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公开(公告)号：CN201148601Y
公开(公告)日：2008-11-12
申请号：CN200820000079.8
申请日：2008-01-07
Applicant: 广东广韶高速公路有限公司路面扩建工程管理处 , 北京中路安交通科技有限公司
IPC: E01F15/04
Abstract: 本实用新型公开了一种波形梁护栏改造结构，护栏包括立柱和护栏板、防阻构件及连接构件。其中立柱包括套设的内层立柱和外层立柱，护栏板包括对扣设置的内侧护栏板和外侧护栏板。内外侧护栏板通过防阻构件及连接构件与外层立柱连接。护栏板包括对扣设置的内侧护栏板和外侧护栏板，分内外两层对接构成“8”字形。内层立柱可以是公路上在改造前的原有立柱。由于采用了内外双层对扣设置的护栏板和内外层套设的立柱，因而可以利用旧护栏板的组合达到更高的防护要求。同时可以利用原始设置的立柱作为内层立柱来提高立柱的强度，不仅可以充分利用原有护栏设施，同时大大提高了护栏防护能力。
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公开(公告)号：CN2890157Y
公开(公告)日：2007-04-18
申请号：CN200620113904.6
申请日：2006-05-11
Applicant: 北京中路安交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种组合式避险车道，包括碎石路床和网索拦截装置，其中碎石路床由粒径基本均匀的非级配碎石铺设而成，网索拦截装置由防护网、传力索、阻尼装置组成。所述防护网由横向、竖向连接索构成，防护网的两端设置传力索，传力索缠绕在阻尼装置上。所述防护网两侧的阻尼装置由缠绳滚筒、传力轴、轴承及轴承座、阻尼棒、集料桶、阻尼材料和地面连接装置组成。使用时车辆首先冲入碎石路床，车轮与路床产生滚动阻力强制车辆初步减速，然后碰触网索拦截装置，车辆带动防护网前行，冲击力通过防护网和传力索传递给两侧阻尼装置，车辆受到阻尼装置的拦截阻力作用，即拦截阻力和滚动阻力共同作用抵消车辆刹车失灵的动能，直至车辆停下。
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公开(公告)号：CN201598585U
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN201020102925.4
申请日：2010-01-28
Applicant: 山东高速青岛公路有限公司 , 北京中路安交通科技有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
Inventor： 邵新鹏 , 陈淑珍 , 董淑喜 , 徐强 , 闫书明 , 季辉 , 陈文明 , 白书锋 , 王麒 , 张国庆 , 张颖 , 郭宝林 , 邰永刚 , 丁小杰 , 刘小勇 , 周毅 , 贾日学 , 汤文杰
Abstract: 本实用新型涉及一种公路或桥梁上的安全护拦，特别是涉及一种具有防眩功能的自防眩式护栏。其包括立柱、横梁和混凝土底座，立柱为型钢框架，型钢框架的底部焊接有肋板和连接底板，混凝土底座上设有锚固螺栓，连接底板与锚固螺栓连接，使多个立柱等间距地矗立在混凝土底座上，在横梁的上下两个侧面上，按同样的间距，焊接或栓接有多个L形连接件，L形连接件通过螺栓固定在立柱的一边；立柱上从上而下设有多排横梁；所述立柱的顶部设有柱顶构件。本实用新型结构简单、合理，且施工简易，外形美观；本实用新型除了具有对车辆的防护功能外，其护栏还具有自防眩功能，所以无需在中央分隔带上重新布置防眩设施，节约了大量建设资金。
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公开(公告)号：CN201560409U
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200920277726.4
申请日：2009-12-01
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院 , 北京中路安交通科技有限公司 , 北京市首都公路发展集团有限公司
IPC: E01F15/04
Abstract: 本实用新型公开了一种高防护等级组合式防撞护栏，由上部的梁柱式护栏和下部的钢筋混凝土护栏组成；所述上部梁柱式护栏由立柱、横梁、横梁支架和连接底板组成；横梁上端面与立柱上端面平齐，一个位于横梁上端面与立柱上端面上的连接盖板，通过螺栓将横梁和立柱固定在一起；在横梁下端面与立柱侧端面之间通过一个横梁支架及螺栓实现加固连接；下部钢筋混凝土护栏由预埋螺栓、预埋钢板及钢筋混凝土墙组成。本实用新型高防护等级组合式防撞护栏结构设计合理、简捷、美观，经实车足尺碰撞试验验证，其防撞等级能达到630kJ，且施工、养护、维修方便，能有效降低车辆碰撞护栏事故造成的损失。
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公开(公告)号：CN201024393Y
公开(公告)日：2008-02-20
申请号：CN200620165746.9
申请日：2006-12-11
Applicant: 北京中路安交通科技有限公司上海布克林金属防腐有限公司
