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公开(公告)号:CN114283441B
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202111557323.7
申请日:2021-12-18
IPC分类号: G06V30/422 , G06V30/10 , G06T17/00
摘要: 本发明提供一种适用于铁路客站的二维图纸识别建模方法和装置,所述方法包括:在二维图纸文件所展示的二维图纸上选择二维原点、楼栋楼层和构件类别信息;在二维图纸文件中选择或输入的构件类别对应的图形图元,根据选择或输入的构件类别调用相应的图形识别算法,识别出对应图元的构件控制点;在二维图纸文件中选择图形图元对应的文字图元,根据构件类别调用文字识别算法,解析文字图元中的文字;将识别出的图元和文字在显示单元上进行显示,将识别后的信息按照预设的构件编码规则生成模型文件存入数据库;调用数据库中的构件编号信息、位置信息、参数化模型尺寸信息、参数化模型附属数据信息,利用三维引擎根据需求显示。
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公开(公告)号:CN115269934A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210769088.8
申请日:2022-07-01
IPC分类号: G06F16/903 , G06F16/9038
摘要: 本发明提供一种适合铁路客站的三维模型显示方法、装置及存储介质,所述方法包括:获取对铁路客站的多个同源异构的建筑信息模型进行查询的查询请求,所述建筑信息模型的数据被分类汇总到多个模型数据库;对于所述查询请求,从所述多个模型数据库中,获取满足预设查询条件的查询结果;基于所有查询请求的查询结果生成三维模型,并将所述三维模型显示在三维模型显示界面中。本发明能够有效避免了常规的将多个模型导入到一个通用的模型软件中查看所导致一系列如模型混乱及数据量过大引起的软件崩溃等问题,实现铁路客站的三维模型的稳定显示。
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公开(公告)号:CN112613109A
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202110004935.7
申请日:2021-01-04
发明人: 王同军 , 王万齐 , 解亚龙 , 卢文龙 , 刘伟 , 乔立贤 , 张敬涵 , 范志强 , 于胜利 , 高强 , 史瑞昌 , 秦琳 , 王容容 , 胡云龙 , 张莹 , 贺晓玲 , 路芳 , 郭祥
IPC分类号: G06F30/13 , G06Q10/10 , G06F111/20
摘要: 本发明提供一种基于web实时造型的铁路BIM系统的施工进度与成本管理方法及装置,该方法获取工程项目主体的BIM模型,BIM模型中每一个构件均通过附录记载相应的ID信息和标准编码信息,并根据标准编码信息在铁路施工标准库中检索对应预设的几何信息和非几何信息;根据工程计划将BIM模型拆解并建立多级子任务,各子任务包括一个或多个构件的ID信息、标准编码信息、几何信息和非几何信息,将各子任务分配至一个或多个施工主体的web端口,并标记相应的施工时间段信息;在一施工时间段结束后,接收各web端口返回的相应子任务在实际施工场景下的施工进度信息和造价信息。本发明基于ID信息和标准编码信息拆解分配任务并反馈施工进度和造价信息,更加精确和高效。
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公开(公告)号:CN111415474A
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN202010295863.1
申请日:2020-04-15
IPC分类号: G07F17/42
摘要: 本发明涉及票务办理设备技术领域,尤其涉及一种多功能票务办理机及票务办理系统。该多功能票务办理机包括机柜、制票模块、退票模块、凭条打印模块、旅客操作显示模块、特殊证件扫描模块以及工控机,所述制票模块、所述退票模块、所述凭条打印模块、所述旅客操作显示模块、所述特殊证件扫描模块分别与所述工控机相连;所述制票模块、所述退票模块、所述凭条打印模块和所述工控机均设置于所述机柜的内部,所述机柜的上部设有操作区,所述旅客操作显示模块和所述特殊证件扫描模块分别设置于所述操作区。本发明所述的多功能票务办理机,功能更加全面,办理业务种类更多,能够减少人工售票窗口的工作量,有效提升了工作效率和旅客体验。
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公开(公告)号:CN109855684A
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201910130121.0
申请日:2019-02-21
发明人: 王万齐 , 王志华 , 王辉麟 , 解亚龙 , 卢文龙 , 梁策 , 杨玲玲 , 肖彦峰 , 江若飞 , 范文娜 , 刘红良 , 王科伟 , 王惠峰 , 鲁玉龙 , 郭晓翠 , 刘红峰 , 刘伟 , 智鹏 , 鲍榴 , 杨威 , 杨兴磊 , 张敬涵 , 陈雪娇 , 丁刘全 , 陈杰 , 牛宏睿 , 王超 , 王荣波 , 刘闯 , 张莹
摘要: 本发明实施例提供一种应力应变监测方法及装置,该方法包括:获取监测点的应力应变信息;将所述应力应变信息通过NB-IoT网络,经由NB-IoT基站发送至外网服务器。由于通过NB-IoT网络将信息采集模块获取的应力应变信息发送至外网服务器,从而具有较低的成本和较低的功耗。由于NB-IoT网络覆盖区域广,从而数据传输过程稳定,不宜丢失数据,进而实现了低成本、低功耗、信号传输稳定的应力应变监测。
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公开(公告)号:CN109598169A
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201910005697.4
申请日:2019-01-03
