-
公开(公告)号：CN112127925A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202010956586.4
申请日：2020-09-11
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
Abstract: 本发明属于隧道加固工程领域，涉及一种隧道结构病害修复体系及施工方法，包括UHPC路面结构层、UHPC衬砌结构层、中空注浆钢管桩、锁脚锚杆、药卷锚杆以及防火涂料层。与现有技术相比，本发明所述的隧道结构病害修复体系及施工方法采用UHPC作为隧道病害处治材料，UHPC具有强度高、耐腐蚀、高抗渗性和抗冲击性等优良特性，与传统钢筋混凝土衬砌相比，可以节省施工工序，降低施工难度，提高施工效率，同时可显著减小衬砌厚度，较薄的UHPC衬砌厚度便可提供较高的衬砌承载力，尤其适用于解决既有衬砌的侵限问题，具有较好的经济型和可实施性。
-
公开(公告)号：CN111335915A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201911380224.9
申请日：2019-12-27
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司 , 太原市城市建设管理中心
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道仰拱隆起破坏修复的型钢支撑结构及方法，包括隧道仰拱本体，隧道仰拱本体具有仰拱底板，隧道仰拱本体沿着隧道长度方向均匀间隔铺设有横向支撑件，隧道仰拱本体两侧分别锚入有若干根锁脚注浆锚管，相邻两个横向支撑件之间通过若干个纵向连接钢筋连接固定，所有横向支撑件、所有纵向连接钢筋共同构成平面支撑框架；平面支撑框架底部与仰拱底板之间形成有仰拱回填区，仰拱回填区、平面支撑框架中分别浇筑混凝土，平面支撑框架顶部施工隧道路面。本发明在隧道仰拱填充层内沿隧道纵横向设置有支撑件以及打设锁脚注浆锚管，可有效增强隧道仰拱的结构刚度，可以修复隧道仰拱隆起破坏问题。
-
公开(公告)号：CN110685720A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201911129966.4
申请日：2019-11-18
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明属于城市轨道交通建设工程领域，涉及一种盾构隧道区间联络通道二次衬砌施工模板及施工方法，盾构隧道区间联络通道二次衬砌施工模板包括侧向模板、顶部弧形模板以及用于支撑侧向模板防止侧向模板倾覆的侧向支撑结构；顶部弧形模板置于侧向支撑结构顶部并与侧向支撑结构固定相连；顶部弧形模板的形态与联络通道拱部形态相同。本发明提供了一种加工方便、拆卸便捷以及性能可靠的盾构隧道区间联络通道二次衬砌施工模板及施工方法。
-
公开(公告)号：CN110685715A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910919248.0
申请日：2019-09-26
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司
Abstract: 本发明属于隧道建设领域，涉及一种自动化隧道二次衬砌喷淋养护台车，包括台架主体、弧形轨道、喷淋系统、喷淋系统主轴杆以及喷淋系统主轴杆驱动装置；弧形轨道是两条，两条弧形轨道并行设置在台架主体上；喷淋系统主轴杆置于两条弧形轨道之间；喷淋系统主轴杆驱动装置与喷淋系统主轴杆相连并驱动喷淋系统主轴杆在弧形轨道上自如移动；喷淋系统置于喷淋系统主轴杆上。本发明提供了一种可提高二次衬砌拆模后的养护质量、可改善隧道运营环境、降低工人劳动强度和安全风险以及可提高清洗工作的效率自动化隧道二次衬砌喷淋养护台车。
-
公开(公告)号：CN211491311U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201922358229.3
申请日：2019-12-24
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司 , 太原市城市建设管理中心
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于公路隧道电缆沟盖板的便捷移动装置，包括第一夹持组件和第二夹持组件，第一夹持组件包括第一夹持支架，第二夹持组件包括第二夹持支架，第一夹持支架中部与第二夹持支架中部通过转动销钉转动连接，第一夹持支架的第一端设有第一盖板卡块，第一夹持支架的第二端端部设有第一手柄组件，第一盖板卡块为等边角钢；第二夹持支架的第一端设有第二盖板卡块，第二夹持支架的第二端端部设有第二手柄组件，第二盖板卡块为等边角钢。本实用新型不仅可以应用于新建隧道电缆沟盖板的移动和复位作业，又能适用于运营隧道破损电缆沟盖板的更换，不会出现电缆沟盖板侧翻的现象，具有更换破损盖板便捷、操作灵活、工作效率高等优点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211287712U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201921991147.6
