一种基于底遮板界面压接的飞行器连接结构和飞行器

    公开(公告)号:CN116620572A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310464735.9

    申请日:2023-04-26

    Abstract: 本发明公开了一种基于底遮板界面压接的飞行器连接结构和飞行器。飞行器连接结构应用于飞行器,飞行器包括飞行器舱体和载荷,飞行器连接结构包括:转接支架,转接支架和载荷容置于飞行器舱体,转接支架的前端法兰的中心区域与载荷固定连接,前端法兰的外周与飞行器舱体连接,转接支架和飞行器舱体之间可分离;底遮板,底遮板与转接支架的后端法兰固定连接,并封盖飞行器舱体的舱体开口,在转接支架和飞行器舱体之间分离后,载荷通过舱体开口从飞行器舱体脱出。由此可以简化分离界面,提升分离可靠度,同时适应轻质化的大面积薄底遮板结构。底遮板四周与舱体为搭接连接,在底遮板与舱体搭接区域设置柔性缓冲隔热材料,保证搭接部位的热密封性。

    一种分体式腹鳍连接结构及连接方法

    公开(公告)号:CN116215841A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310138473.7

    申请日:2023-02-14

    Abstract: 本发明公开了一种分体式腹鳍连接结构及连接方法,将腹鳍分成前后两段,前段腹鳍提前安装,后段腹鳍先不安装等到方向舵安装完毕后,再通过外部连接形式安装腹鳍后段。前段腹鳍通过模压石英/酚醛材料和腹鳍金属芯整体成型,即确保了腹鳍结构表面耐高温又保证腹鳍结构自身强度满足飞行条件,同时腹鳍金属芯底面连接孔可保证腹鳍结构和舱体连接的可靠性,后段腹鳍为模压石英/酚醛材料整体成型。前后两段腹鳍通过模压石英酚醛螺栓连接,完全可以在舱体外部操作完成,不受舱内空间的影响。规避了产品装配形式对腹鳍和空气舵的外形约束,提高了飞行器气动和控制特性,提升飞行器综合性能。

    一种材料催化特性测量装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115308354A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202210910104.0

    申请日:2022-07-29

    Abstract: 本申请涉及催化特性测量的领域,公开了一种材料催化特性测量装置,包括外壳体;绝缘套,连接于外壳体内;安装头,设置两个,两个安装头均连接于绝缘套内;敏感片,设置两个,两个敏感片分别连接于两个安装头的端部,且两个敏感片、与绝缘套和外壳体的一端相平齐;热电偶,设置两个,两个热电偶分别插入两个安装头内,且分别连接于两个敏感片。克服现有电子密度数测量装置只适用于地面静场环境的局限性,提供一种适应高马赫、高温非平衡气动热环境下的结构表面材料催化效应的装置。本申请保证不同材料处于同一个高温非平衡气动热流场中进行催化系数测量,保证了后续不同材料催化效果比对的准确性,为后续飞行器设计提供了有力的数据支撑。

    一种硅基材料收缩变形量在线测量装置及方法

    公开(公告)号:CN115308039B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202210814838.9

    申请日:2022-07-11

    Abstract: 本发明公开了一种硅基材料收缩变形量在线测量装置及方法,其中,该装置包括:承载面板、第一隔热块、第二隔热块、第一金属工装、第二金属工装、辐射加热器、液压压头、第三温度传感器、第四温度传感器、第一位移传感器和第二位移传感器;其中,第一金属工装和第二金属工装并行排列;第一隔热块设置于第一金属工装的上表面,第二隔热块设置于第二金属工装的上表面;承载面板的一端设置于第一隔热块的上表面,承载面板的另一端设置于第二隔热块的上表面;辐射加热器放置于承载面板的下部;硅基材料试件设置于承载面板的上表面;液压压头压在硅基材料试件的上表面。本发明能够真实地获取硅基材料飞行过程中的收缩变形情况。

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