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公开(公告)号：CN105467303A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510979775.2
申请日：2015-12-24
申请人： 东风汽车电子有限公司
摘要： 本发明名称为一种双线路板功能检测设备。属于汽车电子产品功能检测技术领域。它主要是解决现有的双线路板功能检测设备制造周期长、造价高的问题及垂直压杆行程短的问题。它的主要特征是：箱体包括底部箱体、中部箱体和上部箱体；2台线路板夹具位于底部箱体正上方；电子负载位于上部箱体内部；中部箱体内装有侧连杆转动式联动机构，侧连杆转动式联动机构包括转动杆、转动轴、不规则滚轮、弹簧和联动杆，联动杆与夹具盖板连接；上部箱体正面设有LED数码管电压表、电子负载插座、LED数码管电流表和状态指示灯。本发明具有制造周期短、成本低、直观便捷、线路板夹具可调节行程长等特点，主要用于双线路板的功能检测。
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公开(公告)号：CN103868645A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310624067.8
申请日：2013-11-29
申请人： 东风汽车电子有限公司
IPC分类号： G01L27/00
摘要： 本发明的名称为一种TPMS检测用夹具。属于汽车电子检测技术领域。它主要是解决检测用夹因带有一定的电磁屏蔽性而影响测试信号的完整性和准确性的问题。它的主要特征是：由底座、螺钉组件、上盖、密封橡胶圈、标准工业通气接口和通气软管构成；其中，该底座、压板采用铝合金材质，周围是均匀厚壁结构、中间形成凹槽腔体的形状；底座凸台与上盖正对，其之间设有配合的螺杆连接孔；密封橡胶圈位于底座凸台与上盖之间，螺钉组件将底座与压板安装成整体；压板上设有TPMS安装孔、标准工业通气接口和通气软管。本发明具有结构简单、体积小、重量轻特点，可操作性、可靠性高的特点，主要用于汽车TPMS系统检测用夹具。
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公开(公告)号：CN106996815B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN201610593309.5
申请日：2016-07-26
申请人： 东风汽车电子有限公司
IPC分类号： G01F23/22
摘要： 本发明的名称为水位传感器。属于液位类传感器技术领域。它主要是解决副水箱中恶劣的使用环境及传感器发生毛细渗透、电极被腐蚀的等导致传感器失效的问题。它的主要特征是：包括线束总成、电路中继总成和钛合金机体总成；钛合金机体总成由两件对称设置的钛合金棒总成注塑而成；钛合金棒总成包括导线、铜嵌件和钛合金棒，表面涂有导电银胶；电路中继总成由壳体、线路板和盖板构成；线束总成、钛合金棒总成的导线焊接在线路板上。本发明采用钛合金棒作电极，传感器处理电路与电极分开集成，具有能克服副水箱恶劣环境、耐腐蚀、耐电解、耐高温、不吸附特点，主要用于国产猛士。
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公开(公告)号：CN109079712A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201811283224.2
申请日：2018-10-31
申请人： 东风汽车电子有限公司
发明人： 薛娇
IPC分类号： B25B27/28
摘要： 本发明涉及一种电子式压力传感器孔用弹性挡圈装配设备，包括设备底座、控制单元和夹具单元，所述控制单元和夹具单元均设置在设备底座上；所述控制单元包括PLC控制器和与PLC控制器连接的控制按钮和运动机构；所述夹具单元包括设备压头、夹具底座、产品压头，所述设备压头安装于运动机构正下方，所述夹具底座固定设置在设备底座上。本发明设备控制单元具有压入高度控制，压制力具有实施监测控制，具有压力力值和位移值合格域自动判断，能预设压力的合格范围，并对超压具有蜂鸣报警功能和设备自动回位功能。具有提高生产效率，保证产品生产一致性，降低人工劳动强度的优势，实现了汽车电子式压力传感器孔用卡簧装配的半自动化操作。
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公开(公告)号：CN107809845A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201711195158.9
申请日：2017-11-24
申请人： 东风汽车电子有限公司
发明人： 周斌
CPC分类号： H05K1/181 , H05K1/189 , H05K3/34 , H05K2201/10015
摘要： 本发明提出了一种软质线路板总成布置结构，包括软质线路板和贴片电容，所述软质线路板提供信号输入、输出通道，所述贴片电容主调节输入、输出信号；所述软质线路板处于传感器中的端钮和陶瓷敏感元件之间且呈S型布置，且两端分别通过焊盘分别连接端钮和陶瓷敏感元件；所述贴片电容处于软质线路板正面两端，且一端的贴片电容连接端钮，另一端的贴片电容连接陶瓷敏感元件。它主要是解决了现有压力传感器内部在空间狭小的情况下U型布置不易焊接的现象，本产品加长软质线路板长度，加大了焊接两端的距离，减小焊接难度，提高产品稳定性。
