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公开(公告)号：CN108638841B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN201810546977.1
申请日：2018-05-31
申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种铰接式自卸车悬空冷却金属管减震固定结构，水泵上设置有三通金属管和安装脚，水泵通过安装脚固定于机架上；三通金属管一路通过第二胶管与散热器相联，另一路通过第一胶管与悬空冷却金属管的一端相联，悬空冷却金属管的另一端联接第三胶管，第三胶管固定在机架上，固定支承包括上安装平面、中部折弯、下安装平面；固定支承通过下安装平面固定于机架上，通过上安装平面支承固定悬空冷却金属管。通过设置金属管与胶管两两交错相联，解决冷却管道的散热、刚性与抗振性能平衡问题，同时设置固定支承，与悬空冷却管道两端胶管固定根源一致（振动频率相同），其位置纵横两个方向均可调整，解决固定问题，成本低且实用性较强。
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公开(公告)号：CN108819712B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN201810602277.X
申请日：2018-06-12
申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC分类号： B60K17/346 , B60P1/04 , B62D5/06
摘要： 本发明公开了一种分动箱结构，应用于铰接式自卸车中，分动箱结构包括箱体、输入轴、差速器、后输出齿轮组件Ⅰ、前输出齿轮组件Ⅰ、后输出齿轮组件Ⅱ、前输出齿轮组件Ⅱ、前输出齿轮组件Ⅲ；其中，所述差速器位于分动箱最上部轴上，与分动箱的输入轴同轴；所述输入轴将动力传至差速器，差速器将动力分配至后输出齿轮组件Ⅰ和前输出齿轮组件Ⅰ；后输出齿轮组件Ⅰ与后输出齿轮组件Ⅱ啮合，将动力输出至铰接体；前输出齿轮组件Ⅰ与前输出齿轮组件Ⅱ啮合，前输出齿轮组件Ⅱ又与前输出齿轮组件Ⅲ啮合，将动力输出至前桥。本发明减小分动箱最下部轴的前后空间尺寸，可改善分动箱到前桥的输出；可实现前后输出扭矩的定比例分配。
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公开(公告)号：CN107813809B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201710972279.3
申请日：2017-10-18
申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC分类号： B60T13/68
摘要： 本发明公开了一种矿用自卸车减小行车制动行程的液压系统，包括液压油箱、液压泵、组合制动阀、蓄能器组、踏板阀、后制动阀和制动器；液压泵的压力油出口分别与组合制动阀的压力油入口及组合制动阀中的液控先导阀的先导油口连接，组合制动阀的高压油出口与踏板阀的两个进油口连接，踏板阀的高压油出口与后制动阀的入口连接，踏板阀的先导油口和组合制动阀的先导油路连通，后制动阀的两个出口与制动器的两个油口连接，用于解除驻车制动及实施后行车制动，各阀的卸荷油路汇集后与液压油箱连接。本发明使得行车制动在一定压力基础上上升到制动器起作用的制动压力，从而能够缩短行车制动时间，提高制动效能。
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公开(公告)号：CN108331653B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN201810186941.7
申请日：2018-03-07
申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于工程机械的动力传动分级冷却系统及其铰接式自卸车，包括第一级冷却单元和第二级冷却单元；所述的第一级冷却单元被配置为从发动机吸收热量并散发出去；所述的第二级冷却单元被配置为从变速箱吸收热量并在散发出去；冷却液控制单元，被配置为根据吸收热量后的冷却液的出液温度的高低而改变冷却液在冷却单元中的流动方向以及变速箱与发动机的冷却的优先顺序；还包括冷却水供应单元和散热单元。本发明中的冷却系统采用分级系统，分别为发动机和变速箱进行散热，而且能同时使发动机和变速箱工作在合适温度。所述的冷却系统中只有一个风冷散热器，成本低，用于冷却系统中的水泵、风扇可以根据工况需要，开启或关闭，更加节能。
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公开(公告)号：CN107963132B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN201711372479.1
申请日：2017-12-19
申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种铰接式自卸车底盘，包括转向系统、制动系统、传动系统和行驶系统，行驶系统包括车架总成，车架总成包括前车架、铰接体和后车架，前车架下设置有前桥，后车架下设置有中桥和后桥，前桥左右两侧上表面分别连有左前气悬挂和右前油气悬挂的一端，左前气悬挂和右前油气悬挂的另一端与前车架连接，前车架和前桥之间安装有右前横拉杆、前V杆和左前横拉杆，中桥和后桥之间通过左平衡梁和右平衡梁连接，后车架与中桥之间安装有右中横拉杆、中V杆和左中横拉杆，后车架与后桥之间安装有右后横拉杆、后V杆和左后横拉杆。本发明提供的一种铰接式自卸车底盘，结构简单、安全可靠，并可有效提升整机通过性和舒适性。