申请日：2019-11-18
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型属于城市轨道交通建设工程领域，涉及一种盾构隧道区间联络通道二次衬砌施工模板，盾构隧道区间联络通道二次衬砌施工模板包括侧向模板、顶部弧形模板以及用于支撑侧向模板防止侧向模板倾覆的侧向支撑结构；顶部弧形模板置于侧向支撑结构顶部并与侧向支撑结构固定相连；顶部弧形模板的形态与联络通道拱部形态相同。本实用新型提供了一种加工方便、拆卸便捷以及性能可靠的盾构隧道区间联络通道二次衬砌施工模板。
-
公开(公告)号：CN219370522U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320509000.9
申请日：2023-03-14
Applicant: 吕梁北高速公路管理有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司 , 忻州高速公路管理有限公司
IPC: G09B25/04
Abstract: 本实用新型涉及试验模具的技术领域，具体公开了一种便于取放安装的隧道模型试验隧道木模，包括上模和下模，上模和下模的外部轮廓与隧道衬砌的外轮廓形状相匹配；上模和下模之间的缝隙处插接有楔形木条，楔形木条与上模和下模组装成一个整体；楔形木条从上模和下模之间取出后，上模自由掉落在下模上并由下模进行支撑。本实用新型的隧道木模的构造简单，只需将楔形木条插入上模和下模之间的缝隙处即可组装成一个整体，拆除时只需轻轻敲打楔形木条后端，即可将木条轻松取出；模型的重量轻便，抽取出楔形木条后，上模在重力作用下自由掉落，不会破坏土层，实现轻松取出。本实用新型操作简单，便于取放安装，有助于提高试验效率，降低试验成本。
-
公开(公告)号：CN215598861U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202120918306.0
申请日：2021-04-29
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
Abstract: 本实用新型涉及力学测试装置技术领域，提供了一种室内三维地质力学模型试验线性侧压力施加装置。其包括伺服加载器、反力架、前加载板、高强弹簧和后加载板；所述伺服加载器一端与嵌固在地基中的反力架刚性连接，另一端与后加载板连接；两侧的伺服加载器同步加载且移动行程一致；所述后加载板在每侧为整体一个；所述前加载板通过高强弹簧与后加载板连接；所述前加载版在每侧有多个且能上下拼接，其数量与高强弹簧数量一样。与现有技术相比，本实用新型中因不同高度处弹簧的刚度不同，从而实现对模型侧向力的梯度加载。其结构简单、便于操作、试验精度高，克服了现有设备不能很好实现侧压力线性加载的不足。
-
公开(公告)号：CN214330666U
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202120389806.X
申请日：2021-02-22
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道工程用洞内快速引风装置，包括：装置本体、清洁结构和降噪结构，所述装置本体包括有支撑架，所述支撑架顶端设置有电机，所述电机连接有转轴，所述电机表面套接有叶轮，所述支撑架一侧连接有导风箱，所述导风箱一侧开设有进风口，所述导风箱顶端一侧开设有出风口，所述清洁结构包括有防护箱，所述进风口顶端连接有防护箱，所述防护箱内部设置有固定轮，所述防护箱内部设置有固定槽，所述固定槽一侧连接有连接片。本实用新型通过齿轮沿着固定轮内壁设置的齿条转动使滑杆在固定槽中进行上下移动，使滑杆底端连接的清洁板对进风口内部设置的滤网进行清理。
-
公开(公告)号：CN214224004U
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202120389807.4
申请日：2021-02-22
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道工程技术领域的一种隧道工程变形监测组合测点装置，包括隧道本体内部设置的反射棱镜，隧道本体的左右两侧分别对称安装的连接座，连接座相互靠近的一侧皆固定连接的安装框，所述安装框内部开设有空腔，且空腔内壁的中心位置处通过轴承连接有锥形齿轮组，所述锥形齿轮组的贯穿安装框内壁连接有旋钮，所述锥形齿轮组的上下两端分别连接有螺杆。本实用新型设置有安装框和安装块，便于实现对激光发射器的快速拆装，降低工作人员的操作难度，进而便于实现对激光发射器的检修工作，设置有防护机构，避免在监测结束后激光发射器裸露在室外，导致激光发射器出现损坏的现象。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
38
records
(took 0.043 seconds)
