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公开(公告)号：CN220379143U
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202322115355.2
申请日：2023-08-08
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC: F16L27/087
Abstract: 本实用新型公开了一种铰接式接头，包括中空的芯体、中空的壳体和密封部件；芯体套装在壳体中，壳体能够在芯体上进行旋转；密封部件布置在芯体与壳体之间，对两者旋转进行密封，在壳体的侧部周面上设有至少一个检测口；其中，在芯体与壳体之间设有流通通道，使得从壳体的检测口通入的液体能够流入芯体中。本实用新型提供了一种铰接式接头，接头两端紧固后，仍可以相对旋转，避免了老款铰接接头紧固后无法活动，从而造成某些运动机械使用时，必须放长液压软管增加活动量，不仅造成成本的升高，且在空间狭小的结构内还会无法完成布管等问题。
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公开(公告)号：CN222663562U
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202421544714.4
申请日：2024-07-02
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 一种矿用自卸车转向举升液压系统，包括转向系统和举升系统，转向系统包括转向泵、优先阀、转向器和转向缸，举升系统包括举升泵、举升阀和举升缸，举升泵的出油端连接有举升手柄；转向器的进油端设有三条进油管路，一条连接优先阀，第二条连接举升缸，第三条连接低压应急泵；还包括控制器，控制第二条进油管路和低压应急泵。本实用新型的矿用自卸车转向举升液压系统，在优先阀转向系统的基础上，提供了额外的动力源，当车辆失去动力后，通过举升系统向转向系统提供应急转向压力油，提供应急转向动力，同时设置低压应急泵，提供补充油液，保障系统的稳定运行，供车辆正常转向靠边停车，保障司机安全。
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公开(公告)号：CN218616857U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202223139555.3
申请日：2022-11-25
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 一种矿用自卸车全液压转向系统，包括油箱，油箱通过齿轮泵连接有高压过滤器，高压过滤器的出油端通过单向阀连接有转向器，转向器与转向油缸连接在一起，转向器的回油端通过回油过滤器与油箱连接在一起；转向器的进油管路和回油管路之间并联设有卸荷阀、蓄能器、先导充液阀、充液阀和安全阀。本实用新型的矿用自卸车全液压转向系统，既避免了优先阀系统的缺点，实现了应急转向功能，保证车辆熄火后，仍可以向转向系统提供动力，保证司机实现安全停车的操作；且转向系统主动力由蓄能器承担，齿轮泵仅做补油泵使用，大部分时间不用高压做功，工况稳定，节能效果明显，系统可靠性提升。
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公开(公告)号：CN218316903U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202222930294.0
申请日：2022-11-04
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种转向举升合流液压系统及矿用自卸车，包括液压油箱、转向泵、转向阀组、蓄能器、转向器、举升阀；转向泵的进油口与所述液压油箱相连通；转向阀组的P口与所述转向泵相连通，T口与所述液压油箱相连通；蓄能器与所述转向阀组中的AC口相连通；转向器与所述转向阀组中的P1口、T1口相连通；举升阀与所述转向阀组中的P3口相连通。本实用新型既实现应急转向保证行驶安全的同时，在不增加其他液压件的情况下减少举升时间，保证工作效率。
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公开(公告)号：CN213973738U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202023122239.6
申请日：2020-12-23
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC: B60P1/16
Abstract: 本实用新型公开了一种矿用自卸车液压限位辅助装置及矿用自卸车，矿用自卸车液压限位辅助装置包括限位板；所述限位板由折弯板和竖板焊接或者两者一体铸造构成；其中，所述竖板设置在折弯板背部，所述竖板的底面与折弯板的底面齐平共同设置在举升底盘支座上，举升缸举升到预定的举升角度后，安装在举升缸上的限位阀与位于竖板处的折弯板前部接触后停止动作。本实用新型增强了限位板的使用强度，保护了举升缸的使用寿命，提高整车安全性与可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213734739U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022773127.0