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公开(公告)号：CN107797123A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201711192190.1
申请日：2017-11-24
申请人： 东风汽车电子有限公司
发明人： 杨坤
CPC分类号： G01S19/23 , G01R31/003 , G01R31/007
摘要： 本发明提出了一种北斗终端电老化检测设备，包括机架、液晶显示屏和电控箱主体，所述机架由一个包含四层的水平台组成，所述液晶显示屏装于机架的第一层和第二层之间；电源连接工控机且都装于电控箱主体内，所述电控箱主体装于机架的第四层和机架的底面之间；所述机架的第二层、第三层和第四层的水平台上分别设有检测夹具。本发明具有测试速度快，精度高，设备自动化程度高，校验简单，能够适合大批量生产的特点，主要用于商用车型北斗终端的电老化检测。
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公开(公告)号：CN107754402A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711192212.4
申请日：2017-11-24
申请人： 东风汽车电子有限公司
发明人： 康俊洲
摘要： 本发明提出了一种直通式油量传感器滤网结构，包括不锈钢滤网上盖、不锈钢滤网和不锈钢滤网下盖，所述不锈钢滤网上盖和不锈钢滤网下盖的截面为U形槽，所述不锈钢滤网的顶端和底端分别通过置于不锈钢滤网上盖和不锈钢滤网下盖的U形槽中。本发明解决了油箱口尺寸偏小，因滤网结构偏大而不能使用直筒式油量传感器的问题。
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公开(公告)号：CN107656102A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201711015101.6
申请日：2017-10-26
申请人： 东风汽车电子有限公司
IPC分类号： G01R1/04
CPC分类号： G01R1/0408 , G01R1/0425
摘要： 本发明提出了一种气动组合仪表总成检测夹具，由夹具前面板、夹具后板和两侧的夹具侧板全部固定在夹具底板上且围合成整体，所述夹具前面板的左右两端分别固定左锁紧气缸和右锁紧气缸，所述夹具前面板的表面四周边缘设有对称均布的固定块；所述夹具前面板的底面固定探针座底板，所述探针座底板上安装探针座和清零座，所述夹具前面板上对应于所述探针座和清零座的位置设有开孔。本发明将组合仪表总成检测与仪表清零功能整合为一体的夹具，具有测试速度快、精度高、操作简易方便、易于维护、故障率低，能够代替手动扳手锁紧且适合大批量生产用的仪表检测夹具。
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公开(公告)号：CN107449518A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710763374.2
申请日：2017-08-30
申请人： 东风汽车电子有限公司
摘要： 本发明提出了一种商用车环境温度传感器，包括壳体、防护罩、端钮热敏电阻注塑固定总成、插片和热敏电阻，所述壳体内部呈通孔状，防护罩吻合插入且穿过壳体内壁，所述防护罩顶端的内壁呈锥形且所述端钮热敏电阻注塑固定总成吻合插入防护罩的锥形内壁，所述端钮热敏电阻注塑固定总成内部处于防护罩内部的一端设有穿线孔，另一端固定插片；导线的一端穿过穿线孔焊接在插片上，另一端连接热敏电阻。本发明具有结构简单、外形美观、生产周期短、导热快速精准的特点，与传统的汽车温度传感器相比，热敏电阻头直接裸露在需要监测的环境中，无需通过壳体、导热胶进行导热，提升导热速度，温度反馈更精准。
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公开(公告)号：CN105571689A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201510273214.0
申请日：2015-05-26
申请人： 东风汽车电子有限公司
IPC分类号： G01F25/00
摘要： 本发明的名称为法兰油管浮杆式油量传感器校验夹具。属于法兰油管浮杆式油量传感器校验技术领域。它主要是解决目前校验时必须两个人操作且目测高度档位而存在定位不精确、不能满足工艺要求的问题。它的主要特征是：产品定位夹具由产品底座和固定板构成，固定板通过螺钉与产品底座紧固；固定板上法兰固定槽、油管避让槽、连接柱接触孔和端钮总成接触孔，连接柱接触孔、端钮总成接触孔内均安装弹簧；浮子定位夹具由浮子底座、定位柱和两个定位板构成，两个定位板通过螺钉固定在定位柱上，定位柱通过螺纹固定在浮子底座上。本发明具有提高生产效率、能保证产品的校验过程、降低人工成本的特点，主要用于法兰油管浮杆式油量传感器校验夹具。
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