公开(公告)号：CN117068360A

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202211429891.3

申请日：2022-11-15

申请人： 中国运载火箭技术研究院

发明人： 徐喆 ,  姚纳新 ,  顾春辉 ,  吴迪 ,  程锋 ,  郑义 ,  崔占东 ,  李晓乐 ,  李丹圆 ,  张帆 ,  吴迪 ,  陈飞 ,  成磊 ,  李昊男 ,  邓云飞 ,  熊艳丽 ,  王锦峰 ,  许健 ,  唐青春 ,  肖凯

IPC分类号： B64C1/00

摘要： 本发明涉及可调节高度内外螺纹配合的衬套结构，包括蜂窝夹层结构上面板、中间芯材、下面板、内部外螺纹金属衬套、外部内螺纹金属衬套、缝隙填充物。定位工装包括定位固化用工装、固化用垫片、定位固化用螺栓、定位固化用螺母，提高内外衬套固化效果。安装部件使用配套件包括安装部件、安装部件用垫片、安装部件用螺栓、安装部件用螺母，提高了整体安装的效果。本发明适用于蜂窝夹层结构已成型后的补强衬套结构，通过可适应多种高度位置的内外螺纹的内外衬套，解决了蜂窝夹层结构已成型后也可安装部件的功能和结构刚度强度的要求的难题。

公开(公告)号：CN111061293B

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN201911097655.4

申请日：2019-11-12

申请人： 中国运载火箭技术研究院

发明人： 姜悦 ,  蔡斐华 ,  褚厚斌 ,  张丽晔 ,  李鑫 ,  代京 ,  杨勇 ,  王飞 ,  张春阳 ,  朱红 ,  李昊 ,  冯忠伟 ,  刘敏华 ,  朱永贵 ,  王骞

IPC分类号： G05D1/10 ,  G06F17/16

摘要： 本发明提供了一种多参数耦合的飞行器故障定位方法、飞行器及存储介质。采用本申请实施例中的多参数耦合的飞行器故障定位方法，首先获取和处理原始数据，并生成测点序列；然后生成故障‑测试依存D矩阵并分解得到多个分块矩阵；最后分别进行故障诊断计算得到D矩阵对应的故障诊断结果；根据故障诊断结果确定所述飞行器的故障。实现了对规模庞大、参数高度耦合的复杂状态下的飞行器系统的多种故障模式的定位。

公开(公告)号：CN107505338B

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN201710714403.6

申请日：2017-08-18

申请人： 长治清华机械厂 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 李海燕 ,  柳育红 ,  张在进 ,  沈云霄 ,  王海涛 ,  申磊 ,  刘小明 ,  韩壮壮 ,  赵振武 ,  邱红亮 ,  上官洛奎 ,  任鹏 ,  吕淼 ,  郭智

IPC分类号： G01N23/02

摘要： X射线透照场的可视、定距装置，属于X射线机辅助设备技术领域，所要解决的技术问题是提供一种将能够X射线透照场以可见光表现，以实现不同材质、不同厚度工件透照距离精确定位、摆放的装置，所采用的技术方案：基础架体竖直设置于地面，基础架体两侧上部设有供X射线机升降架体移动的竖直导轨，X射线机升降架体底端垂直连接有X射线机固定架体，X射线机固定架体为安装X射线机及X射线机回转架体的水平支架，电动推杆竖直设置，电动推杆底端固定在基础架体的底面上、顶端与X射线机固定架体底部连接；可调焦激光手电和红外线测距仪均偏移设置在X射线机焦点的水平线上，本发明用于工厂常用金属材料焊接试板和产品结构焊缝X射线检测。

公开(公告)号：CN108840221B

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN201810984188.6

申请日：2018-08-28

申请人： 山西航天清华装备有限责任公司 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 邱红亮 ,  吕红瑞 ,  牛永进 ,  王江勇 ,  悦平 ,  李青 ,  王玮 ,  牛帅帅 ,  陈霞 ,  李臣达

