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公开(公告)号：CN112459789B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202011536799.8
申请日：2020-12-23
Applicant: 广州轨道交通建设监理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地层预注浆加固的止浆方法，通过向注浆管和注浆孔壁之间注入快速凝固的浆液，使伸入注浆孔内的注浆管和注浆孔固结形成一个整体以阻止地层加固注浆时注浆液沿钻孔返流出孔外，同时注浆管出口到注浆孔底因持续受到高压水冲洗，快速凝固的浆液随时被冲走，无法停留，不影响地层加固注浆时注浆液渗入地层。本发明取材方便，操作简单，适用地层广，止浆效果可靠，可以促进深孔注浆的效果。
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公开(公告)号：CN113685203A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110784433.0
申请日：2021-07-12
Applicant: 广州轨道交通建设监理有限公司
Abstract: 本发明公开一种盾构带压开仓时补强泥膜的喷涂方法及补强泥膜的系统，方法包括以下步骤将涂料喷涂至开挖面或旧泥膜的表面；检测是否存在漏气；当存在漏气时，在土仓内加入喷雾，通过喷雾逃逸方向找出漏气口；将漏气口进行封堵。对新开挖面或旧泥膜进行涂料喷涂，以对新开挖面或旧泥膜可以实行全覆盖，无死角的喷涂，再检测是否存在漏气，当周围土体出现大量气体泄露时，能够通过加入喷雾快速找出漏气口，最后将漏气口封堵，直至漏气口停止漏气为止。通过涂满涂料，对开挖面的土体具有良好的密封和支护效果，对旧泥膜具有良好的修补效果。补强泥膜的系统包括喷涂装置、喷雾装置和封堵装置，通过该装置使得施工方便快捷，成本低。
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公开(公告)号：CN108182261B
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201810008270.5
申请日：2018-01-04
Applicant: 广州轨道交通建设监理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁线路显示方法与装置,所述方法包括：将预先下载的数字地图和预先建立的在建地铁线路图进行叠加处理，生成地铁线路图；按照图层分级存储所述地铁线路图；根据用户输入查询指令，按照预设的初始比例显示所述地铁线路图的基础图层以及当前比例尺图标，其中，所述基础图层包括基本地图信息以及地铁线路信息；检测进度显示虚拟按钮的启闭状态；当所述进度显示虚拟按钮处于启动状态时，在所述基础图层的上叠加显示所述地铁线路图中的施工进度图层，其中，所述施工进度图层包括地铁盾构隧道施工进度信息。所述地铁线路显示方法能够显示实时的地铁盾构施工进度情况，使得监控者及时掌控真实的盾构施工参数，降低施工风险。
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公开(公告)号：CN111583400A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010179912.5
申请日：2020-03-16
Applicant: 广州轨道交通建设监理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种三维地质模型建模方法、系统、装置及存储介质，所述方法包括以下步骤：根据获取的勘探数据采用第一算法生成地质分层面模型，利用地质分层面模型生成第一三维地质模型模型；将第一三维地质模型模型与建筑信息模型进行合并，得到第二三维地质模型模型。本发明通过在勘探数据的数据量较少的情况下根据获取的勘探数据采用幂函数加权算法生成地质分界面模型，生成的地质分层面模型表面光顺，地层起伏自然，无尖锐棱角，因而由地质分层面模型得到的三维地质模型能够反映真实的地层分层情况，而且地质分层面模型生成速度快。本发明可以广泛应用于三维建模技术领域。
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公开(公告)号：CN110751449A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201910826598.2
申请日：2019-09-03
Applicant: 广州轨道交通建设监理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通派工单的监管方法、系统、装置及存储介质，该方法包括：通过派工单监管平台获取派工单；通过派工单监管平台获取派工单审核信息，当审核通过则根据派工单关联门禁信息；通过派工单监管平台获取派工单进度信息及监理反馈信息；派工单监管平台包括基础层、数据层、服务层、表现层和用户层，基础层用于提供软硬件环境，数据层用于存储和管理派工单信息，服务层用于响应用户层来提供数据和业务逻辑服务，表现层用于提供可视化界面，用户层为工程参建方。该发明能够详细记录施工过程信息、实现信息共享及各参建方协同办公，精准把控工程的进度和质量，为工程的整个生命周期提供信息。该发明广泛应用于建筑工程信息技术领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106065779B
