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公开(公告)号：CN208280957U
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201820633223.5
申请日：2018-04-28
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种智能防护开挖台车，包括开挖台车本体和临时支护主体，所述临时支护主体包括钢模板和液压千斤顶A；所述钢模板包括弧形方钢和钢筋网片；弧形方钢设置有若干根，且紧贴隧道初支线围岩面，每根所述弧形方钢左右两侧各设置一个液压千斤顶A；弧形方钢之间挂接钢筋网片，钢筋网片弯曲的弧形角度与弧形方钢一致；所述钢筋网片设置有若干张，相邻两张钢筋网片之间以搭接方式连接；液压千斤顶A的顶部与弧形方钢通过辊筒旋转连接，液压千斤顶A的底部与开挖台车本体通过辊筒旋转连接。本实用新型的有益效果是：开挖防护更安全、加快施工进度、实现智能报警。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207898779U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201820129271.0
申请日：2018-01-25
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司
Inventor： 罗燕平
IPC: A62B35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可伸缩的高空作业用安全带，它包括机架（1）、电机（2）、辊筒（3）、钢丝（4）和穿戴于人体上马甲（5），马甲（5）的中部设置有套环（6），所述机架（1）中经转轴旋转安装有辊筒（3），机架（1）中还固设有连接杆（7），连接杆（7）位于辊筒（3）右侧，电机（2）的输出轴与辊筒（3）的任意一转轴连接，辊筒（3）上缠绕有钢丝（4），钢丝（4）的首端向左延伸且该延伸部上固连有马鞍卡A（9），马鞍卡A（9）卡设于套环（6）上，钢丝（4）的尾端向右延伸且该延伸部上固连有马鞍卡B（10）。本实用新型的有益效果是：结构紧凑、安全性高、能够将多余钢丝收卷起来、操作简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218934433U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202223168239.9
申请日：2022-11-28
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 长安大学 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于寒区隧道的嵌入式异形防水板预制衬砌结构，适用于隧道支护领域，包括多个首尾依次拼接的衬砌管片，所述衬砌管片包括防水板和混凝土结构；所述防水板上设置有卡接结构，混凝土结构浇筑在防水板上并与卡接结构固接，衬砌管片的环向和纵向的两端均设置有搭接结构，相邻两个衬砌管片通过搭接结构连接。该复合隧道拼装衬砌使两两相邻的衬砌管片相互搭接结构形成整体，解决了现有管片发生错台脱离的问题，同时，该衬砌管片能够降低混凝土防水要求，简化制作流程，缩短养护时间。此外，在相邻两个衬砌管片之间设置密封结构，达到更好的防水效果。
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公开(公告)号：CN217540118U
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202220694640.7
申请日：2022-03-28
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 长安大学 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开的一种可抑制隧道排水管钙镁质盐结晶的复合结构排水管，包括管道，管道的外壁上延其轴向间隔排布有多个加强环，加强环中形成有环形空腔，环形空腔中填充有阻锈剂复合物，加强环的外壁上设置有进水口，加强环的内壁上设置有排液孔并与管道的内部连通，将阻锈剂复合物放置于波纹管加强环中，利用水流汇聚的路径实现融入，解决了阻锈剂无处放置的问题。该管材在隧道运营阶段，逐步将羟基乙叉二膦酸盐离子融化，并扩散到纵向排水管内，抑制钙镁类盐结晶，并能长期发挥效应，从而能够有效解决目前隧道常见的排水管被钙镁盐阻塞问题。
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公开(公告)号：CN211500723U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201921669855.8
申请日：2019-10-08
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道施工期沉降观测装置，包括：设置于隧道内的至少一个激光测距仪、至少一个倾斜仪、中央控制模块，以及分别设置于隧道洞口的4G路由转换模块和指挥部路由器，所述激光测距仪和倾斜仪分别与中央控制模块连接，中央控制模块实时采集激光测距仪和倾斜仪的参数信息，并通过光纤传递给4G路由转换模块和指挥部路由器。本实用新型可以方便地及时准确监测隧道的变化，达到动态观测隧道施工期沉降的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208633841U
