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公开(公告)号：CN117171848A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311125908.0
申请日：2023-09-01
申请人： 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
发明人： 王昊 , 韦金城 , 郭建民 , 徐希忠 , 孙承吉 , 胡家波 , 徐飞萍 , 季正军 , 刘杰 , 张晓萌 , 刘姗 , 王玉飞 , 杨永富 , 闫翔鹏 , 徐钦升 , 吴文娟 , 苏春华 , 符东绪
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G16C60/00 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F113/26 , G06F119/04
摘要： 本发明提供一种硬路肩差异化设计方法、步骤及结构，属于高速公路工程技术领域，该设计步骤包括：搜集设计路面的基本交通量并计算累计当量轴次；验算并确定行车道结构；根据行车道结构初拟硬路肩结构；应用有限元仿真软件构建硬路肩差异化结构与行车道拼接模型；计算行车道荷载作用下最不利受力位置，计算行车道荷载作用下结构响应；应用弹性层状体系计算行车道与硬路肩结构对应的结构响应；采用等比响应法计算相同工况下硬路肩结构响应；计算结构疲劳寿命；疲劳寿命是否大于累计当量轴次；若满足，则通过验算。本发明可实现在差异化设计前提下硬路肩与行车道结构的性能良好协调匹配，在保证路面良好服役性能的同时，大大节约工程造价。
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公开(公告)号：CN117107581A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311070914.0
申请日：2023-08-23
申请人： 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号： E01C7/32 , E01C11/24 , E01C3/00 , C04B26/26 , C04B28/14 , C04B28/04 , C08L95/00 , C08L53/02 , C04B111/20 , C04B111/34
摘要： 本发明提供了一种含钢渣磨耗层的全固废环保道路结构及其施工方法，属于道路工程技术领域，在道路路床之上采用珊瑚砂铺筑析出物吸收层，在析出物吸收层之上采用改性赤泥或改性磷石膏分层填筑路基，在满足承载力要求的条件下，在路基上直接铺筑一定厚度的沥青结构组合层，沥青结构组合层中抗滑磨耗层采用钢渣集料代替部分石料进行铺筑；该路面结构施工工艺简单，造价低廉，可以避免赤泥或磷石膏固体废弃物中的残余有害物质下渗所导致的土壤和地下水污染，同时实现钢渣、赤泥、磷石膏、珊瑚砂等材料的大规模路用消纳和高值化利用。
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公开(公告)号：CN109291219B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN201811319251.0
申请日：2018-11-07
申请人： 山东省交通科学研究院 , 滨州市公路管理局 , 山东省滨州公路工程总公司
发明人： 闫翔鹏 , 蔡长松 , 高明耀 , 韦金城 , 王林 , 马士杰 , 吴辉本 , 齐春光 , 吴立强 , 丁冠旭 , 马天武 , 卢少利 , 李鹏飞 , 郑如岩 , 孙强 , 孙兆云 , 陈婷婷
摘要： 本发明涉及道路工程的试验技术领域，具体是一种多功能水泥稳定碎石基层试件成型装置，包括机架、升降支架、升降支架驱动装置、振动支架、缓冲弹簧、激振器、压头机构、旋转托盘、旋转托盘驱动装置和筒模；所述压头机构包括切换摆臂、切换摆臂驱动装置、刚性辊子和胶皮辊子，所述刚性辊子和胶皮辊子分别安装在切换摆臂的两端并且刚性辊子的轴线和胶皮辊子的轴线皆呈水平方向；所述筒模固定安装在旋转托盘上，所述筒模与刚性辊子或胶皮辊子匹配。本发明的多功能水泥稳定碎石基层试件成型装置能够更加真实的模拟施工现场工况，不但能够满足多种条件的试件制备要求，而且使成型的水泥稳定碎石基层试件更加符合实际，保证实验精度。
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公开(公告)号：CN114182595B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202111408179.0
申请日：2021-11-19
申请人： 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司
IPC分类号： E01C7/18
摘要： 本发明属于道路施工的技术领域，具体的涉及一种长寿命沥青道路的施工方法。该施工方法，包括以下步骤：(1)修筑路基；(2)铺筑水泥改善土；(3)撒布、碾压单层大粒径碎石；(4)喷洒乳化沥青；(5)喷洒热沥青；(6)铺筑沥青混合料层。该施工方法改变传统半刚性基层沥青路面的受力损伤模式，设计使用寿命可达35年以上。寿命周期内无需结构性的大修重建，仅需对表面磨耗层进行修复，以满足功能性需求。大大缓解因路面维修和重建造成的对道路交通的影响。
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公开(公告)号：CN116533380A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310567851.3
申请日：2023-05-18
申请人： 日照公路建设有限公司 , 山东省交通科学研究院
