一种角焊缝的测量尺
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109253678A

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201811187243.5

    申请日:2018-10-12

    IPC分类号: G01B5/02

    摘要: 本发明公开了一种角焊缝的测量尺,包括第一直尺、第二直尺和一个销子;所述第一直尺和第二直尺均为透明的有机玻璃直尺,第一直尺的前部表面上和第二直尺的前部表面上各自沿长度方向开设一个长腰形导槽孔;所述第二直尺垂直叠放在第一直尺的表面上,并将第二直尺上的导槽孔与第一直尺上的导槽孔垂直相交;所述销子滑动地插接在第二直尺上的导槽孔与第一直尺上的导槽孔的相交处,使第一直尺和第二直尺各自通过自身的导槽孔移动,并使第二直尺与第一直尺始终保持垂直。本发明的角焊缝的测量尺的结构简单巧妙,可一次对焊角两侧的焊缝宽度进行测量,效率高,并且制作成本低。

    用于海洋平台甲板组块中的连接组件及甲板组块

    公开(公告)号:CN107244389A

    公开(公告)日:2017-10-13

    申请号:CN201710487670.4

    申请日:2017-06-23

    IPC分类号: B63B35/44 B63B3/48

    CPC分类号: B63B35/4413 B63B3/48

    摘要: 本发明公开了一种用于海洋平台甲板组块中的连接组件及甲板组块,连接组件包括厚壁立柱管、上异形板、下异形板以及斜撑管,沿厚壁立柱管外周面设置连接有上异形板和下异形板,两者相互平行且均与厚壁立柱管的中心线垂直;斜撑管与厚壁立柱管固定连接并与上异形板固定连接,上异形板设有一用于穿设厚壁立柱管的主孔和与斜撑管相适配的副孔,主孔与副孔相交;甲板组块包括:上甲板、下甲板立柱管及连接组件。采用本发明的结构,保证上下甲板、连接组件之间的结构可靠连接的同时,缩短了厚壁立柱管长度,减小了立柱管厚度,可充分利用现有的卷管设备,并且取消了加强环的结构,合理降低了组块结构连接节点的疲劳设计难度,保证了工程的安全。

    自升式平台的建造方法
    33.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105178274B

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201510520160.3

    申请日:2015-08-21

    IPC分类号: E02B17/02

    摘要: 本发明公开了一种自升式平台的建造方法,该自升式平台包括安装平台、锥形元件、桩靴组件、桩腿组件和围井,围井内形成第一容置空间和第二容置空间,围井与安装平台形成间隙,锥形元件和桩腿组件均具有连接区和非连接区。建造方法包括以下步骤:将桩靴组件吊入第二容置空间,并置于安装平台;将桩腿组件吊入第一容置空间,将桩腿组件的连接区滑至间隙内,且位于桩靴组件的相对位置;将桩腿组件的连接区连接于桩靴组件;将桩靴组件吊离安装平台,将锥形元件的连接区连接于桩靴组件;将桩靴组件降至锥形元件的非连接区的底部置于安装平台。本发明解决了施焊空间不足的问题、增加了施工的灵活性和安全性、降低了成本、明显提高了焊接质量。

    自升式钻井平台的系泊临时带缆桩

    公开(公告)号:CN105059476A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510520157.1

    申请日:2015-08-21

    IPC分类号: B63B21/06 B63B21/50

    摘要: 本发明公开了一种自升式钻井平台的系泊临时带缆桩,该系泊临时带缆桩包括一支撑组件、一底座和一立柱组件。支撑组件包括一支撑件和一连接件,支撑件的一端连接于连接件,另一端连接于自升式钻井平台。底座与连接件可拆卸连接。立柱组件包括若干个间隔分布的立柱,若干个所述立柱连接于所述底座,所述底座位于所述连接件和所述立柱组件之间。本发明结构简单,成本低;底座与支撑组件可拆卸连接,安装和拆卸时无需焊割作业,不破坏平台结构和油漆。

    止跳止浮装置及包括其的船舶
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118928650A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411121448.9

