-
公开(公告)号：CN116214706A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211364084.8
申请日：2022-11-02
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种中隔墙预制构件生产方法，主要包括以下步骤：首先采用拼装式模具进行生产，然后进行钢筋的加工绑扎，并将绑扎好的钢筋笼装入所述模具中；在所述模具的相应位置处进行预埋件的埋设；向模具内浇筑混凝土并进行振捣；混凝土浇筑完成后，进行产品养护工作；当混凝土强度达到强度要求时，将各个部位进行分离，然后起吊构件完成脱模；最后将脱模后的中隔墙预制构件进行起吊堆放，完成中隔墙预制构件的生产。本申请通过地面生产地下拼装的生产施工方式，利用拼装式模具进行中隔墙的分部位浇筑，将各个部位的模具进行拼装以适应不同规格的中隔墙，便于模具及构件在生产过程中的移动，从而提高生产效率及生产质量。
-
公开(公告)号：CN115726815A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211595814.5
申请日：2022-12-13
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种大盾构隧道内部弧形构件的底部回筑施工方法，首先向弧形构件底部与隧道管片之间安装底部模板，并浇筑调平层的中间部分，然后在所述调平层中间部分的上方安装水沟盒子模板，在所述弧形构件的侧面设置端部模板，并通过弧形构件顶部的下料孔浇筑填充料以形成回填层；在所述弧形构件底部两侧窗口上架设堵头模板；最后通过所述弧形构件底部两侧预留注浆孔及弧形构件两侧的电缆沟槽空隙向所述弧形构件与隧道管片之间浇筑以形成调平层的两侧边部分，最终形成弧形构件的底部回筑结构；本申请通过底部模板、端部模板及堵头模板在弧形构件与隧道管片之间进行混凝土浇筑施作调平层及回填层，提高了弧形构件与隧道管片之间的连接紧固性。
-
公开(公告)号：CN115726812A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211519208.5
申请日：2022-11-30
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种同步大盾构隧道掘进的全预制内部结构拼装施工方法，采用穿行式弧形件安装机进行弧形件安装，采用门架式中隔墙安装机进行中隔墙安装，并配合顶部连接件的结构设计及拼装施工，可以同步大盾构隧道的掘进施工，解决了现有内部结构的施工方法无法同步进行隧道掘进施工的技术问题。本申请由于采用了弧形件安装机和中隔墙安装机配合顶部连接件进行隧道内部结构的拼装，所以，有效解决现有拼装施工无法同步隧道掘进的技术问题，进而实现了在不影响隧道掘进的同时进行内部结构的拼装工作，并通过对各个部件拼装顺序的设计，提高了部件与部件之间的连接紧固性，进而提高了拼装施工的质量。
-
公开(公告)号：CN114922687A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210374722.8
申请日：2022-04-11
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种大直径盾构隧道内高压电缆延伸装置及延伸方法，旨在解决现有盾构隧道电缆铺设费时费力的技术问题。本发明包括盘线框、导向架；盘线框用于盘存处理合格的高压电缆，导向架包括支架以及竖直设置于该支架上的两个以上的辊筒，导向架设置于盘线框工作行走时靠近隧道内壁的一侧，用以实现高压电缆释放时的导向。本发明的有益效果在于：装置简单方便，节省人力物力，可极大缩短电缆更换的时间，降低盾构机保压风险。
-
公开(公告)号：CN110238791B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201910596306.0
申请日：2019-07-03
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构机主驱动的主轴承拆解方法及主轴承维修方法，该盾构机主驱动的主轴承拆解方法通过将盾构机主驱动的前侧朝下调运到支撑平台上，拆下盾构机主驱动最前端的零部件，然后再将盾构机主驱动剩余部分调运离开该支撑平台，被拆掉的零部件遗留在前一个支撑平台上，如此将盾构机的主驱动不断调运到不同的支撑平台上，有效克服由于盾构机主驱动的零部件体积重量大而对拆卸工作带来的困难。本发明提供的盾构机主轴承维修方法对作业过的盾构机的主轴承进行维修，提高主轴承的工作效率，而对滑道面和滚道面上需要修复的凹槽进行堆焊、打磨及电镀处理，能够确保修整后的滑道面、滚道面的平滑性和耐磨性。
-
公开(公告)号：CN110434546A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910758948.6
