-
公开(公告)号：CN102666351A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN200980162399.0
申请日：2009-11-18
申请人： 三菱电机株式会社
发明人： 纐缬雅彦
IPC分类号： B66B13/22
CPC分类号： B66B13/143 , E05F15/643 , E05F17/004 , E05F2017/005 , E05Y2201/224 , E05Y2201/62 , E05Y2400/322 , E05Y2400/324 , E05Y2400/354 , E05Y2900/104
摘要： 本发明提供利用仅设置于沿着门板的行进方向的1个部位的位置开关，可判别地检测门板处于全开和全关位置中的哪一个的电梯门的控制装置。为此，在控制将电梯的出入口朝左右方向进行开闭的门板的开闭动作的门控制装置中，设为如下结构，具有：1个位置开关；设置于位置开关的第1和第2投光器以及第1和第2受光器；设置于门板的第1和第2遮蔽板；以及门控制装置主体，其根据从位置开关输出的与第1和第2受光器的受光状态相关的信号，判断门板是否处于全开和全关位置，第1遮蔽板在门全开的情况下遮蔽第1光和第2光中的1个以上的预定光，第2遮蔽板在门全关的情况下，遮蔽第1光和第2光中的、与第1遮蔽板遮蔽的预定光不同的1个以上的预定光。
-
公开(公告)号：CN109057638A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811120610.X
申请日：2018-09-26
申请人： 王海英
发明人： 王海英
CPC分类号： E06B3/4636 , E05D13/00 , E05F17/004 , E05F2017/005 , E06B7/28 , F16B35/00
摘要： 本发明公开了一种正反牙调节钢丝松紧结构，包括钢丝接头、正牙螺丝和反牙螺丝，正牙螺丝和反牙螺丝旋向相反，所述正牙螺丝和反牙螺丝分别螺接在钢丝接头的左右两侧。该正反牙调节钢丝松紧结构，同正反牙螺丝调节钢丝松紧，只用转钢丝接头就能调节松紧，并且是一次性完成，还能达到钢丝不打绞，决对的平整效果，此发明大大提高了淋浴房的加工时间和产品效果。
-
公开(公告)号：CN108350712A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201680064501.3
申请日：2016-10-25
申请人： 海蒂诗-海因策有限及两合公司
CPC分类号： E05D15/0626 , E05F15/643 , E05F17/004 , E05F2017/005 , E05Y2201/62 , E05Y2201/654 , E05Y2201/662 , E05Y2600/626 , E05Y2900/20
摘要： 本发明涉及用于可水平移动的滑动门(4、5)的引导组件，滑动门(4、5)特别是用于家具的滑动门，该引导组件包括导轨(13)，至少两个滑动门(4、5)沿着所述导轨(13)被可移动地保持，其中每个滑动门(4、5)都通过具有附接到导轨(13)上的至少一个滚轮(12)的至少一个引导部分(8、9)可移动，并且所述两个滑动门(4、5)通过引导部分(8、9)联接到控制缆绳(10)，其中控制缆绳(10)通过布置在相对两侧上的至少两个偏转辊(11、12)而平行于导轨(13)被可移动地保持。根据本发明，提供了用于将控制缆绳(10)固定到引导部分(8、9)的保持器(30)，该保持器(30)可以固定到引导部分(8、9)，并且在该保持器(30)上设置有用于控制缆绳的至少一个固定装置(31)，该至少一个固定装置(31)可移动地固定到保持器(30)并且被支撑在保持器(30)的止挡部(36)上。本发明还涉及一种具有引导组件的橱柜单元。
-
公开(公告)号：CN107882470A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201710685342.5
申请日：2017-08-11
申请人： 比亚迪股份有限公司
发明人： 陈楚君 , 王发平 , 其他发明人请求不公开姓名