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201820889360.5
申请日：2018-06-08
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司
Inventor： 王中林 , 左孔海 , 汪碧云 , 陈刚 , 罗燕平 , 秦相 , 王冰源 , 陈忠海 , 李坤 , 蔡仲双 , 任添厉 , 杨献洲 , 韩景科 , 杨磊 , 郑磊 , 文展 , 龚长平 , 莫强 , 谭军
Abstract: 本实用新型公开了一种全自动智能喷淋蒸汽养护台车，包括行走机构、门型框架、弧形拱架和二衬养护系统，门型框架设置在行走机构下方，弧形拱架设置在门型框架顶部，行走机构包括底板、轨道、行走轮、电控箱、驱动装置和红外线测距自动响应变向控制系统，二衬养护系统包括蒸汽发生器、第一喷淋管、第二喷淋管、雾化喷头、水箱、水泵、温度传感器、湿度传感器、喷淋电路控制系统、蒸汽电路控制系统和控制箱。本实用新型结构简单，可实现养护台车自动或工作人员手动进行喷淋养护和蒸汽养护两种养护模式的切换；能够实现零人工、全机械化自动操作；整个台车移动灵活，工作人员控制操作简单，同时还有降尘的效果。
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公开(公告)号：CN208024392U
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201820140035.9
申请日：2018-01-28
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC: E21F5/04
Abstract: 本实用新型涉及隧道工程领域，具体公开了一种可移动式隧道施工扬尘喷雾装置，包括安装在车体上的水箱、喷雾泵、风机，车体底部安装有驱动轮，水箱与进水管连通，水箱的下端与喷雾泵的下端通过出水管连通，水箱的上端与喷雾泵的上端通过回流管连通，喷雾泵上连有电机，喷雾泵与喷雾管的一端连通，喷雾管另一端安装有喷雾嘴，风机外壳为外扩的喇叭形，其位于外壳进风口一端的直径小于位于出风口一端的直径，外壳进风口一端活动连接在车体上，外壳的出风口一端与车体之间安装有液压缸，喷雾嘴伸入外壳位于出风口的一端内，电机、风机、液压缸均与控制器连通。本实用新型的特点是：结构简单，喷雾面积大，降尘效果好，为隧道施工提供良好的作业环境。
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公开(公告)号：CN211428871U
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202020374015.5
申请日：2020-03-23
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC: H02G9/02
Abstract: 本实用新型公开了一种轻质抗冲击电缆沟侧板，包括侧板本体,侧板本体的一侧预留有安装孔，侧板本体的顶部交错设有用于固定盖板的凹凸结构，侧板本体的一侧设有T形块，另一侧设有相配合的T形卡槽，侧板本体的底部设有倒L型槽，侧板本体的内部中心设有PP层，且PP层内均等开设有多个透气孔，PP层的一侧包覆有防水透气膜，另一侧设有阻火棉层，阻火棉层的一侧压制有玻璃纤维层。本实用新型解决了传统侧板笨重、开合与更换困难，易破损、后期维护量大的问题，使侧板更轻便抗冲击，且便于安装拆卸及回收。
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公开(公告)号：CN210509254U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201920913460.1
申请日：2019-06-17
Applicant: 西南交通大学 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道工作面污风循环利用装置，包括净化箱体、分别连通在所述净化箱体两侧的进风管和排风管以及设置在所述净化箱体内部的除尘加湿机构和供氧机构，且所述除尘加湿机构与所述供氧机构相连通；该装置既形成通风循环系统，实现污风的二次循环利用，又形成水体循环系统，为装置内空气起到加湿作用，增加气体湿度及含氧浓度，节能减排，绿色环保。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209369534U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201821157662.X
申请日：2018-07-20
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车门锁紧装置，它包括固设于车门（1）内侧且位于凹槽（2）右侧的壳体（4）、放置于驾驶室内的蓄电池（5），壳体（4）的左侧开设有通槽（6），壳体（4）内设置有丝杆（7）、电机（8）和钢板（10），电机（8）固定安装于壳体（4）的内侧壁上，丝杆（7）的两端均旋转安装于壳体（4）的侧壁壁上，丝杆（7）的一端与电机（8）的输出轴经联轴器连接，丝杆（7）上螺纹连接有螺母（9），螺母（9）上焊接有钢板（10）。本实用新型的有益效果是：结构紧凑、防止乘客扳动拨板将车门打开、保护乘客、操作简单。
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