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公开(公告)号：CN105648871B
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201610027926.9
申请日：2016-01-17
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： E01C11/04
摘要： 本发明公开了一种常温施工型路表裂缝隔离粘贴式防水处理结构，从下到上包括黏结固定于路面裂缝上可随裂缝伸缩变形的弹性防水底层和防水面层，所述防水底层和防水面层相互无黏结；该结构形成具有一定弹性形变的防水结构以适应缝隙的伸缩形变，并分散裂缝的伸缩变形产生的应力，使其不会集中到一点，具有高低温性能优良和防水密封效果好的特点，随着裂缝伸缩变形施加给防水层的应变不会超过该材料自身的极限应变，使防水层的使用寿命延长，能够有效保证防水效果，该防水处理结构形成的防水贴一方面具有较强的黏结力，同时又能适应变形，常温施工，方便快捷，具有很好的时效性。
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公开(公告)号：CN105370306A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510682673.4
申请日：2015-10-20
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种竖向预加固处理的山体隧道开挖施工方法，在隧道掘进施工断面前，在隧道的开挖轮廓线以上岩土体形成钻孔灌注桩进行预加固处理；这种方法通过向山体打桩的方法对隧道轮廓线结构以外的山体进行整体一次性加固补强，桩孔中的水泥混凝土渗透到岩土体中的缝隙中，与柱桩结构高强结合形成山体岩土层的结构骨架，改变山体岩土层的受力状态，提高山体岩土层的稳定性、抗压强度和抗剪强度，进而提高隧道开挖后围岩的稳定性，有效防止岩土层垮塌，又能避免出现地表下沉现象，保证隧道掘进时，拱顶土体不产生塌落从而保证施工顺利进行和施工安全，能达到长期稳固的效果，软弱岩层和大断面跨度的隧道施工皆适应，不受地理环境的限制，设计、施工方法简单，一步到位，大大提高工程进度。
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公开(公告)号：CN103541287B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201310495536.0
申请日：2013-10-21
申请人： 重庆交通大学
CPC分类号： Y02A30/68
摘要： 本发明提供一种全面防水增强路基的路面构造及其施工方法，路面构造包括路基，路基以密封的方式全包有路基防水增强层；本发明在提高路基的承载力和稳定性的同时，阻断了路基承力层与外界的水交换,既可防止地表水、路基边坡渗水和地下水进入路基承力层和路面结构内部而影响承载力和稳定性，有效解决水损坏的同时，还能保证路基材料的含水量控制，使路基长期处于施工控制的最佳含水量下正常工作，避免路基因含水量蒸发损失、非均匀迁移而导致的承载力、稳固性恶化及严重差异沉降；路基含水量的稳定控制，还能使水敏感性强的膨胀土、湿陷性土等地区的路基修筑就地取材、充分利用，避免挖方弃土、填方借料和转运，既节省工程造价又节能环保。
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公开(公告)号：CN118279476A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410142060.0
申请日：2024-01-31
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种基于数字孪生的道路全景模型构建方法及系统，包括：采集真实环境中道路的点云信息；使用所述点云信息，构建道路数字孪生体；对道路数字孪生体进行虚拟映射处理，得到道路虚拟空间；在道路虚拟空间中构建路网结构模型。本发明能够实现对真实道路的准确模拟，提高虚拟空间中道路网络结构的精准度。
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公开(公告)号：CN115072950B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202210743650.X
申请日：2022-06-28
申请人： 重庆交通大学 , 广州市北二环交通科技有限公司
IPC分类号： C02F11/00
摘要： 本发明公开一种可将泥浆就地固结成软固结体的泥浆固结剂，包括水溶性高分子、聚天冬氨酸、四臂聚乙二醇、腐殖酸钾、纳米凹土、苯乙烯基吡啶、喹啉羧酸盐、黄原胶、聚氧化乙烯‑聚苯乙烯‑聚氧化乙烯嵌段共聚物、交联剂、可水解的硅烷类化合物、无机胶凝材料；不经过脱水、压滤固结等方式，泥浆直接就地固结，以环保水溶性有机物为主体添加溶解于泥浆中，采用多种交联方式形成网络包裹、固定泥浆中的悬浮物，形成一种有机/无机复合双网络水凝胶“固结物”，锁住泥和水，双网络水凝胶“三维网络”固定泥浆颗粒和水分子形成“软固结体”。能有效解决废弃泥浆存储、运输过程中的污染扩散问题，所生成的软固结体在干燥后不会造成粉尘污染。
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公开(公告)号：CN114804132B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202210492795.7