CPC分类号： E05F15/79 , E05F17/00 , E05F2017/005 , E05Y2900/404 , E05Y2900/51 , E05Y2900/531
摘要： 本发明公开了一种列车车门与站台屏蔽门联动控制方法、装置和存储介质。其中方法包括：确定列车车门与站台屏蔽门在目标站点处同时控制的第一绝对时间；获取针对列车车门的从发出车门控制指令到完成控制的过程中所需的第一时间；获取针对站台屏蔽门的从发出屏蔽门控制指令到完成控制的过程中所需的第二时间；根据第一绝对时间和第一时间，确定车门控制指令的待发出时间；根据第一绝对时间和第二时间，确定屏蔽门控制指令的待发出时间；根据车门控制指令的待发出时间和屏蔽门控制指令的待发出时间对列车车门与站台屏蔽门进行联动控制。本发明实施例可以实现同开同关的目的，避免乘客乘坐列车时安全隐患的发生，提升用户体验。
-
公开(公告)号：CN107143244A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710584287.0
申请日：2017-07-18
申请人： 青岛澳思德智能门控系统有限公司
发明人： 吝清雷
IPC分类号： E05F15/635 , E05F15/641 , E05F15/643 , E05F17/00 , E05F15/56
CPC分类号： E05F15/635 , E05F15/56 , E05F15/641 , E05F15/643 , E05F17/004 , E05F2017/005
摘要： 本发明提供了一种智能电动滑动辅助系统，属于门技术领域。该智能电动滑动辅助系统包括机架、控制装置、驱动装置和传动装置，传动装置包括传动件和至少两个用于带动传动件运动的转动件，传动件与转动件连接，转动件可转动的连接于机架，传动件固定设置有至少一个用于与可滑动的门连接的带动件，转动件转动时，带动件靠近或远离其中一个转动件，驱动装置用于驱动转动件转动，控制装置与驱动装置电连接且用于控制驱动装置。带动件与可滑动的门连接，在转动件转动时带动该门滑动，通过控制装置控制驱动装置实现其滑动的控制效果，该机架的安装不需要破坏原有的建筑结构，整体实用性较强且造价不高。
-
公开(公告)号：CN105888459A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610410493.5
申请日：2016-06-12
申请人： 刘高志
发明人： 刘高志
CPC分类号： E06B3/4636 , E05C7/045 , E05C2007/007 , E05F17/004 , E05F2017/005 , E05Y2900/60
摘要： 本发明提供了一种控制柜，属于电气设备技术领域。它解决了现有控制柜使用较为不便的问题。本控制柜，包括柜体和两柜门，两柜门沿柜体宽度方向滑动连接在柜体上，柜门上均沿竖直方向滑动连接有定位柱，且当两柜门闭合时定位柱能够定位在柜体上，控制柜内转动连接有两卷绕轮，该两卷绕轮上均卷绕有拉绳，两拉绳分别与两定位柱相固连，且当卷绕轮卷绕拉绳时能够使定位柱脱离柜体并带动柜门向柜体两侧移动，柜体内设有能够带动卷绕轮转动的驱动电机。本控制柜能够自动控制柜门的开合，且在闭合后能够自锁，安全性更高。
-
公开(公告)号：CN105735820A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201510994116.6
申请日：2015-12-25
申请人： 三菱自动车工业株式会社 , 三菱自动车工程株式会社
IPC分类号： E05F15/689 , E05F17/00 , E06B7/28
CPC分类号： E05F15/60 , B60J1/17 , E05F15/695 , E05F15/79 , E05Y2900/55 , E05F17/00 , E05F2017/005 , E06B7/28
摘要： 一种电动窗装置，包括：驱动单元，其分别移动车辆的多个窗玻璃；操作单元，其具有多个开关，该多个开关与多个窗玻璃对应，并且所述操作单元设置为用于驱动驱动单元；以及控制单元，其控制驱动单元，以根据对操作单元的操作移动并打开或者闭合窗玻璃。当执行用于单独操作多个窗开关中的任意一个窗开关的常规操作时，控制单元控制驱动单元，以仅移动与被操作的窗开关相对应的窗玻璃。当对窗开关执行与常规操作不同的特殊操作时，控制单元控制驱动单元，以移动所有窗玻璃。
