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公开(公告)号：CN107943452A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711157137.8
申请日：2017-11-20
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 席福彪 , 李元元 , 王立强 , 魏向旺 , 岳志勇 , 李航 , 张琦 , 李洪波 , 李宇飞 , 王涛 , 黄辉 , 王欣 , 张帆 , 胡超 , 秦芬 , 阎晶红 , 毛羽
Abstract: 一种多用户协同开发的体系结构设计平台，包括多任务协同建模分解模块、多用户协同建模模块、多任务协同建模合并模块、体系结构模型校验模块和体系结构产品输出模块；本发明将体系结构模型开发任务分解到多个子任务，实现子任务设计成果的纵向和横向合并，从而完成多用户、多任务协调开发，实现复杂系统工程的并行设计开发，显著提高了体系结构模型开发的效率。
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公开(公告)号：CN106544607B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201610912753.9
申请日：2016-10-19
Applicant: 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: C22F1/06
Abstract: 本发明涉及一种消除高强稀土镁合金薄壁铸件残余应力的方法，属于有色金属加工工艺技术领域。本发明的方法能够有效消除高强镁合金WNG421铸件中的残余应力，同时能够均匀化残余应力；与此同时，热等静压工艺能够提高镁合金铸件材料的力学性能。对于WNG421镁合金，其强度值和延伸率均提高了。
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公开(公告)号：CN106650061A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611124360.8
申请日：2016-12-08
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种力学环境下飞行器柔性电缆等效梁单元响应求解方法，在CATIA中对飞行器柔性电缆进行三维建模，抽取中线和点，生成柔性电缆简化模型，导入有限元软件ANSYS，经过转换后得到梁单元有限元模型，完成梁单元网格等效处理和梁单元加载，求解，得到柔性电缆受力分析结果，并进行三种视图的判读，以判断设计结果是否满足要求。本发明实现了飞行器柔性电缆的简化建模和快速求解，解决了飞行器电缆在力学环境下的响应难评估、强度难校核问题。
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公开(公告)号：CN106644960A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611155474.9
申请日：2016-12-14
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01N21/25
Abstract: 本发明提供了一种空间目标特性测量系统，该系统包括光源子系统、光谱仪子系统、弧形滑轨和样品装载平台，以及综合控制与数据处理子系统，其中：光源子系统和光谱仪子系统安装在弧形滑轨上，且光源子系统和光谱仪子系统内均设置有电机，能够在所述电机的驱动下沿所述弧形滑轨进行滑动；样品装载平台位于所述弧形滑轨对应圆弧的圆心处，待测试样品固定在所述样品装载平台上。该系统可以真实模拟外太空的光线照射环境，从而获得更为准确的空间目标材料特性参数，满足空间目标特性研究及空间目标成像仿真的数据要求。
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公开(公告)号：CN103591968B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201310533476.7
申请日：2013-10-31
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01C25/00
Abstract: 一种基于可见光目标模拟器的真实目标景象模拟系统，包括图像仿真机和可见光目标模拟器，其中图像仿真机包括：数据通信模块、数据转换模块、图像仿真模块；可见光目标模拟器包括：DMD驱动控制系统、DMD显示系统、投影光学系统和通光量控制系统。本发明具有仿真影像动态输出并提高仿真真实度的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104156565A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410347091.6
申请日：2014-07-21
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F19/00