发明人: 邓胜江 , 戴建强 , 李超 , 高峰 , 张孝宇 , 张煜山 , 冯子豪 , 李阳 , 万国睿 , 梁帅 , 张兆龙 , 贾振兴 , 付志霞 , 王然然 , 刘伟 , 王腾霄 , 张博 , 王伟 , 刘子宽
摘要: 本发明涉及自动识读装置领域,提供了一种高频射频卡及识别码识读设备,包括:设备本体、身份证卡识读模块、识别码识读模块、面板和天线板;天线板设置在所述设备本体的顶部开口处,用于感应是否有高频射频卡靠近所述天线板;面板贴合在天线板上,面板带有扫码区域;且天线板上与扫码区域的相对处设为镂空状;识别码识读模块设置在设备本体内,且位于天线板的下方、与扫码区域相对;识别码识读模块与面板上的扫码区域相连;身份证卡识读模块设置在设备本体内,且与天线板相连。本发明提供的识读设备可以在同一区域内进行身份证卡和带有识别码的卡片核对,提高了旅客自助核验身份信息和车票信息的便捷性,同时也提高了旅客自助进站的效率。
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公开(公告)号:CN109507742A
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201811198468.0
申请日:2018-10-15
发明人: 邓胜江 , 戴建强 , 李超 , 王腾霄 , 高峰 , 冯子豪 , 张孝宇 , 张煜山 , 李阳 , 梁帅 , 张兆龙 , 万国睿 , 贾振兴 , 付志霞 , 王然然 , 刘伟 , 张博 , 王伟
摘要: 本发明实施例提供一种同步安检系统及方法,该系统包括:实名制闸机和安检仪,其中,实名制闸机用于获取安检对象的证件信息,以使得根据证件信息对安检对象进行实名验证,安检仪用于接收启动指令,并根据启动指令启动安检仪,以对安检对象的携带品进行安检,启动指令在所述安检对象通过实名验证之后被发送。本发明实施例通过实名制闸机验证人、票和证件信息三者的一致,在验证通过后通过对安检仪发送启动指令,安检仪开始对携带品进行安检,实现了安检对象和携带品的同步。本安检系统实现了安检对象和安检对象的携带品同时安检,节约了安检时间,提高了安检效率。
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公开(公告)号:CN109487705A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201811183773.2
申请日:2018-10-11
发明人: 王万齐 , 解亚龙 , 梁策 , 刘闯 , 白龙彪 , 王荣波 , 王坤 , 史锐波 , 王学强 , 陈丹 , 贾娇磊 , 龚翔飞 , 牛宏睿 , 王超 , 王志华 , 鲍榴 , 智鹏 , 钱进 , 索宁 , 王辉麟 , 卢文龙 , 郭歌 , 陈杰 , 郝蕊 , 张敬涵 , 刘北胜 , 杨威 , 史瑞昌 , 秦琳 , 陈勋 , 赵一馨 , 陈雪娇 , 江若飞 , 朱一 , 刘伟 , 刘红峰 , 郭晓翠 , 吕向茹 , 王可飞
摘要: 本发明实施例公开一种铁路悬臂施工连续梁段高程预警方法及装置,能实现单孔跨径100米以下的铁路混凝土悬臂施工连续梁桥已施工梁段高程数据超限实时预警。方法包括:对于铁路悬臂施工连续梁桥的每个T构,获取该T构上已经施工完成的悬臂梁段的顶面高程值和0#块前端顶面高程;计算该T构上前n-1个已经施工完成的悬臂梁段的修正设计高程值;根据前n-1个已经施工完成的悬臂梁段的修正设计高程值和前n-1个已经施工完成的悬臂梁段的顶面高程值计算前n-1个已经施工完成的悬臂梁段的高程偏差值,并在判断获知前n-1个已经施工完成的悬臂梁段的高程偏差值中任意一个高程偏差值大于第一报警限值时,进行报警。
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公开(公告)号:CN117775066A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202410047602.6
申请日:2024-01-11
发明人: 唐世军 , 胥昊 , 朱建新 , 王海强 , 焦立强 , 王志文 , 刘跃平 , 刘畅 , 朱斌 , 李泰昌 , 王天硕 , 武威 , 邱战国 , 高立中 , 胡淼 , 谢智多 , 甄宇阳 , 韩宸 , 宋宏智 , 李元琛 , 高阳 , 孙阳阳 , 张海波 , 刘伟 , 董丹 , 陈彦宏 , 杨立玉 , 王小俊 , 郝振鑫
IPC分类号: B61L5/06
摘要: 本发明公开了一种转辙机用开关装置与转辙机,包括方形主框架、静接点组件与动接点组件;所述的静接点组件有N个并排安装于方形主框架内顶部;所述的动接点组件包括转轴(14)与N个动接点(5),所述的转轴(14)一端连接拨动臂(15),拨动臂(15)的安装滚轮(1);触动滚轮(1)带动拨动臂(15)摆动,转轴(14)转动,动接点(5)随转轴(14)转动,动触点环(51)达目标位置;脱开滚轮(1),复位扭簧(12)复位,带动转轴(14)回转复位动触点环(51)回到初始位置,应用于转辙机,动静触头配合面均采用端面接触,信号输出更可靠;动作机构设计简洁,无中间传动机构,减少故障点,提高产品安全性,便于维护。
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公开(公告)号:CN115374412A
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202211021199.7
申请日:2022-08-24
IPC分类号: G06F21/31 , G06F3/0481 , G06F3/01 , G06Q50/30
摘要: 本发明提供一种基于元宇宙的铁路车站信息处理方法,涉及铁路车站信息处理技术领域,该方法包括:获取登录请求信息;在登录请求信息验证通过的情况下,确定登录用户的身份信息,并在铁路车站元宇宙中创建身份信息对应的虚拟人;获取选择目标车站服务项目的选择指令信息,根据选择指令信息调整虚拟人的视野为目标车站服务项目对应的目标虚拟场景,并显示目标虚拟场景;采集登录用户针对目标虚拟场景的输入操作,根据输入操作生成服务指令信息,并基于服务指令信息执行目标车站服务项目的服务信息处理流程。本发明提供的技术方案能够实时、便捷地查看铁路车站的现场信息,为登录用户提供沉浸式的铁路车站服务,智能化程度高。
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