一种钢桁梁节段地面拼装运输装置和运输方法

    公开(公告)号:CN105200922A

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201510565043.9

    申请日:2015-09-08

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种钢桁梁节段地面拼装运输装置和运输方法。包括横向平运轨道(1),横向平运轨道(1)经轨道连接器(2)与纵向平运轨道(3)连接,横向平运轨道(1)旁设有拼装支撑台座(4),横向平运轨道(1)的上方设有平运小车(5);所述的平运小车(5)包括平运托架(6),平运托架(6)下方设有轨道轮(7),平运托架(6)上方设有升降装置(8),升降装置(8)上方设有平运板(9)。本发明具有,节约设备成本、操作方便、运输效率高和场地要求低的特点。

    一种大跨度缆索吊机支索器及其工作方法

    公开(公告)号:CN117208777A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311482864.7

    申请日:2023-11-09

    IPC分类号: B66C21/08 B66C15/00

    摘要: 本发明涉及缆索吊装设备技术领域,尤其涉及一种大跨度缆索吊机支索器及其工作方法,其中,支索器通过承重轮组与承重索滚动连接,且承重轮组中位于上方的第一支撑轴与传动箱的输入轴相连,使与传动箱输出轴相连的限位轮与承重轮组同步转动,使支索器通过设置其上的限位机构与承重索实现锁止或者滚动。当定位组件锁止限位轮时同步锁止第一支撑轴及套设其上的第一支索滑轮,使承重轮组保持锁止状态并固定在承重索上;通过设置在限位机构两侧的第一触发组件和第二触发组件分别触碰相邻两侧的固定支索器的定位组件,解除其对限位轮的锁止状态。本发明中优化省去了相邻两支索器间的连接索,降低支索器收拢过程的阻碍,且使支索器的布设过程更精确。

    一种再生混凝土粘度调节剂、制备方法及其使用方法

    公开(公告)号:CN117069414A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202311131582.2

    申请日:2023-09-04

    IPC分类号: C04B24/28 C04B24/32

    摘要: 本发明属于建筑工程技术领域,涉及一种再生混凝土粘度调节剂、制备方法及其使用方法。按照质量份数计,包括如下各组分:聚丁二烯环氧树脂40~80份;功能性聚合物3~10份;缩合剂3~20份;胺基化合物2~5份;稳定剂2~10份;水10~15份;所述粘度调节剂经过CO2养护,所述粘度调节剂为水溶性。本发明通过将聚丁二烯环氧树脂与辅助剂在溶剂为水的作用下,发生化学反应,制备水溶性的粘度调节剂,在CO2养护再生混凝土的制备过程中,粘度调节剂与CO2碳化反应,能够渗透进混凝土孔隙中,与水泥胶体和骨料表面发生反应,从而进一步改善粘度调节剂的溶解性、增加聚合物的稳定性。增强水泥浆体与再生骨料之间的粘结性,减少裂缝。

    一种缆索吊钢丝绳收放索机及其使用方法

    公开(公告)号:CN116534751B

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310570114.9

    申请日:2023-05-19

    IPC分类号: B66D1/12 B66D1/38 B66D1/28

    摘要: 本发明涉及起重运输设备技术领域,尤其涉及一种缆索吊钢丝绳收放索机及其使用方法,其中,第一电机通过减速机驱动收放轴转动,实现重物的起吊下放;通过第二电机单独控制传动轴转动,既能带动导缆件在传动轴上做往复运动,使缆绳均匀绕卷在收放轴上;还能维持导缆件在传动轴上的位置不变,维持重物下放过程中的平稳。导向组件设置在传动组件上并由液压缸驱动调节位置,在重物的起吊初始和下放末尾的变速升降过程中,通过液压缸驱动传动组件使导向组件运动,对缆绳拉紧或者放松,分别实现重物的初始吊起以及与支撑面较短距离的下放操作,避免变速吊起重物后对周围操作人员或者设备造成损伤,以及在变速下放过程中造成吊运重物自身的损伤。

    一种隧道口防护系统的飞石模拟撞击测试装置

    公开(公告)号:CN116754171B

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202311051493.7

    申请日:2023-08-21

    IPC分类号: G01M7/08

    摘要: 本发明涉及测试装置技术领域,具体涉及一种隧道口防护系统的飞石模拟撞击测试装置,包括测试平台、安装支架和撞击单元;撞击单元包括:安装座,包括第一安装部和第二安装部;弹性撞击结构,安装于第一安装部;撞击动力,安装于第二安装部,为弹性撞击结构提供远离钢模板的拉力;在拉力达到设定值时,解除与弹性撞击结构的连接,弹性撞击结构在弹性复位力的作用下向钢模板方向产生弹性撞击。在本发明中,通过撞击时无动力连接而自发弹性复位的撞击方式来模拟飞石的撞击方式,可降低对于动力的要求;另外,可实现撞击位置的可控性,通过有效的测试,可明确防护系统对周围环境的保护效果,且测试结果可对防护系统的优化改进提供数据支持。