IPC分类号： B66C1/18 ,  B66C13/06

摘要： 本发明筒弹组合吊具，属于起吊装置技术领域；所要解决的技术问题为提供一种操作简单、方便拆卸，受力良好，可满足多状态起吊的筒弹组合吊具；采用的技术方案为：大吊梁顶部两端均设置有一个天车起吊耳，每个天车起吊耳上均通过卸扣连接有一根天车吊带，大吊梁底部设置有两个第一起吊耳，每个第一起吊耳上均开有小吊梁起吊孔和弹起吊孔两个通孔，两个小吊梁通过其中部的第二起吊耳分别与两个小吊梁起吊孔用卸扣和链连接，每个小吊梁底部的两端均设置有一个第三起吊耳，每个第三起吊耳均与一根筒吊带连接；每个弹起吊孔上均连接有两根弹吊带，每根弹吊带与弹连接的一端连接有带连接销轴的连接板；本发明用于多状态起吊。

公开(公告)号：CN108799246B

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN201810886270.5

申请日：2018-08-06

申请人： 山西航天清华装备有限责任公司 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 宋素丽 ,  韩晓 ,  张晟 ,  才冬涛 ,  陈震德 ,  刘喜冬 ,  王晋力 ,  刘民东 ,  张兆祥 ,  张强

IPC分类号： F15B15/14 ,  F15B15/20 ,  F16J15/16

摘要： 本发明自适应挠性液压油缸，属于液压油缸技术领域；所要解决的技术问题为提供一种允许活塞轴线与活塞杆轴线具有一定角度的液压油缸；本发明采用的技术方案为：活塞杆与活塞通过挠性连接装置连接；挠性连接装置的一端为第一球头连接端，另一端为凹槽连接端，第一盖板套装在第一球头连接端上，第二盖板通过螺钉或螺栓固定在凹槽连接端上；活塞端面上具有一个圆柱形凹槽，圆柱形凹槽的底面上具有与挠性连接装置第一球头连接端相配合的第二球面凹槽，第一盖板通过螺钉或螺栓固定在圆柱形凹槽的底面上；活塞杆与活塞连接的一端为第二球头连接端，第二球头连接端位于第一球面凹槽内；本发明提供了一种挠性液压油缸。

公开(公告)号：CN110362854B

公开(公告)日：2023-09-26

申请号：CN201910427460.5

申请日：2019-05-22

申请人： 北京航天发射技术研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 孙明鸣 ,  曹向荣 ,  刘耀聪 ,  郝欣伟 ,  金明哲

IPC分类号： G06F30/20 ,  G06F18/243 ,  G06F30/392

摘要： 本发明的实施例公开一种故障树图形化建模节点布局的自动处理方法和装置，所述方法包括：步骤1，以面向对象方式定义A类，对存储在Excel表格中的行数据进行描述；步骤2，定义B类，继承A类，将Excel表格中的行数据转化为对象B；步骤3，实现C类，定义故障树节点的信息；包括：节点深度、父节点id、节点id、宽度、高度、是否是逻辑节点、节点对应的B对象；步骤4，将所有的节点分层：步骤5，根据C对象的排序算法，对已经分层好的C对象列表排序；将排序之后的C对象列表中所有的节点添加到面板中，并按照自动布局算法进行布局。

公开(公告)号：CN109399022B

公开(公告)日：2023-09-08

申请号：CN201811409346.1

申请日：2018-11-23

申请人： 山西航天清华装备有限责任公司 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 王武魁 ,  李玉贵 ,  郭伟 ,  张晓强 ,  焦桔萍 ,  陈光 ,  柳洁 ,  张岩波 ,  郑炜

