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公开(公告)号:CN115358163A
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202210910102.1
申请日:2022-07-29
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Inventor: 聂春生 , 檀妹静 , 杨光 , 高扬 , 周禹 , 李瑾 , 袁延荣 , 陈敏 , 尘军 , 于明星 , 陈燕扬 , 张烨琛 , 苏二龙 , 陈轩 , 孟举 , 李潞宁 , 杨凌霄
IPC: G06F30/28 , G01T7/00 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及平装探针评估的领域,具体公开了一种平装探针高温动态等离子体诊断精度的评估方法,通过理论计算和高焓风洞试验测试结果对平装探针直接用于高温动态流场等离子体浓度测试的精度进行定量评估,实现了静电探针与平装探针之间的检测数据的对比评估。
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公开(公告)号:CN107134629B
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201710042196.4
申请日:2017-01-20
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor: 谭浩 , 郑晨 , 占续军 , 张凡 , 刘秀祥 , 王捷冰 , 潘勇 , 杨亮 , 陈燕扬 , 张家华 , 黄俊 , 李瑾 , 苏汉生 , 崔品 , 董耀军 , 薛志超 , 冯树琦
Abstract: 本发明公开了一种结构电气一体化波导网络设计方法和结构,其中,所述方法包括:根据已安装固定的Ka频段设备和Ka天线之间的第一相对位置,选择与第一相对位置相匹配的第一金属波导;根据Ka频段设备的安装位置,确定第一金属波导的安装位置并安装;根据安装后的第一金属波导与Ka天线之间的第二相对位置,选择与第二相对位置相匹配的第一柔性波导;根据选择的第一金属波导和第一柔性波导,通过结构数字模装,模拟设备间的插接,得到多个备选波导网络;分别计算多个备选波导网络对应的通信链路的第一信号衰减,将第一信号衰减小于等于总衰减阈值的一个或多个备选波导网络作为设计波导网络。本发明实现了波导网络的结构电气一体化设计。
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公开(公告)号:CN108650017A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810462118.4
申请日:2018-05-15
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: H04B7/185 , H04B10/11 , H04B17/318 , H04B17/345 , H04B17/391 , G01R29/08
Abstract: 一种高超飞行器通信黑障现象预示方法,通过对飞行器在不同状态下的气动热分析结果和测控通信系统的电磁信号参数得到信号衰减系数,并根据某一状态的衰减系数分布计算该状态的总衰减值,利用预设通信链路余量与总衰减量进行比较,判断是否会出现通信黑障现象,该预示方法计算精度高,能够准确可靠预示通信黑障现象。
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公开(公告)号:CN107436200A
公开(公告)日:2017-12-05
申请号:CN201710637382.2
申请日:2017-07-31
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01K7/02
CPC classification number: G01K7/02
Abstract: 本发明提供了一种基于热电偶传感器的温度测量通路地面测试方法,所述温度测量通路采用热电偶传感器热端测量被测部位的温度,并通过地面测试设备显示,该方法为:(1)、连接温度测量通路;(2)、将专用加温装置放置于热电偶温度传感器热端测试部位,保持加温装置的温度恒定为预设的温度T;(3)、连续监测被测部位温度一定时间,并判断温度测量值Tr与预设值T之差是否在预设的范围内,如果是,则判定温度测量通路正常,否则,判定温度测量通路不正常。该方法解决了飞行器上测量系统进行地面测试时,热电偶温度传感器无电压输出造成的传感器和变换器间的通路无法被测试的技术问题。
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公开(公告)号:CN119581937A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411610652.7
申请日:2024-11-12
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Inventor: 解向前 , 张亮 , 高扬 , 杨光 , 周禹 , 陈燕扬 , 迟蓬涛 , 李哲文 , 林朝光 , 袁延荣 , 李瑾 , 谢佳 , 刘逸章 , 姚军 , 王培枭 , 景丽 , 聂亮 , 李萌萌 , 陈敏 , 尘军
IPC: H01R13/635 , H01R13/533 , H01R13/46 , H01R13/40 , H01R13/04
Abstract: 一种抗短时高焓高热冲击的分离插头,相对于传统插头结构提出了限位设计及外防热陶瓷结构,通过推压式弹簧机构在脱插分离瞬间能够将防热绝缘面板推至插头前端面抵抗短时高焓高热流冲击,从而避免插头针部作为驻点而出现熔融,解决了插针熔融后而引起的电路短路问题,同时使外防热陶瓷结构与内部的绝缘层导热系数相当,设置外防热陶瓷结构与内部的绝缘层结构间的空气间隙可以进一步发挥隔热作用。