Abstract: 一种基于CAN总线数据的系统状态分析方法，包括以下步骤：S1、首先通过特征值及特征信息对大量CAN总线数据进行筛选；然后将筛选后的数据按照信号类型的不同进行分类；S2、按照数据解析规则，完成原始数据帧到具体实际意义的实验数据的解析过程；S3、首先将解析完成的实验数据按照数据流绘制成曲线；然后剔除流程无关信息，保留相关信息，并采用流程隔片对信息流进行分割；其次完成流程相关信息参数的分析比较；最后以输出实验报告、特征参数的形式反馈给专家系统进行进一步分析，本发明基于CAN总线数据的系统分析，实现了对系统的自动分析，节省了人力成本和时间成本，同时提高了系统分析的可靠性。
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公开(公告)号：CN103994127A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410171240.8
申请日：2014-04-25
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明提供了一种油缸直线运动冗余检测装置，包括油缸的缸体和活塞杆、套筒、运动杆、直线位移测量仪和接近开关。其中套管固定在缸体上，运动杆位于套筒中，直线位移测量仪与运动杆的上端相连接，运动杆的下端与连接杆的一端相连，连接杆的另一端与活塞杆的前端连接。接近开关固定在安装架上，运动杆的一侧设有与接近开关感应孔相对的凹槽，凹槽最下端位于系统对活塞杆行程的预定高度位置，凹槽的深度大于接近开关的最大感应距离。本发明还提供了控制的方法。其优点是：实现了控制过程中的变速控制，大大的减小了系统伸到预定高度停止时的冲击和振动，从而缩短了调平时间。同时也解决了直线位移测量仪和接近开关单点故障后控制系统失效的问题。
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公开(公告)号：CN103389007A
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201310277416.3
申请日：2013-07-03
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F41G3/00
Abstract: 本发明为提高宽温域条件下发射车的比例阀控制精度，提供了一种发射车单机控制系统，包括比例阀单机数字控制单元和比例阀单元，其中，比例阀单元驱动导弹发射车上的导弹产生起竖、瞄准和/或定位动作，所述比例阀单机数字控制单元包括：控制模块，根据设定电流目标值和电流反馈值产生脉宽调制信号；功率运放模块，提高所述脉宽调制信号的功率，以驱动比例阀模块；电流闭环反馈模块，处理比例阀模块的实际电流输出值，将电流反馈值反馈给控制模块。试验验证，该单机数字控制系统实现了-40℃～60℃宽温域范围内对发射车单机比例阀的3‰的控制精度。
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公开(公告)号：CN113955139B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202111271939.8
申请日：2021-10-29
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 顾春辉 , 李丹圆 , 李晓乐 , 朴忠杰 , 谢泽兵 , 郑宏涛 , 刘敏华 , 许健 , 唐青春 , 张帆 , 吴迪 , 程锋 , 姚纳新 , 陈飞 , 徐喆 , 王金昌 , 王锦锋 , 张庆利 , 张鑫桥 , 李昊男
IPC: B64U70/80
Abstract: 本发明提供了一种适用于无人机的可调节火箭助推结构及方法，结构包括推力线左调整支座、主推力支座、推力线上调整支座、推力线右调整支座、推力线转接接头、火箭助推销锥座、和三套具有长度可调节功能的螺纹调整连杆组件；推力线调整杆支座和主推力支座与机身框连接，火箭助推销锥座与助推火箭连接，火箭助推销锥座的后端通过推力线转接接头与主推力支座连接，前端通过三套螺纹调整连杆组件分别与推力线左调整杆支座、推力线上调整支座和推力线右调整支座连接。通过推力线调整支座、主推力支座、推力线转接接头及螺纹调整连杆组件的设计，能够在满足强度和刚度要求的基础上，具有装配可调节功能，在考虑成型装配误差的条件下，实现推力线的微调。
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公开(公告)号：CN110688780B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN201910990282.7
申请日：2019-10-17
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于仿生原理的新型缓冲结构，包括：若干个刚性板和若干个夹芯层；其中，相邻两个刚性板通过所述夹芯层相连接；每个夹芯层包括多个弹性元件和多个粘性元件；其中，弹性元件提供刚度，粘性元件提供刚度和阻尼。本发明通过设计和定制其中多层的弹性元件和阻尼元件，实现新型缓冲结构的缓冲性能，并基于弹性元件和阻尼元件的串并联理论分析，给出新型缓冲结构刚度和阻尼的理论推导，然后采用这种新型缓冲结构设计平台设计一种缓冲结构，并给出其刚度和阻尼的分布规律，便于缓冲结构的选型。
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