A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202280022484.2
申请日：2022-04-04
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Inventor： M·霍洛西 , M·布莱辛 , M·克林格纳 , M·佩舍尔 , Z·吉奥克 , C·姆利纳克塞克 , S·沙勒 , D·斯坦科维奇 , J·绍博 , C·科克雷尔 , L·赫斯 , G·茂浓瑞 , S·克吕格尔 , T·舍夫贝格尔
IPC: B60T13/74
Abstract: 公开了一种制动致动器，其包括：‑传递元件(5)，其构造成沿致动方向(1)移动并通过移动到至少一个致动位置(AP)中来致动制动器(2)；‑致动机构(6)，其构造成将传递元件(5)移动到该至少一个致动位置(AP)中以致动制动器(2)，致动机构(6)构造成能沿致动方向(1)移动；‑距离保持构件(4)，其构造成将致动机构(6)从非操纵位置(NOP)沿着致动方向(1)移动到操纵位置(OP)中，其中，传递元件(5)和致动机构(6)构造成使得传递元件(5)在致动机构(6)位于非操纵位置(NOP)中时位于致动位置(AP)中。另外，公开了一种制动系统、一种车辆和一种用于操纵制动致动器的方法。
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公开(公告)号：CN111108397B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN201880041360.2
申请日：2018-06-20
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种棒形角动量发送器(20)和夹紧套筒(10)在保持装置(1)的孔(2)中的布置组件，用于检测转子(4)的转速，其中，所述夹紧套筒(10)抗扭转地定位在所述孔(2)中并且所述角动量发送器(20)以传感器头(22)轴向可移动地以力锁合的方式保持在所述夹紧套筒(10)中。该布置组件的特征是，所述传感器头(22)至少区段地具有非圆柱形对称的横截面，并且所述夹紧套筒(10)具有向内指向的至少一个取向元件(17)，所述传感器头(22)通过所述取向元件抗扭转地布置在所述夹紧套筒(10)中。
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公开(公告)号：CN113167347A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201980060714.2
申请日：2019-08-29
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种制动组件，所述制动组件包括：制动盘，所述制动盘与车辆的车轮旋转接合；制动衬垫，当致动器力施加到其上时，所述制动衬垫摩擦接合所述制动盘；具有输出轴的致动器，所述输出轴沿正向方向和反向方向驱动，以便使所述制动衬垫和所述制动盘处于所述摩擦接合；以及能量吸收和/或存储单元，所述能量吸收和/或存储单元在预定操作状况的情况下吸收沿所述反向方向作用在所述输出轴上的力。
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