申请日：2019-08-16
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
IPC分类号： B23P6/00
摘要： 本发明公开了一种盾构机滑环密封修复方法，当唇形密封圈与滑环之间密封性不合格时，将该唇形密封圈旁边的原有密封压环更换为不同宽度的密封压环，使该唇形密封圈的唇口避开滑环的磨损部位；或者，当滑环的再次磨损导致唇形密封圈与滑环之间密封性不合格时，将滑环沿轴向移动，使唇形密封圈的唇口避开滑环的磨损部位。本发明混合采用调整密封压环和调整滑环移动的方式维持滑环与唇形密封圈之间的密封性，增多了通过调整保持滑环处密封性的机会，在不对滑环进行大修的情况下，能够尽可能的延长滑环密封的持续时间。本发明通过在滑环外周面套装司太立钴基合金材质的环套，修复了滑环的凹痕，且有利于增强滑环外周面的耐磨损性能和密封性能。
-
公开(公告)号：CN110080785A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910410414.4
申请日：2019-05-16
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 一种临水复合地层超大直径盾构常压进仓加固施工方法，以解决在复杂地质环境下盾构机常压进仓维护时的舱压不易维持平衡的技术问题。包括制作盾构机常压进舱维护用减压间隔结构的步骤，所述减压间隔结构的截面具有“凹”形结构，所述“凹”形结构的开口朝向所述盾构机的掌子面，所述减压间隔结构与盾构机相接，以间隔所述盾构机的压力平衡舱壁和松软地质构造物。它可以避免在常压进舱维护时，盾构机的压力平衡舱内与外部的松软地质构造物压力失衡。
-
公开(公告)号：CN113446013B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202110750862.6
申请日：2021-07-02
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
发明人： 黄力 , 陈慧超 , 刘广沛 , 王登锋 , 李锐 , 邢迅轲 , 司建强 , 夏川 , 吴文娟 , 李小莉 , 牛欢 , 王振飞 , 张骞 , 鹿俊豪 , 薛帅 , 刘飞 , 唐赫 , 张小海 , 宋健 , 王建林 , 秦小鹏 , 齐保伟 , 王新玉 , 郑清君 , 万从喜 , 陆豪杰
摘要： 本发明公开了一种盾构机盾壳外包止浆装置及止浆方法，旨在解决现有技术止浆效果差且开挖仓泥浆会向相反方向串通的技术问题。该装置包括橡胶带、耐磨板、压板及螺栓、弧形凹槽、空气注入口和空气抽出口。弧形凹槽设置在盾尾前方的盾壳外侧，所述橡胶带和所述耐磨板采用胶粘剂进行粘合，并通过所述压板及螺栓固定在盾壳凹槽四周，使用时，通过所述空气注入口向弧形凹槽内注入空气，使所述橡胶带张开，从而使所述耐磨板伸出并贴紧岩面，并且随着盾构机的掘进不断向前滑行；这样就可以实现可靠地封堵盾尾浆液同时也可以封堵开挖仓泥浆向相反方向串通，从而使盾构机开挖仓在稳定地层可以适当降低泥土压实现半仓掘进，以提高工作效率并降低施工消耗。
-
公开(公告)号：CN113653504B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202110948577.5
申请日：2021-08-18
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于隧道内的中隔墙、其安装设备和安装方法，包括若干依次拼接形成墙体的预制中隔墙；所述预制中隔墙包括承接基底和预制墙体；所述预制中隔墙为一体式结构，所述预制墙体垂直固定在所述基底上；所述预制墙体拼接侧设置有对应的凹槽配合结构，用以实现相邻预制中隔墙间的紧密咬合连接；在本发明提供的中隔墙中，所述预制墙体拼接侧设置有对应的凹槽配合结构及安装抓取孔能使在隧道施工过程中，中隔墙安装周期缩短，降低成本投入，同时增加中隔墙整体结构的完好性。
-
公开(公告)号：CN113653504A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110948577.5
申请日：2021-08-18
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于隧道内的中隔墙、其安装设备和安装方法，包括若干依次拼接形成墙体的预制中隔墙；所述预制中隔墙包括承接基底和预制墙体；所述预制中隔墙为一体式结构，所述预制墙体垂直固定在所述基底上；所述预制墙体拼接侧设置有对应的凹槽配合结构，用以实现相邻预制中隔墙间的紧密咬合连接；在本发明提供的中隔墙中，所述预制墙体拼接侧设置有对应的凹槽配合结构及安装抓取孔能使在隧道施工过程中，中隔墙安装周期缩短，降低成本投入，同时增加中隔墙整体结构的完好性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
61 条记录 (耗时 0.082 秒)