Abstract: 本实用新型公开了高速公路钢管预应力索式防撞活动护栏。主体由多节框架组成，每节框架结构由多根主横梁组成，呈多层多排分布，主横梁之间通过钢板或钢管连接。各主横梁内部穿有钢绞线，钢绞线通过锚固装置固定在主横梁两端。框架下装有脚轮，框架与框架之间采用防盗式连接。护栏两端与护栏端头连接处设有防盗紧固装置来消除旷量。本实用新型可同时满足Am级防撞能力、安装开启方便、造型美观、防盗性能强等要求，开启后的活动护栏亦可作为指挥交通的临时导向设施。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN2900615Y
公开(公告)日：2007-05-16
申请号：CN200620120391.1
申请日：2006-06-21
Applicant: 北京中路安交通科技有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型涉及一种梁柱式钢护栏立柱，梁柱式钢护栏立柱包括二立柱翼缘板、腹板、立柱顶板和槽钢加劲肋。所述二立柱翼缘板与腹板连接形成由上至下截面逐渐增大的H形立柱主体，立柱顶板设置在H形立柱主体顶部，槽钢加劲肋横行倒扣设置于腹板，槽钢加劲肋两端连接于二翼缘板之间。槽钢加劲肋与立柱的腹板和翼缘板焊接连接，在翼缘板之间形成一个筒状构件。槽钢加劲肋是设置在立柱腹板上的沿立柱高度数个多道布置。所述的护栏立柱的翼缘板与护栏的横梁连接。
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公开(公告)号：CN2873873Y
公开(公告)日：2007-02-28
申请号：CN200620018990.2
申请日：2006-04-05
Applicant: 山东省高速公路集团有限公司鲁东分公司 , 北京中路安交通科技有限公司
Inventor： 张新水 , 朱伟 , 梁亚平 , 李晓荣 , 邱超 , 徐庆军 , 白书锋 , 周召伟 , 张绍理 , 吕国仁 , 高水德 , 李立 , 姜文龙 , 安静 , 姚常青 , 张庆涛 , 罗庚 , 姜晖 , 丛银霞 , 梁峰
IPC: E01F15/04
Abstract: 本实用新型公开了一种公路护栏过渡段，是用于路基波形梁护栏与混凝土或型钢桥梁护栏刚度平顺过渡的连接结构。过渡段由几段不同刚度的刚度单元组成，每一段刚度单元由立柱和横梁组成。组成过渡段的几段刚度单元的刚度平顺过渡；过渡段一端连接到路基波形梁护栏上，另一端连接到桥梁护栏上，实现路基波形梁护栏的较小刚度到桥梁护栏的较大刚度的过渡；立柱下部置于土路肩中，立柱间距在连接路基波形梁护栏一端较大，在连接桥梁护栏一端较小；横梁与立柱连接，横梁由连接波形梁护栏一端的两波梁过渡到连接桥梁护栏一端的三波梁。本实用新型结构设计合理，施工方便、简捷，可以提高公路的整体防护水平。
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公开(公告)号：CN2873871Y
公开(公告)日：2007-02-28
申请号：CN200620018991.7
申请日：2006-04-05
Applicant: 山东省高速公路集团有限公司鲁东分公司 , 北京中路安交通科技有限公司
Inventor： 张新水 , 朱伟 , 梁亚平 , 李晓荣 , 邱超 , 徐庆军 , 白书锋 , 周召伟 , 张绍理 , 吕国仁 , 高水德 , 李立 , 姜文龙 , 安静 , 姚常青 , 张庆涛 , 罗庚 , 姜晖 , 丛银霞 , 梁峰
Abstract: 本实用新型公开了一种公路非导向防撞垫，具有车辆正碰时缓冲吸能的功能，由数个连接在一起的单元吸能桶组成。单元吸能桶由钢板焊制而成，其结构为轮辐式的，并且内部填充弹塑性吸能材料。单元吸能桶按规定的方式排列好并连接在一起后，固定在后部的固定支撑上，连接在一起的单元吸能桶外面用一块钢板围住，并且钢板两端固定在后部的固定支撑上。本实用新型结构设计合理，施工方便、简捷，可以提高高速公路的整体防护水平。
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公开(公告)号：CN2851343Y
公开(公告)日：2006-12-27
申请号：CN200520129445.6
申请日：2005-10-21
Applicant: 北京中路安交通科技有限公司
IPC: E01F15/12
Abstract: 本实用新型公开了一种公路用链式混凝土护栏，包括预制钢筋混凝土结构的护栏段单元，各护栏段单元平摆浮搁在路面上，各护栏段单元之间采用铰接连接。护栏的起始段和护栏的终止段为固定结构，为链式混凝土护栏提供约束。铰接连接可以是一端为公榫，一端为母榫插接而成，如采用T型钢与二角钢形成的端部开口槽孔的插拔连接；也可以是护栏段单元的两端各设有具有端部开口的槽孔，用与槽孔形状对应的插件插入槽孔形成铰接连接，如护栏段单元的槽孔之间插入H型钢连接件，或护栏段单元的两端各设有连接套环，护栏段单元之间通过插入套环内的销钉连接。本实用新型护栏刚柔相济，将良好的防撞性能与对车辆的缓冲性能相结合，并且施工速度快、护栏可开启。
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公开(公告)号：CN2727235Y
公开(公告)日：2005-09-21
申请号：CN200420092703.3
申请日：2004-09-15
Applicant: 北京中路安交通科技有限公司
IPC: E01F15/08
Abstract: 本实用新型涉及一种混凝土防撞护栏。本实用新型的混凝土防撞护栏包括护栏基础和护栏墙体，其特征在于护栏墙体由混凝土浇筑，墙体迎撞面为单坡面，墙体为预制安装的，且墙体上有孔。护栏基础为锚固钢筋或锚固钢桩。护栏墙体通过护栏基础与基础连接。本实用新型结构设计合理、简捷，而且防撞能力高，节约了修路成本。
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