无人机柔性精准自主起降装置及控制方法

    公开(公告)号:CN112706937B

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202010270874.4

    申请日:2020-04-08

    Abstract: 本发明是无人机柔性精准自主起降装置及控制方法,该装置的调整板的底部两侧分别安装有左支撑总成和右支撑总成,两组支撑总成能够在驱动装置控制下调整调整板的高度、倾角方向和倾角值,调整板上表面设置的对中装置包括能够相对或相向运动左夹臂和右夹臂;左夹臂和右夹臂上均固定安装有能够相对或相向运动的前抓手和后抓手。左夹臂和右夹臂相对运动、前抓手和后抓手相对运动能够推动无人机在X轴和Y轴两个方向实现对中。同时无人机降落时会周期拍摄降落平台的图像,对拍摄图像中的降落标识进行分析、修正无人机降落路线,辅助装置和视觉精准降落相结合,在无人机回收时对无人机停放平台的姿态进行调整,提高了无人机回收的速度、精度和稳定性。

    一种适用于无人机高频状态数据的可视化渲染方法

    公开(公告)号:CN111353113A

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN202010126965.0

    申请日:2020-02-28

    Abstract: 本发明公开了一种适用于无人机高频状态数据的可视化渲染方法,所述方法包括分析无人机历史状态数据中每类状态信息随时间的变化规律,预置对应计算函数,接收无人机真实状态数据,并将真实状态数据以低频速率绘制在浏览器视图上,将无人机真实状态数据代入计算函数中计算未来某时刻的预测状态信息,判断未来某时刻的无人机预测状态信息与该未来时刻接收到的无人机真实状态信息的误差是否小于预设阈值,若是则将未来某时刻的无人机预测状态信息绘制在浏览器视图上,实现高频次渲染。本发明通过对无人机状态信息进行预测,优化无人机状态信息数据在浏览器上高频次渲染性能,提高无人机状态显示的流畅性和实时性,有效解决了浏览器渲染卡顿问题。

    输电线路无人机自主巡检自适应成像质量优化方法

    公开(公告)号:CN111272148B

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202010066886.5

    申请日:2020-01-20

    Abstract: 本发明公开了一种输电线路无人机自主巡检自适应成像质量优化方法,依次通过基于无人机空间位置误差阈值的事件触发循环控制技术、基于云台姿态位置误差阈值的事件触发循环控制技术、基于拉普拉斯算子图像清晰度阈值的事件触发循环对焦技术,从照片拍摄角度、镜头对焦情况、照片清晰程度等几个方面对巡检照片的成像质量进行了检测,并采取了相应的方法进行优化,保证照片的最终成像质量;采用迭代思想,从拍摄位置、机头方向、云台相机姿态信息对照片拍摄角度进行逐步优化,提高照片拍摄角度精度,使目标设备尽可能位于图像中心位置,便于后续对焦和清晰度调整等,确保成像质量;同时,减少云台相机姿态的调整幅度,降低机械损耗。

    输电线路无人机巡检拍摄目标点自动提取及航迹规划方法

    公开(公告)号:CN113205116A

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202110403452.4

    申请日:2021-04-15

    Abstract: 本发明公开了巡检目标点自动提取技术领域的一种输电线路无人机巡检拍摄目标点自动提取及航迹规划方法。包括:采集被巡检设备的点云数据;基于深度学习分类网络对采集的被巡检设备的点云数据进行自动分类,获取被巡检设备上被巡检部件的点云数据;利用主成分分析方法对被巡检部件的点云数据进行分析计算,获取被巡检部件的部件主轴,进而获取拍摄目标点位置。基于相机参数、分层顺序和航线生成智能算法,结合碰撞检测技术,实现航迹自动规划。本发明解决了人工提取拍摄目标点进行航迹规划带来的准确率低、不确定性强、规划效率低、巡检成果命名难等问题,提高了目标点拾取的准确率,缩短了航迹规划时间,提升了航迹规划效率与规划成果的实用性。

    输电线路无人机自主巡检自适应成像质量优化方法

    公开(公告)号:CN111272148A

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN202010066886.5

    申请日:2020-01-20

    Abstract: 本发明公开了一种输电线路无人机自主巡检自适应成像质量优化方法,依次通过基于无人机空间位置误差阈值的事件触发循环控制技术、基于云台姿态位置误差阈值的事件触发循环控制技术、基于拉普拉斯算子图像清晰度阈值的事件触发循环对焦技术,从照片拍摄角度、镜头对焦情况、照片清晰程度等几个方面对巡检照片的成像质量进行了检测,并采取了相应的方法进行优化,保证照片的最终成像质量;采用迭代思想,从拍摄位置、机头方向、云台相机姿态信息对照片拍摄角度进行逐步优化,提高照片拍摄角度精度,使目标设备尽可能位于图像中心位置,便于后续对焦和清晰度调整等,确保成像质量;同时,减少云台相机姿态的调整幅度,降低机械损耗。

    多无人机立体机库
    27.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112706938B

    公开(公告)日:2021-10-19

    申请号:CN202010271347.5

    申请日:2020-04-08

    Abstract: 本发明是多无人机立体机库,第一框架内设置有可升降的无人机姿态调整装置,第二框架内设置有若干层停机板;无人机姿态调整装置包括底部两侧分别固定安装有左支撑总成和右支撑总成的调整板,左支撑总成和右支撑总成与倾角驱动装置传动连接,两组倾角驱动装置用于控制调整板的倾角方向和倾角值,调整板上表面设置有对中装置,对中装置能够推动无人机在调整板所在平面内的X轴和Y轴两个方向实现对中;对中装置与伸缩传动装置传动连接,伸缩传动装置用于带动对中装置在调整板和停机板上方往复运动。该种机库能够在无人机立体机库整体倾斜的状态下为无人机提供水平停机平台,并将对中后的无人机置入空位停机板上并固定。

    多无人机立体机库
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112706938A

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202010271347.5

    申请日:2020-04-08

    Abstract: 本发明是多无人机立体机库,第一框架内设置有可升降的无人机姿态调整装置,第二框架内设置有若干层停机板;无人机姿态调整装置包括底部两侧分别固定安装有左支撑总成和右支撑总成的调整板,左支撑总成和右支撑总成与倾角驱动装置传动连接,两组倾角驱动装置用于控制调整板的倾角方向和倾角值,调整板上表面设置有对中装置,对中装置能够推动无人机在调整板所在平面内的X轴和Y轴两个方向实现对中;对中装置与伸缩传动装置传动连接,伸缩传动装置用于带动对中装置在调整板和停机板上方往复运动。该种机库能够在无人机立体机库整体倾斜的状态下为无人机提供水平停机平台,并将对中后的无人机置入空位停机板上并固定。

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