一种基于激光扫描的多车自动调姿跟随系统

    公开(公告)号:CN111123985A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN202010037687.1

    申请日:2020-01-14

    Abstract: 一种基于激光扫描的多车自动调姿跟随系统,包括n辆全向移动平台车,n辆全向移动平台车按照设定的队形构成全向移动的组合体,各全向移动平台车按一定运行速度同步行进。n辆全向移动平台车中以其中一辆为主车、其余车辆为从车,主车后端面中轴线处搭载激光扫描雷达,从车前端面安装三个反射板,当激光扫描雷达发现从车相对主车运行出现位置和角度偏差时,控制系统对从车的各个轮组的修正运行转速进行调节,实现从车运动轨迹的调整。本发明对相对距离和角度主动补偿的同步运动控制,解决超大、超重载荷的精密对接,以及狭窄通道了灵活高效转运难题。

    一种基于PSD测距的AGV精确定位方法

    公开(公告)号:CN106940183A

    公开(公告)日:2017-07-11

    申请号:CN201611149798.1

    申请日:2016-12-13

    CPC classification number: G01C21/04 G01C21/20 G05D1/0236 G05D1/0248

    Abstract: 一种基于PSD测距的AGV精确定位方法如下:(1)采用视觉导引方式,使AGV的定位精度达到±10mm以内;(2)AGV粗定位完成后,利用PSD测距,测得两个基准点坐标,从而根据直线方程确定AGV当前横向和纵向的偏移距离和偏斜角度,得到AGV的当前位姿;(3)AGV当前姿态和目标姿态作为输入,建立AGV的运动方程,计算AGV的偏航角度、旋转角度;(4)通过麦克纳姆轮AGV的全向运动(向前、向后直行,向左、向右横移,任意角度斜行,0回转半径原地旋转及上述运动的组合),实现AGV的姿态调整;(5)AGV姿态调整过程中,实时解算AGV的位姿,直至定位精度达到±0.3mm为止。本发明的定位精度高,计算简单,工程实现容易。

    一种基于视觉的AGV导航方法

    公开(公告)号:CN105511462A

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201510860358.6

    申请日:2015-11-30

    CPC classification number: G05D1/02

    Abstract: 一种基于视觉的AGV导航方法,首先在自动导引运输车上安装视觉系统,并在地面粘贴导引线、驻车标志,实时采集图像后在图像中设置多个子图像组成的方形区域,进而计算得到目标曝光量、灰度梯度变化,然后根据梯度变化得到边缘像素后,去除污点并进行数据处理得到导引线方程,最后根据导引线方程得到导引线两侧边缘直线斜率及截距,进而控制自动导引运输车运动,完成驻车。本发明通过去除污点、遍历边缘像素得到最精准的导引线方程,解决了现有技术不能识别导引线或导引线识别精度低的问题,实现了自动导引运输车的精准导航运行。

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