摘要： 本发明涉及道路工程技术领域，公开了一种水泥稳定碎石材料高效混合设备，包括下混合箱体和上混合箱体，所述下混合箱体位于上混合箱体的下端，所述下混合箱体的底部设置有出料阀，所述下混合箱体的外表面上靠近上端的位置固定安装有多个呈环形阵列排布的下连接块，所述上混合箱体的外表面上靠近下端的位置固定安装有多个呈环形阵列排布的上连接块，所述下连接块、上连接块螺栓固定，所述下混合箱体和上混合箱体的内部转动安装有混合机构，所述上混合箱体的上端固定安装有防护箱体；本发明中的碎石精度可以进行调节，为使用者提供了更多的选择性，可以很好的满足不同的生产需求，并且可以对损坏部件进行单独更换，延长了整体的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113800818A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111029972.X
申请日：2021-09-03
申请人： 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
摘要： 本发明公开了一种沥青抗滑磨耗层混合料及其应用，属于道路工程领域。所述混合料包括高低磨光值混合粗集料、细集料、橡胶沥青和纤维，所述高低磨光值混合粗集料由高磨光值粗集料和低磨光值粗集料组成，其中高磨光值粗集料的磨光值为46～56，占高低磨光值混合粗集料总质量的22～92％，低磨光值粗集料的磨光值为32～42，占高低磨光值混合粗集料总质量的8～78％，混合粗集料的磨光值不小于45。与现有技术相比，本发明混合料在大量掺加低磨光值集料的同时，可大幅提升路面抗滑性能，可广泛应用于重交通荷载等级及以下各等级公路的路面养护工程。
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公开(公告)号：CN112647400A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202110073107.9
申请日：2021-01-20
申请人： 佛山市交通科技有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 佛山市路桥建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种加铺改造路面拦水沟的处理方法，属于道路工程养护领域，本发明要解决的技术问题为如何处理旧路加铺路面拦水沟的难题，确保成本低、施工和维修方便的前提下，提高拦水沟位置路面的行车安全性和舒适性，技术方案为：该方法具体如下：S1、预制与拦水沟尺寸相匹配的U型槽，U型槽的槽底开设有流水口；S2、在原拦水沟中埋入预制的U型槽，U型槽覆盖整个路面宽度；S3、标记U型槽沿路面宽度分布的位置，按设计要求进行沥青罩面铺筑；S4、沥青罩面铺筑完成后，在路表面压制出拦水凹槽；S5、在拦水凹槽与流水口相对应的位置处钻出路表排水口，使流水口与路表排水口相联通；S6、在路表排水口位置安装通至拦水沟沟底的竖向排水管。
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公开(公告)号：CN109837814B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201910138117.9
申请日：2019-02-25
申请人： 山东省交通科学研究院 , 安庆市公路管理局 , 安徽省高路建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种软硬石料掺配水泥稳定碎石混合料及其应用，属于道路工程领域。所述混合料包括软硬混合粗集料，软硬混合粗集料由偏软粗集料和偏硬粗集料组成，其中，偏软粗集料的压碎值为26～38％，软石含量为5～8％；偏硬粗集料的压碎值不大于22％，软石含量不大于3％；软硬混合粗集料的压碎值为不大于32％，软石含量不大于6％。经过大量室内试验验证，结果表明，该混合料路用性能指标完全符合相关标准要求，而且具有抗冲刷能力强和抗收缩裂缝能力突出的特点。与现有技术相比，可大量利用偏软粗集料，有效缓解公路建设料源紧张的问题，且路用性能良好、施工简便，可广泛应用于重交通荷载等级及以下各等级公路的路面基层和底基层。
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公开(公告)号：CN109944124A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910271376.9
申请日：2019-04-04
申请人： 佛山市公路桥梁工程监测站有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种组合式基层沥青路面铺装方法，属于道路铺装技术领域。所述路面结构包括基层结构、沥青面层，其特点是所述基层结构由沥青混合料粘弹性抗疲劳缓冲垫层、半刚性下基层及上基层构成，弹性抗疲劳缓冲垫层、半刚性下基层和上基层自下而上铺设在路基上。与现有技术相比，本发明的路面结构铺装方法通过在半刚性基层下设置沥青混合料粘弹性抗疲劳缓冲垫层，减少由于路基脱空、受力不均导致的半刚性基层的破坏，同时提高半刚性基层的抗疲劳性能；在半刚性基层上设置上基层，提高了路面结构抵抗反射裂缝的能力，大大延长了路面结构使用寿命，有效避免路面短期内出现结构性损坏，同时还可减薄半刚性基层的厚度，减少了对水泥、砂石料等建筑材料的消耗。
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公开(公告)号：CN109129865A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811304231.6
申请日：2018-11-03
申请人： 山东省交通科学研究院 , 山东高速潍日公路有限公司
IPC分类号： B28B11/24
CPC分类号： B28B11/245 , B28B11/247
摘要： 本发明涉及水泥稳定碎石路面铺设工程技术领域，具体是一种水泥稳定碎石试件内部温湿度的实验装置，包括支架、夹具、试件养护罩，夹具和试件养护罩设置在支架上，试件养护罩设置在夹具外部，夹具和试件养护罩设有若干个，养护罩驱动装置驱动试件养护罩上下移动，夹具驱动装置驱动夹具转动，试件设置在夹具上，试件养护罩内部设有制冷片、制热片、加湿器喷管以及外罩内温湿度传感器，支架上方还设有电路板、电源和加湿器，试件内部设有试件内温湿度传感器，试件内温湿度传感器贯穿试件封口塞，试件封口塞与试件连接，能测定和养护状态下和自然状态下的试件内部的温湿度，形成多组对比试验，使实验效果更佳，更能体现出数据的准确性。
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