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公开(公告)号：CN204509973U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520167057.0
申请日：2015-03-24
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E01D4/00
Abstract: 本实用新型公开了一种新型梁格系下承式拱桥，包括拱脚、拱肋、吊杆和桥面系，所述拱肋连接相邻两个拱脚，所述桥面系支撑在拱脚上，所述吊杆顶部吊于拱肋下，底部吊于桥面系上，所述桥面系包括梁格结构和位于梁格结构上并与其一体浇注成型的桥面板，所述梁格结构包括边两个边横梁、两个边纵梁、均布于两个边横梁之间的多个中横梁和均布于两个边纵梁之间的多个中纵梁，所述边横梁和中横梁的两端对称上设有吊杆的吊点。桥面系结构采用纵横梁刚接的梁格结构，吊杆与桥面系的各吊点之间有刚性纵梁连接，使各吊点能够共同均匀受力，提高结构的抗疲劳性能，受力构件为整个梁格结构，使结构受力均匀，整体性良好。
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公开(公告)号：CN203625776U
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201320863388.9
申请日：2013-12-25
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E01D19/14 , E01D4/00 , E01D101/26 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种钢管混凝土拱桥拱脚锚固结构，包括锚箱、位于锚箱外的法兰盘和将锚箱与法兰盘连接的加劲板，拱桥主拱肋钢管依次穿过法兰盘、锚箱顶板进入锚箱内，所述加劲板与主拱肋钢管外壁连接，本钢管混凝土拱桥锚固形式，解决了下承式钢管混凝土拱桥拱脚锚固与系杆冲突问题，提高了拱脚锚固安全度，同时减小了拱脚混凝土结构尺寸，景观效果更好。
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公开(公告)号：CN204825614U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520605630.1
申请日：2015-08-11
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E01D2/04
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土梁-波形钢腹板梁组合连续梁桥，包括设在桥墩上的混凝土箱梁段和设在桥体跨中段并与所述混凝土箱梁段固定连接的波形钢腹板箱梁段，所述波形钢腹板箱梁段的长度为桥体跨径的1/4～1/3。该混凝土梁-波形钢腹板梁组合连续梁桥，采用混凝土箱梁和波纹钢腹板箱梁结合的形式，其中自重较大的混凝土箱梁段设于桥体下方的桥墩上，而自重较小的波形钢腹板箱梁段位于桥体的跨中段，通过纵向混合，克服了混凝土梁或波形钢腹板梁单一体系的各自缺点，保证了梁桥整体刚度，避免了梁桥因跨度增加而导致的跨中段持续下挠和开裂，同时具有结构可靠、施工简便、经济性较好的优点。
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公开(公告)号：CN207700029U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721816406.2
申请日：2017-12-22
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E01D12/00
Abstract: 本实用新型公开了一种部分地锚斜拉-悬索协作体系桥梁，包括：组装在一起的主跨、边跨、主塔、斜拉索和主缆，边跨上的斜拉索锚固在对应一侧的主塔上，主跨的两侧段上的斜拉索锚固在对应一侧的主塔上，主跨的中段通过吊索连接到主缆上，主缆的两端分别连接到固定于对应一侧的锚碇上；主塔上的部分斜拉索锚固到地锚上。上述的部分地锚斜拉-悬索协作体系桥梁，将常规的斜拉-悬索协作体系和部分地锚式斜拉桥各自的优点结合起来：利用悬索桥的悬索结构减少地锚式斜拉桥的主梁压力，降低主塔高度及斜拉索长度；同时，利用地锚式斜拉桥的特点，降低桥梁边跨长度，减少地锚和锚碇的尺寸，为地形条件受限的大跨径桥梁设计提供合理的方案。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204509922U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520167056.6
申请日：2015-03-24
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E01C1/04 , E02D29/045 , E21D9/14
Abstract: 本实用新型公开了一种下穿道结构，包括位于基坑内的预制混凝土底座、位于底座上的预制钢管、位于预制钢管内的行车道板、基坑回填和位于基坑回填上表面的上层路面。本下穿道结构适用于下穿道的明挖法，基坑完整前就可以先预制底座和钢管，基坑完成后直接安装底座和钢管，无需现场浇筑构件，大大缩短了施工周期，减少对路面上的行人和车辆的交通影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206157552U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621175669.5
申请日：2016-10-26
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种波形钢腹板‑鱼脊梁组合结构桥梁，包括安装在桥墩上的波形钢腹板箱梁和位于波形钢腹板箱梁上的鱼脊梁。本实用新型的波形钢腹板‑鱼脊梁组合结构桥梁，解决了波形钢腹板梁和鱼脊梁桥各自的缺点，创造性的将波形钢腹板梁桥和鱼脊梁桥各自的优点结合起来，利用鱼脊梁桥主梁弯矩小的特点，解决了波形钢腹板桥主梁高度太大的问题；同时，利用波形钢腹板自重小及抗剪性能强的特点，解决了鱼脊梁桥自重大，剪力大的问题，有效地增大该桥型的适用跨径。
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公开(公告)号：CN204530292U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520214022.8
申请日：2015-04-10
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁用填充一体式防腐蚀平行钢丝拉索索体，包括护套和护套内的钢丝束，所述护套内填充有将钢丝束包围的固态低密度聚乙烯防腐层，所述防腐层与钢丝束的钢丝粘接为一体。相比现有技术，该索体即使在护套受损的情况下，钢丝束依然可以保持气密性和水密性，同时，钢丝不会发生锈蚀。
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公开(公告)号：CN204509972U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520166950.1
申请日：2015-03-24
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E01D4/00
Abstract: 本实用新型公开了一种多跨刚架系杆拱桥，包括横梁、两个边墩、位于两个边墩之间的中墩、连接边墩与中墩的主拱拱肋和连接主拱拱肋与桥面板的吊杆，所述两个边墩和中墩向上支撑横梁，还包括通长型的系杆，所述系杆穿过两个边墩和中墩且两端锚固于两个边墩上。本结构解决了下承式多跨刚架系杆拱桥中墩的拱墩固结处构造与受力复杂问题，提高了结构安全度，同时减小了中墩的结构尺寸，景观效果更好。
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