申请日：2020-11-26
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC: B60P1/16
Abstract: 本实用新型公开了一种用于矿用自卸车双缸式的举升系统及矿用自卸车，举升系统包括举升油箱、举升泵、举升阀、举升缸、限位阀和气控阀；所述举升缸的数量为两个；所述举升油箱内装满液压油，通过油管与所述举升泵、举升阀和两个举升缸相连；所述气控阀、限位阀与举升阀通过气管进行连接；其中，气控阀发出信号控制车厢的动作，液压油通过举升泵从举升油箱流出，经过举升阀，进入两个举升缸，推动活塞杆从而控制货箱实现举升、保持、下落动作。此种结构形式对比单缸举升，增加了铰接点，提高了举升缸自身稳定性的同时还提升了整车的可靠性，双缸举升的形式结构新颖，可以承受更多的载重力，顺应了市场的发展需求。
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公开(公告)号：CN210423193U
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201921478823.X
申请日：2019-09-06
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC: F15B11/08 , F15B13/02 , F15B21/0423 , B62D5/06
Abstract: 本实用新型公开了一种铰接式矿用自卸车及其转向系统散热装置，转向系统散热装置包括液压泵Ⅰ、液控换向阀和散热器；液压泵Ⅰ与车轮相联动，在车轮的转动下液压泵Ⅰ从液压油箱吸油；液压泵Ⅰ的出油口通过油管与液控换向阀相连，液控换向阀又通过油管分别与散热器和转向系统中的转向器相连；液控换向阀还与转向系统中的液压泵Ⅱ相连；当液压泵Ⅱ正常工作时，液压泵Ⅱ输出的高压油将液控换向阀推到下侧的工作位，液压泵Ⅰ排出的油液在散热器处进行散热；当液压泵Ⅱ不能正常工作时，液控换向阀处于上侧工作位，车轮转动带动液压泵Ⅰ向转向系统供油。本实用新型有效的对转向系统进行了散热。
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公开(公告)号：CN221250844U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202323134578.X
申请日：2023-11-21
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC: B60P1/16
Abstract: 本实用新型公开了一种双缸前置式货箱举升液压系统及矿用自卸车，包括举升油箱、举升泵、举升阀、两个并排的举升缸和气控阀；举升泵的进油口通过油管与举升油箱相连通；举升阀的端口Ⅰ通过油管与举升泵的出油口相连通，用于控制液压油的流动方向；气控阀与举升阀通过气管相连通，用于发出指令输出先导气压控制货箱的动作；两个并排的举升缸分别通过油管与举升阀的端口Ⅱ相连通，液压油通过举升泵从举升油箱流出，经过举升阀进入两个举升缸，推动活塞杆从而控制货箱实现举升、保持、下落动作。因此，本实用新型的主要功能是通过气压元件和液压元件的组合使用，通过手动发出举升信号，以气控液动的方式实现举升油缸伸出，实现货箱举升卸货。
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公开(公告)号：CN217873503U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202222212421.3
申请日：2022-08-23
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种合流油箱固定支座及矿用自卸车，包括安装板、竖板、支板和筋板；所述安装板为一块L型折弯板；所述竖板焊接在所述L型折弯板的第一折弯面上，且所述竖板与该第一折弯面的边沿留有间隙，在该间隙处焊接有至少一个筋板；所述竖板与L型折弯板的第二折弯面平行布置，在该第二折弯面与竖板之间焊接有至少一个支板。本实用新型通过折弯板与竖板、支板拼焊的结构来固定合流油箱的同时，不更改举升支座的结构与档距，且能平衡整车在行驶过程中加速、减速、转向时出现的惯性载荷。
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公开(公告)号：CN210554728U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921558522.8
申请日：2019-09-19
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC: B60T5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种铰接式矿用自卸车及其制动冷却系统散热装置，散热装置包括温度传感器、控制器和风扇；所述温度传感器安装在制动冷却系统中，所述控制器的输入端与温度传感器相连，控制器的输出端与风扇相连，温度传感器将检测液压油温信号传递给控制器，控制器根据液压油温控制风扇的转速，冷却系统中的散热器在风扇的冷却下对液压油温进行冷却。此散热装置在制动系统油温未达到最佳的运行状态时不工作，超过最佳工作温度后散热系统开始工作，且根据温度的变化，控制风扇的转速。系统不仅能快速的达到最佳的运行状态，而且实现了对温度的自动控制。
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