-
公开(公告)号：CN105625857A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201510994019.7
申请日：2015-12-25
申请人： 北京新能源汽车股份有限公司
发明人： 杨世熙
IPC分类号： E05F15/689 , E05F17/00
CPC分类号： E05F15/689 , E05F17/00 , E05F2017/005
摘要： 本发明公开了一种车窗玻璃的控制装置、方法和车辆，该控制装置包括车窗玻璃升降器、车窗玻璃位置获取模块、控制模块和显示模块，车窗玻璃升降器用于根据车窗玻璃升/降指令工作以带动车窗玻璃升起或降落；车窗玻璃位置获取模块与车窗玻璃升降器相连，车窗玻璃位置获取模块用于实时获取车窗玻璃的位置信息，并将车窗玻璃的位置信息发送至控制模块；控制模块用于根据车窗玻璃的位置信息生成车窗位置图像，以及通过显示模块显示车窗位置图像。本发明实施例的车窗玻璃的控制装置，使得驾驶员在驾驶过程中调整车窗玻璃时可以在显示模块中实时的了解车窗玻璃的调整情况，而无需扭头观察，既能准确的控制车窗玻璃，又保证了驾驶的安全，提升了驾驶体验。
-
公开(公告)号：CN105569538A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201610072699.1
申请日：2016-02-01
申请人： 高瞻
发明人： 高瞻
IPC分类号： E06B9/00 , E05F15/673 , E05F15/40 , E05F17/00
CPC分类号： E06B9/00 , E05F15/40 , E05F15/673 , E05F17/00 , E05F2017/005 , E05Y2900/116 , E06B2009/007
摘要： 本发明公开了一种具有双挡水板结构的顶降式防汛挡水门，包括：一门框，由顶部横梁和两根规格相同的立柱搭接形成；第一升降挡水板，横跨于两根所述立柱之间；以及第二升降挡水板，横跨于两根所述立柱之间；且位于所述第一升降挡水板的上方；一主驱动装置，驱动所述第一升降挡水板竖向移动，或者，驱动所述第一升降挡水板和所述第二升降挡水板同步竖向移动。该顶降式防汛挡水门可根据外部积水位的高低选择降下单块挡水板或同时降下两块挡水板。当外部积水位较低时，只需降下单块降水板，从而便于行人通行。
-
公开(公告)号：CN102666351B
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN200980162399.0
申请日：2009-11-18
申请人： 三菱电机株式会社
发明人： 纐缬雅彦
IPC分类号： B66B13/22
CPC分类号： B66B13/143 , E05F15/643 , E05F17/004 , E05F2017/005 , E05Y2201/224 , E05Y2201/62 , E05Y2400/322 , E05Y2400/324 , E05Y2400/354 , E05Y2900/104
摘要： 本发明提供利用仅设置于沿着门板的行进方向的1个部位的位置开关，可判别地检测门板处于全开和全关位置中的哪一个的电梯门的控制装置。为此，在控制将电梯的出入口朝左右方向进行开闭的门板的开闭动作的门控制装置中，设为如下结构，具有：1个位置开关；设置于位置开关的第1和第2投光器以及第1和第2受光器；设置于门板的第1和第2遮蔽板；以及门控制装置主体，其根据从位置开关输出的与第1和第2受光器的受光状态相关的信号，判断门板是否处于全开和全关位置，第1遮蔽板在门全开的情况下遮蔽第1光和第2光中的1个以上的预定光，第2遮蔽板在门全关的情况下，遮蔽第1光和第2光中的、与第1遮蔽板遮蔽的预定光不同的1个以上的预定光。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
41 条记录 (耗时 0.019 秒)