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公开(公告)号:CN113128050B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202110428114.6
申请日:2021-04-21
Applicant: 西安电子科技大学 , 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了基于波阻抗不变点的等离子体电子密度和碰撞频率联合诊断方法,通过宽带扫频天线发射一定频带宽度内的多个频点电磁波,得到由等离子体引起的各个频率的反射信号的复反射系数,再根据波阻抗理论由复反射系数与介电常数间的关系求得介电常数的倒数,然后由介电常数的倒数得到等离子体特征频率并反推出电子密度,最后通过求解介电常数的倒数极值点反推出碰撞频率。本发明基于波阻抗不变点的等离子体电子密度和碰撞频率联合诊断方法,诊断仪器的小型化,诊断仪器构成简单、对使用环境适应性广且仪器小型化,有利于在机载系统中被采用,并且无介入性,可多次重复使用,可同时在线诊断电子密度和碰撞频率。
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公开(公告)号:CN115529568A
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202110716664.8
申请日:2021-06-25
Applicant: 中国科学技术大学 , 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Abstract: 本发明提供一种缓解高速飞行器黑障通信的方法,释放二氧化碳干预高速飞行器表面鞘套区域电子密度,降低等离子体截止频率,从而来缓解航天器黑障通信。本发明包括:飞行器内设置存储装置及喷射装置,存储装置用于储存二氧化碳,喷射装置用于喷射二氧化碳;飞行器与地面通信中断时启动喷射装置,存储装置内储存的二氧化碳喷射到飞行器外,喷射装置喷射二氧化碳的方向与等离子体流场方向成锐角。本发明通过喷射二氧化碳降低高速飞行器表面等离子体电子密度从而缓解黑障通信,具有独特原理:O+与二氧化碳发生反应生成一氧化碳中性分子气体和然后与电子结合,反应生成中性氧原子,降低飞行器周围电子密度。
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公开(公告)号:CN115440311A
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202211063597.5
申请日:2022-08-31
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Abstract: 本申请公开了一种超高温空气热化学与输运特性建模方法,包括:根据给定温度,确定包含的空气组元;建立每种空气组元内分配函数Zi(int);构建空气组元之间的基元化学反应体系,设平衡态下第i种空气组元的粒子数密度为ni,列出元素守恒方程和化学反应平衡方程形成封闭方程组;给出空气组元粒子数密度的初始估计值,求解封闭方程组,得到ni;根据ni建立正则配分函数,得到自由能函数:求解自由能函数的偏微分,得到高温空气的H、S、E、Cv、Cp;计算每种空气组元的粘性系数和导热系数随温度和压力的变化,获得高温混合空气的粘性系数和导热系数。可适用于更高温度范围,提升了超高温条件下空气热化学与输运特性计算的准确性。
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公开(公告)号:CN115377673A
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202211035764.5
申请日:2022-08-26
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于等离子体密度诊断的天线,双层Vivaldi天线设于双层基板表面,馈电条夹在双层基板之间,Vivaldi天线基板和馈电条垂直于反射器接地板设置。本发明天线可满足小型化要求,适用于微波反射法的在线等离子体诊断。本发明还公开了一种反射数据标定方法,利用无等离子体时的反射数据对等离子体反射数据进行标定,有效排除天线盖板及外部环境等因素的干扰,得到能够准确诊断等离子体密度的真实反射系数。
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公开(公告)号:CN107436200B
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN201710637382.2
申请日:2017-07-31
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01K7/02
Abstract: 本发明提供了一种基于热电偶传感器的温度测量通路地面测试方法,所述温度测量通路采用热电偶传感器热端测量被测部位的温度,并通过地面测试设备显示,该方法为:(1)、连接温度测量通路;(2)、将专用加温装置放置于热电偶温度传感器热端测试部位,保持加温装置的温度恒定为预设的温度T;(3)、连续监测被测部位温度一定时间,并判断温度测量值Tr与预设值T之差是否在预设的范围内,如果是,则判定温度测量通路正常,否则,判定温度测量通路不正常。该方法解决了飞行器上测量系统进行地面测试时,热电偶温度传感器无电压输出造成的传感器和变换器间的通路无法被测试的技术问题。
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