基于双目激光高精度AGV位置感知方法

    公开(公告)号:CN111044073B

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN201911175903.2

    申请日:2019-11-26

    Abstract: 本发明基于双目激光高精度AGV位置感知方法,具体步骤为:1)安装一个激光导航传感器;2)安装反光板;3)计算实时激光导航传感器A的在运动区域内的坐标和位姿角,并获得当前激光导航传感器A位置的坐标值;4)得到激光导航传感器B坐标和位姿角;5)获得滤波后的激光导航传感器A和激光导航传感器B的当前坐标和位姿角;6)得出车体中心当前坐标位置和姿态角;7)得出偏移距离Δl以及偏差角度Δθ;8)实时解算AGV的当前位姿与目标路径的偏差,根据偏移角Δθ和偏移距离Δl实时调整车体行驶的角速度ω和偏航角完成AGV的纠偏。

    一种面向异构特性大型装备多智能体协同自主转运系统

    公开(公告)号:CN113003229A

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202110219888.8

    申请日:2021-02-26

    Abstract: 一种面向异构特性大型装备多智能体协同自主转运系统,包括主控制器、指令接收及处理模块、导航单元、组合拼接路径规划模块、无线控制模块以及多个智能体。本发明通过多智能体自主路径规划和协同作业实现高端装备高效转运精准配送,以适应高端装备转运精准配送过程中产品的多样性和异构性需求,提升装备柔性化和适应程度,实现智能装备协同作业在精准转运精准配送与装配制造环节高效应用。以多元化自适应执行装备和转运模式实现柔性化、高效化转运精准配送过程创新应用。

    一种多体协同全向移动智能机器人系统

    公开(公告)号:CN111924125A

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN202010601367.4

    申请日:2020-06-28

    Abstract: 本发明涉及一种多体协同全向移动智能机器人系统,包含至少三台全向移动智能机器人;全向移动智能机器人包括车体模块等;全向轮组模块安装在车体模块的左右两侧,供车体模块全向移动,能够实现前后方向、横向、斜向、零回转半径转动;抱轮机构模块铰接在车体模块中间,对机轮进行抱紧和起升;能源模块安装在车体模块中部,用于供电;抱轮机构模块采用三点悬挂式起升结构,具有自由度释放,使智能机器人在转运飞机过程中不对舰载机产生较大附加力;车体模块设有液压动力车体门,增加结构强度和刚度。本发明实现舰载机全向移动,适用于狭窄地方作业,显著提高舰载机的转运效率和贮存密度,填补飞机牵引车领域的多车协同转运空白。

    一种面向混联加工机器人的柔性化全向智能移动装备

    公开(公告)号:CN111806186A

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202010581811.0

    申请日:2020-06-23

    Abstract: 本发明一种面向混联加工机器人的柔性化全向智能移动装备,装备进入移动模式,机器人向指定工位移动前,由被动支撑单元(400)单独支撑底盘单元(100)切换为由全向移动单元(200)对底盘单元(100)单独支撑;全向移动单元(200)将机器人移动到指定工位;装备到达指定工位后,进入工作模式,由全向移动单元(200)对底盘单元(100)单独支撑切换为被动支撑单元(400)和力感知支撑单元(500)共同支撑,力感知支撑单元(500)能够实时监测地面支撑力,出现虚腿状态时调整地面支撑力,实现机器人加工过程的稳定支撑。

    基于双目激光高精度AGV位置感知方法

    公开(公告)号:CN111044073A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201911175903.2

    申请日:2019-11-26

    Abstract: 本发明基于双目激光高精度AGV位置感知方法,具体步骤为:1)安装一个激光导航传感器;2)安装反光板;3)计算实时激光导航传感器A的在运动区域内的坐标和位姿角,并获得当前激光导航传感器A位置的坐标值;4)得到激光导航传感器B坐标和位姿角;5)获得滤波后的激光导航传感器A和激光导航传感器B的当前坐标和位姿角;6)得出车体中心当前坐标位置和姿态角;7)得出偏移距离Δl以及偏差角度Δθ;8)实时解算AGV的当前位姿与目标路径的偏差,根据偏移角Δθ和偏移距离Δl实时调整车体行驶的角速度ω和偏航角 完成AGV的纠偏。

    一种航天器复杂精密金属零件柔性、自动铣削加工系统

    公开(公告)号:CN119387657A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411521821.X

    申请日:2024-10-29

    Abstract: 本发明一种航天器复杂精密金属零件柔性、自动铣削加工系统,由数控加工中心、上下料子系统、换功能模块、缓存子系统、总控子系统和管控子系统组成。管控子系统接收生产计划后进行智能化排产,管控子系统向数控加工中心发送数控加工程序并启动加工,数控加工中心向总控子系统呼叫放料,总控子系统驱动上下料子系统将绑定待加工零件的换功能模块自动传送至数控加工中心,加工完成后数控加工中心向总控子系统呼叫取料,总控子系统驱动上下料子系统将换功能模块运送至缓存子系统,并将完成状态反馈至管控子系统。该系统具有智能排产功能,极大提高了设备的利用率;同时具备多种不同零件同时混线加工能力,极大满足航天器多品种、小批量的柔性化生产。

    一种多轴协同控制的多位姿调节系统

    公开(公告)号:CN118034359A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202311744430.X

    申请日:2023-12-18

    Abstract: 本发明一种多轴协同控制的多位姿调节系统,所述多轴协同控制的多位姿调节系统包括转运分系统、调姿分系统、俯仰分系统,三个系统均有独立的电控系统和对应的测量传感器组成,三个系统均可独立工作也具有联动功能,可实现产品在厂房内任意位置各种姿态的自动化调整和自动测量。该系统的研制,可实现产品多种姿态调整的自动化和精确化,能够实现大型重载航天器和武器装备姿态的自动化调整,提高调整和转运效率,有利于加快研制进程,该系统已在多个大型航天器和武器装备研制过程中得到应用,有利保障了相应航天器和武器装备的研制工作。

    一种面向混联加工机器人的柔性化全向智能移动装备

    公开(公告)号:CN111806186B

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202010581811.0

    申请日:2020-06-23

    Abstract: 本发明一种面向混联加工机器人的柔性化全向智能移动装备,装备进入移动模式,机器人向指定工位移动前,由被动支撑单元(400)单独支撑底盘单元(100)切换为由全向移动单元(200)对底盘单元(100)单独支撑;全向移动单元(200)将机器人移动到指定工位;装备到达指定工位后,进入工作模式,由全向移动单元(200)对底盘单元(100)单独支撑切换为被动支撑单元(400)和力感知支撑单元(500)共同支撑,力感知支撑单元(500)能够实时监测地面支撑力,出现虚腿状态时调整地面支撑力,实现机器人加工过程的稳定支撑。

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