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公开(公告)号：CN114013266B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202111586851.5
申请日：2021-12-23
申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种动力总成悬置系统、安装方法及车辆，包括前支撑、后支撑和多个减震器；所述前支撑、后支撑分别与动力总成连接，所述多个减震器置于车架和前、后支撑之间，实现对动力总成的支撑；其中，所述后支撑包括后支架、连接座和销轴；所述后支架固定安装在动力总成侧面，通过所述销轴将连接座与后支架连接，所述连接座与后支撑下面对应的多个减震器连接，从而将多个减震器支撑点合并为一个支撑点。通过上述方式，能够实现在不影响承载性能的情况下，避免了过定位的问题，提升减震器的隔振效果和使用寿命。
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公开(公告)号：CN116750081A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310947160.6
申请日：2023-07-31
申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种摆动式独立悬架系统、多轴驱动车辆及转向模式控制方法，包括悬挂油缸、摆动车轴、车轮、摆动座、折臂、回转支撑和转向驱动器；悬挂油缸竖直布置，其缸体在上，活塞杆在下；摆动座与活塞杆相连；折臂的上端与缸体相铰接，折臂的底端与摆动座相铰接；摆动车轴由摆动臂和车轮驱动组件组成，摆动臂与摆动座相铰接，摆动臂能够绕着铰点进行左右摆动；车轮安装在车轮驱动组件上；回转支撑安装在车架与缸体之间；转向驱动器可以带动下回转体及其下部部件的转动，转向力通过折臂传递至车轮。本发明可以实现车辆悬架系统的模块化设计，降低成本，且所有车轮独立驱动、独立转向、独立调节高度，提高车辆的机动灵活性和行驶稳定性。
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公开(公告)号：CN116373741A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310297844.6
申请日：2023-03-24
申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种后视镜支架固定装置、后视镜安装组件及矿用自卸车，第一连接件具有轴向凸出部和径向凸出部，径向凸出部与后视镜支架连接；转轴支座具有轴向的贯穿通孔，第一连接件的轴向凸出部插入在贯穿通孔中且轴向凸出部的底部能够从贯穿通孔中穿出；第二连接件具有径向凸出部和圆柱环，径向凸出部与后视镜支架连接，第一连接件的轴向凸出部的底部插入在圆柱环中，且两者固定在一起；调节部件设置在第一连接件与转轴支座之间，转动后视镜支架后同时带动第一连接件、第二连接件一起转动，通过调节部件使得后视镜支架转动预定角度后进行位置固定。本发明能够实现后视镜支架的牢固固定及后视镜支架角度的便捷调节。
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公开(公告)号：CN116241550A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310246073.8
申请日：2023-03-15
申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种铰接装置密封结构及铰接式自卸车，包括铰接体、管轴、轴承、止推环、O形圈、密封圈；管轴延伸自铰接体；轴承装在后拖车的座筒内，在座筒前、后各设有一个轴承，管轴插入轴承，与轴承可相对转动；止推环与管轴末端相连，与轴承可相对转动；O形圈装在铰接体与轴承端面贴合形成的沟槽上以及止推环与轴承端面贴合形成的沟槽上；密封圈套在O形圈外侧，一端固定在铰接体或止推环外径上，另一端紧贴轴承端面外径上，可相对轴承转动。本发明能够使铰接装置密封对孔径、同轴度、粗糙度等安装尺寸精度要求低，安装简易方便且成本低廉，能够适应恶劣的工况环境，防止外部污染物侵入，密封性受安装尺寸误差影响小，密封性能好且稳定。
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公开(公告)号：CN114953880A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210448008.9
申请日：2022-04-27
申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC分类号： B60G17/015 , B60G17/019 , B60G17/08
摘要： 本发明公开了可控阻尼的外部磁流变智能悬架系统、控制方法及车辆，包括悬挂油缸、连接管、磁流变控制单元和储能器；磁流变控制单元位于悬挂油缸和储能器之间，三者之间通过连接管进行连接；悬挂油缸、磁流变控制单元和储能器之间设有磁流变液；当悬挂油缸压缩和延伸时，与储能器一起传导磁流变液来回流动，对磁流变控制单元施加外加电流时，磁流变控制单元中的电磁场促使磁流变液发生“凝固”，从而影响磁流变液的流动速度和悬架系统阻尼的大小；通过增加和降低外加电流，从而提高和降低电磁场强度，以便调整系统阻尼。本发明可以有效提升车辆的环境适应性、舒适性和系统可靠性，提升车辆作业效率，同时可以降低设计和制造工艺难度，降低成本。
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