    申请日:2024-08-15

    IPC分类号: B63B25/08

    摘要: 本发明公开了一种止跳止浮装置及包括其的船舶,其包括延伸结构和限位结构,延伸结构连接于独立液舱的外侧,限位结构包括扣压部、抗弯部、第一纵向加强件和第二纵向加强件,扣压部的下表面与延伸结构的上表面相对应,抗弯部的第一侧连接于扣压部的远离独立液舱的一侧;第一纵向加强件的一端连接于扣压部的靠近独立液舱的一侧,第一纵向加强件的另一端连接于抗弯部的第二侧;第二纵向加强件的一端连接于抗弯部的第一侧,第二纵向加强件的另一端连接于抗弯部的第二侧。该装置为一体成型,本体内没有任何焊缝,完全消除了限位结构内部连接工艺的不足造成的疲劳断裂,同时针对结构强度进行了厚度分布优化,寿命长、成本低。

    双岛式运输船
    37.
    发明公开
    双岛式运输船 审中-实审

    公开(公告)号:CN118810990A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202411118090.4

    申请日:2024-08-15

    发明人: 张伟

    IPC分类号: B63B11/04 B63B17/00 B63B15/00

    摘要: 本发明公开了一种双岛式运输船,涉及船舶技术领域。双岛式运输船包括前岛和后岛,前岛和后岛沿双岛式运输船的长度方向依次设置。双岛式运输船还包括燃料舱和上建,上建设于前岛,上建沿双岛式运输船的宽度方向延伸,燃料舱包括前岛燃料舱和后岛燃料舱,前岛燃料舱设于前岛,后岛燃料舱设于后岛。双岛式运输船采用双岛式布置,有效地增加了燃料舱的布置空间,使双岛式运输船具有更大的舱容用于承载清洁能源燃料,更适用于清洁能源燃料的布置需求。通过设置前岛并将上建设于前岛,能有效将减少视线盲区,并由于设置了双岛,在燃料消耗后,双岛式运输船的倾纵变化更小,船舶运行更加稳定。

    一种组合式槽型舱壁结构及其制造方法

    公开(公告)号:CN112173004B

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202011098881.7

    申请日:2020-10-14

    IPC分类号: B63B3/60 B63B73/00

    摘要: 本发明公开了一种组合式槽型舱壁结构及其制造方法,其应用于船舶,其包括压弯槽型舱壁段和焊接槽型舱壁段,两者沿组合式槽型舱壁结构的延伸方向的相互靠近的两侧边固定连接,焊接槽型舱壁段位于组合式槽型舱壁结构的沿船舶的船宽方向的中部,并且组成焊接槽型舱壁段的垂直面板可更换。本发明提供的组合式槽型舱壁结构及其制造方法通过在采用压弯槽型舱壁段的基础上又增设了焊接槽型舱壁段,利用了焊接槽型舱壁段的面板和覆板各为单个槽条的方式,使位于面板的槽条可进行更换,可用强度更高的结构,改变了组合式舱壁结构的尤其是位于沿船宽方向的中部的强度要求较高的部位,不仅生产速度快,焊接点少,还保证了部分区域的强度。

    一种船舶横向舱壁及包含其的散货船

    公开(公告)号:CN113548149A

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202110822560.5

    申请日:2021-07-21

    IPC分类号: B63B3/56 B63B25/02

    摘要: 本发明公开了一种船舶横向舱壁及包含其的散货船,船舶横向舱壁包括第一层板和第二层板,所述第一层板和所述第二层板间隔设置并形成空腔,所述第一层板和所述第二层板的顶部用于与所述船舶的甲板和/或顶边舱连接,所述第一层板和所述第二层板在周向上均密封连接于船舶的船体。散货船包含上述的船舶横向舱壁。本发明将船舶的舱壁采用双层结构设计,可以将第一层板和第二层板之间形成空腔用作水密舱室充当压在水舱使用,增加舱壁的整体强度,不仅能够增加两个舱壁之间的间距,且避免设置顶凳,提高舱体内空间使用率,还能降低船体的制造成本。