申请日：2022-05-07
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种海泡石纳米化处理方法，包括a将海泡石浸泡后进行结晶膨胀处理；b将冻胀的海泡石经超声处理后进行粗提纯；c将经提纯后的海泡石进行水热处理后再次结晶膨胀，然后经超声处理,最后去除杂质制得纳米海泡石纤维；工艺条件温和，操作简便，该方法集海泡石提纯和海泡石纤维纳米化于一体，矿石利用率高，工艺过程主要在液相中进行，避免了矿尘飞扬，达到无矿尘污染的目的，所获得的纳米海泡石纤维结构完整，拓展了纳米海泡石纤维用途范围。
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公开(公告)号：CN116291018A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310334697.5
申请日：2023-03-31
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明涉及环保施工技术领域，公开了一种道路环保施工用防护装置，包括护栏，护栏的侧壁两侧均设有侧块，侧块的底部侧壁两侧均设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块与侧块之间设有第一弹簧，两个滑块之间设有缓冲板；滑块的侧壁上设有导向杆；侧块的侧壁上设有固定块，固定块上设有凹槽，凹槽内设有压力传感器，导向杆与凹槽滑动配合，压力传感器位于导向杆的运动轨迹上；还包括设置于护栏两侧的报警机构，压力传感器与报警机构连接。本方案解决了现有的防护栏对靠近的行人不能起到阻挡和缓冲的问题。
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公开(公告)号：CN115030133A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210741784.8
申请日：2022-06-28
申请人： 广州市北二环交通科技有限公司 , 重庆交通大学
IPC分类号： E02D3/12 , C09K17/40 , C09K103/00
摘要： 本发明公开一种可以减轻软土地基水破坏的软土地基处理方法，向地基软土表面喷洒软土处理剂，通过软土处理剂与软土反应形成可吸收一定水分并且防止水分析出的软固结物，所述软土处理剂原料按重量份包括以下组分:水溶性高分子、聚丙烯酸脂乳液、具有层片状的纳米插层改性粘土、聚天冬氨酸、四臂聚乙二醇、腐殖酸钾、纳米凹土、苯乙烯基吡啶、喹啉羧酸盐、黄原胶、聚氧化乙烯‑聚苯乙烯‑聚氧化乙烯嵌段共聚物、交联剂、可水解的硅烷类化合物、无机胶凝材料、磷酸二氢钾缓凝剂，所述水溶性高分子为聚丙烯酰胺、海藻酸钠、聚乙烯醇、水溶性纤维素的混合物；通过软土处理剂使软土地基表面形成物具有一定吸水、保水能力以及覆盖包裹效应的凝胶层结构，能够吸收一定水分并且防止水分析出，作为软地基表面的隔水层，可以减轻软土地基水破坏。
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公开(公告)号：CN105525555B
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201610027986.0
申请日：2016-01-17
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： E01C11/10
摘要： 本发明公开了一种水泥混凝土路面接缝嵌入开缝中空弹性管的防水结构，包括嵌入接缝内设置并可随路面板的膨胀和收缩而水平伸缩的中空弹性管，所述弹性管在路面板的挤压作用下至少向上具有一拱形凸起部，在正对缝隙的中空弹性管面设置有内外连通的开口缝；中空弹性防水件预压缩量大，可以有较大的伸展和压缩空间，可以长期适应混凝土板的变形，尤其是水平伸缩变形和竖向剪切变形，当横缝的宽度随温度变化时，由于中空弹性防水件的压缩程度适于其进行伸缩运动，弹性防水件在横缝伸缩变形和剪切变形的情况下，通过降低因横缝伸缩、剪切变形的界面应力而不会因脱离出横缝而造成横缝与弹性防水件的连接处产生破损。
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公开(公告)号：CN105648871A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201610027926.9
申请日：2016-01-17
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： E01C11/04
CPC分类号： E01C11/04
摘要： 本发明公开了一种常温施工型路表裂缝隔离粘贴式防水处理结构，从下到上包括黏结固定于路面裂缝上可随裂缝伸缩变形的弹性防水底层和防水面层，所述防水底层和防水面层相互无黏结；该结构形成具有一定弹性形变的防水结构以适应缝隙的伸缩形变，并分散裂缝的伸缩变形产生的应力，使其不会集中到一点，具有高低温性能优良和防水密封效果好的特点，随着裂缝伸缩变形施加给防水层的应变不会超过该材料自身的极限应变，使防水层的使用寿命延长，能够有效保证防水效果，该防水处理结构形成的防水贴一方面具有较强的黏结力，同时又能适应变形，常温施工，方便快捷，具有很好的时效性。
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