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201610457526.1
申请日：2016-06-21
Applicant: 广州轨道交通建设监理有限公司
IPC: E21D11/40
Abstract: 本发明公开了一种电力隧道内永久隔板的运输铺设装置及方法，包括电动运输装置和铺设装置，所述铺设装置包括主架体、电动移动装置和电动升降装置，所述主架体上设有主龙骨，所述电动移动装置能够沿着所述主龙骨移动，所述电动升降装置固定连接于所述电动移动装置。通过本发明可实现快速、安全、高效和不受隧道空间限制下进行永久隔板的运输和铺设。
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公开(公告)号：CN109872125A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201910096313.4
申请日：2019-01-30
Applicant: 广州轨道交通建设监理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的工程信息管理方法、装置、终端及存储介质，所述方法包括：根据工程项目的设计参数和专业设计标准，构建出目标建筑的3D仿真模型；根据所述3D仿真模型的分项工程信息，编制施工进度计划；将所述施工进度计划与所述3D仿真模型建立链接，以对所述3D仿真模型集成时间维度，形成所述目标建筑的4D进度计划模型；根据所述目标建筑的物料成本信息和所述3D仿真模型的分项工程信息，编制项目造价预算数据；在所述4D进度计划模型的基础上集成所述项目造价预算数据，形成所述目标建筑的5D进度成本计划模型。本发明将进度和造价管控关联集成到BIM模型中，从而有效提高了BIM技术应用的能力、效率和水平。
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公开(公告)号：CN109630149A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811570359.7
申请日：2018-12-21
Applicant: 广州轨道交通建设监理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多模式盾构机，包括盾壳、皮带输送机、螺旋输送机、泥浆循环系统和刀盘；皮带输送机和螺旋输送机设于盾壳内，刀盘设于盾壳的前端，刀盘和盾壳的前端之间具有密封舱；盾壳内部设有与密封舱相连通的泥浆进浆口和泥浆出浆口，泥浆循环系统包括外部泥浆源、进浆管道和出浆管道；进浆管道的一端通过泥浆进浆口连通于密封舱，另一端连接于外部泥浆源；出浆管道的一端通过泥浆出浆口连通于密封舱，另一端连接于外部泥浆源；螺旋输送机的进渣口连通于密封舱并通过可开合的进渣闸门封闭，出渣口和皮带输送机的输送通道相对应。本发明可以根据复杂多变地层条件切换不同的盾构掘进模式。
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公开(公告)号：CN109596022A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201910004689.8
申请日：2019-01-03
Applicant: 广州轨道交通建设监理有限公司 , 广州地衡工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构刀盘前孤石爆破处理方法，包括如下步骤：S1、以盾构的刀盘前方6000mm为分界线，划分距离刀盘6000mm范围内为第一次爆破处理区，距离刀盘大于6000mm以外的范围为后续爆破处理区；S2、设置爆破孔；S3、在爆破孔中盛装炸药；S4、开始爆破。将爆破区域分为第一次爆破处理区和后续爆破处理区，在距离刀盘近的第一次爆破处理区中，通过增加布孔量，减小每个爆破孔炸药量，错开各爆破孔爆破时间的方式，来降低一次性爆破能量过大的问题，避免一次爆破产生的能量过大影响到盾构机械。
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公开(公告)号：CN105736004B
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201610141514.8
申请日：2016-03-11
Applicant: 广州轨道交通建设监理有限公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 本发明公开了一种盾构用衡盾泥气压开仓保压护壁施工方法，包括衡盾泥准备、盾构管片外侧压注衡盾泥形成止水环；盾构机机体外侧压注衡盾泥；用衡盾泥置换土仓内渣土；置换完成后，盾构机后退，衡盾泥填充在盾构机刀盘与掌子面之间间隙形成厚度与后退距离相当的泥墙；分级加压；气体置换等步骤。本发明无需进行地面加固，且采用了新型的衡盾泥，突破了盾构在建构(筑)物下方、形成水力联系的江底、富水断裂带、松散地层中开仓作业的困难，突破了盾构在特殊不稳定地层下进仓作业的困难。
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