IPC分类号： B65F1/16

摘要： 本发明公开了一种双盖联动启闭的垃圾贮存装置和使用方法，该装置包括外箱、内箱、投放口、外盖和内盖；所述内箱底部设置有滑轮，所述外箱内设置多个内箱，所述外箱底板上设置有滑轨，滑轨内卡接内箱；外箱底板下设置传动机构，所述传动机构连接内箱；所述外箱顶部设置有投放口，所述投放口顶部设置外盖，所述投放口底部设置内盖，所述外盖和内盖采用连杆机构联动；所述投放口底部为伸缩式结构，所述内盖上表面设置有光滑耐磨防火层。所述内箱下部设置有沥水网，所述内箱底部设置有排水口。该装置通过垃圾贮存设施双盖联动启闭的方法，实现了在垃圾投放时垃圾贮存设施密封不会有臭味逸出的现象，达到了很好的环保效果，应用市场前景广阔。

公开(公告)号：CN114167885B

公开(公告)日：2023-08-29

申请号：CN202111271951.9

申请日：2021-10-29

申请人： 中国运载火箭技术研究院

发明人： 刘刚 ,  王征 ,  尤志鹏 ,  朱如意 ,  邵干 ,  张建英 ,  张春阳 ,  张月玲 ,  解静 ,  黄世勇

IPC分类号： G05D1/10

摘要： 本发明提出了一种升力式飞行器多模式解析制导方法，对关注终端高度和速度的控制精度、不关注中间过程约束的飞行任务，运用速度‑高度控制模式进行解析制导；对既关注终端高度和速度的控制精度、又关注中间过程约束的飞行任务，运用阶梯高度控制模式进行解析制导；对关注终端高度和侧向控制的控制精度、不关注速度控制的飞行任务，运用高度‑侧向控制进行解析制导。本发明可摆脱对参考轨迹和攻角剖面的依赖，计算量很小，降低对器上计算机的要求，可快速生成制导指令，根据不同的任务需求，可实现对终端高度、终端速度、侧向参数的高精度控制。

公开(公告)号：CN106768259B

公开(公告)日：2023-08-29

申请号：CN201611179586.8

申请日：2016-12-19

申请人： 北京强度环境研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 姜志国 ,  洪洁 ,  陈玉玲 ,  李国珍 ,  赵爽 ,  马佳

IPC分类号： G01H1/00

摘要： 本发明涉及金属减振降噪技术领域，公开了一种振动传感器的减冲装置及其制备方法，所述减冲装置包括依次上下间距设置的三层板，上层板与中间层板通过垂直穿过上层板和中间层板的板面的第一固定组件固定连接，下层板与中间层板通过垂直穿过中间层板和下层板的板面的第二固定组件固定连接；其中，所述第一固定组件与所述第二固定组件错位设置。本发明提供的振动传感器的减冲装置可以在不改变原有传感器的结构形式以及不影响振动传感器正确测量振动信号的前提下减弱了高冲击信号对振动传感器的冲击能量，从而满足高量级冲击试验条件；且其研制和生产周期短，可以配套现有的振动传感器使用，可为航天型号节省时间和大量成本。

公开(公告)号：CN109359375B

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN201811176805.6

申请日：2018-10-10

申请人： 北京强度环境研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 陈志军 ,  周芳 ,  杨学印 ,  胡彦平 ,  王薇 ,  范晔 ,  杨璐 ,  李鑫淼 ,  陈靖怡 ,  许玉珍

IPC分类号： G06F30/20 ,  G06F119/04 ,  G06F119/08

摘要： 本发明一种数据产品贮存寿命预测方法，通过在线测试和离线测试获取得到的该数据产品各应力水平下加速退化数据，提出了一种利用在线数据和离线数据信息的数据产品贮存寿命评估方法，通过此方法获得该数据产品在各加速应力水平下的伪寿命，并结合温度加速模型评估得到该数据产品在正常应力下的贮存寿命。充分利用在线测试数据采用当量离线性能参数数据有效增加伪失效寿命估计过程中的可用信息量，提高伪失效寿命估计精度；引入温度因数有效将在线测试数据转换成当量离线数据，进而达到充分利用试验获取的数据更有效的完成产品寿命评估；引入线性激活能理论，使得在加速模型的选取上更为合理，选用修正的三参数Arrhenius方程作为加速模型。