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公开(公告)号:CN113123256A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202110439346.1
申请日:2021-04-23
申请人: 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号: E01D22/00 , E01D101/24
摘要: 本发明涉及铰缝拉毛技术领域,公开了一种用于空心板受力铰缝清理后拉毛设备,包括铰缝主体,骑在铰缝主体顶端的移动小车总成,安装在移动小车总成上的铰缝拉毛机,铰缝拉毛机对铰缝主体内壁进行拉毛;这种方式在拉毛时,通过移动小车总成带动铰缝拉毛机工作实现铰缝主体内壁的自动拉毛,自动化程度高,提高了拉毛效率;移动小车总成包括跨越在铰缝主体顶端两侧的移动小车主体,固定在移动小车主体顶面的驱动机构一,本发明自动化程度高,提高了拉毛效率,有效提高驱动机构二的使用工作时间,有效减少灰尘对驱动机构二的损伤,延长了驱动机构二的使用寿命,能对槽壁倾斜的铰缝进行拉毛,增大了适用范围。
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公开(公告)号:CN113123256B
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202110439346.1
申请日:2021-04-23
申请人: 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号: E01D22/00 , E01D101/24
摘要: 本发明涉及铰缝拉毛技术领域,公开了一种用于空心板受力铰缝清理后拉毛设备,包括铰缝主体,骑在铰缝主体顶端的移动小车总成,安装在移动小车总成上的铰缝拉毛机,铰缝拉毛机对铰缝主体内壁进行拉毛;这种方式在拉毛时,通过移动小车总成带动铰缝拉毛机工作实现铰缝主体内壁的自动拉毛,自动化程度高,提高了拉毛效率;移动小车总成包括跨越在铰缝主体顶端两侧的移动小车主体,固定在移动小车主体顶面的驱动机构一,本发明自动化程度高,提高了拉毛效率,有效提高驱动机构二的使用工作时间,有效减少灰尘对驱动机构二的损伤,延长了驱动机构二的使用寿命,能对槽壁倾斜的铰缝进行拉毛,增大了适用范围。
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公开(公告)号:CN113668314A
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202110985755.1
申请日:2021-08-26
申请人: 中铁建(山东)高东高速公路有限公司 , 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
发明人: 高岳峰 , 姚望 , 符东绪 , 许玉和 , 胡家波 , 刘勇 , 崔风华 , 韦金城 , 杨振宇 , 王晓然 , 徐希忠 , 刘希东 , 成永宁 , 袁帅 , 季正军 , 刘晓剑 , 王凯
摘要: 本发明公开了一种中粒式排水抗裂柔性基层沥青路面结构及铺装方法,属于路面铺装技术领域,本发明要解决的技术问题为如何对现有路面结构优化升级,有效防止路面结构出现损坏,采用的技术方案为:其结构包括:该路面结构包括半刚性基层及面层,半刚性基层与面层之间设置有柔性基层,柔性基层采用中粒式排水抗裂沥青混合料。该方法是采用中粒式排水抗裂沥青混合料一次性摊铺形成柔性基层,在中粒式排水抗裂沥青混合料摊铺前,先喷洒热改性沥青碎石封层;再铺设玻纤格栅,使得玻纤格栅与水泥稳定碎石基层粘结;再撒布预拌碎石后,用轻型轮胎压路机进行稳压达到玻纤格栅与热改性沥青碎石封层的有效粘结。
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公开(公告)号:CN111119011A
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN202010008478.4
申请日:2020-01-06
申请人: 陕西中大力鼎科技有限公司 , 山东高速股份有限公司
IPC分类号: E01C19/48
摘要: 本发明提供了一种卧式泥浆喷洒装置和具有该装置的摊铺机及其应用,水泥浆喷洒装置主要包括水泥箱,水泥箱内的管线伸出箱外围绕摊铺机一圈回至水泥箱内,管线由管道和软管组成,可以根据喷洒的位置弯折软管,调整软管位于摊铺机的位置以便与摊铺机贴合。水泥浆喷洒装置可以安装于摊铺机,实现摊铺的同时对路基进行水泥浆喷洒,避免先喷洒后摊铺造成的水泥浆结块凝固,消除摊铺和喷洒的时间差,确保基层结构粘合力。水泥箱内的搅拌器与回流管的回流冲刷配合,形成双重搅拌,搅拌器的机械旋转搅拌与回流管的水流冲刷搅拌同时进行不断搅拌水泥浆,使水泥浆保持均匀混和特性且不粘结凝固。
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公开(公告)号:CN220183729U
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202321724744.9
申请日:2023-07-04
申请人: 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
摘要: 本实用新型涉及高速公路施工技术领域,具体为一种高速公路改扩建路面斜向开挖台阶拼接结构,包括:老路面层结构、老路底基层、老路下基层和老路上基层,所述老路底基层、老路下基层和老路上基层一侧开挖台阶角度,涂刷界面剂,并铺设有聚酯玻纤布;采用斜向开挖台阶进行高速公路改扩建工程新老路面结构的搭接,相较于传统的垂直开挖台阶搭接,一方面增大了侧向接触面的面积,同时相交于直角,钝角更容易使混合料均匀填充密实,减少人工辅助施工;另一方面通过角度的改变,使得接缝处的碾压更加方便,保证新铺筑结构接缝处的压实度,可以更好地提高拼接部位的整体性和连续性,使得受力更为均匀。
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公开(公告)号:CN211121115U
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN202020151191.2
申请日:2020-02-03
申请人: 山东高速股份有限公司 , 长安大学
IPC分类号: G01B17/00
摘要: 本实用新型公开了一种混凝土裂缝深度检测装置,包括抵块,所述抵块的上端面开设有移动槽,所述移动槽内设置有第一换能器和第二换能器,所述第二换能器靠近所述第一换能器的一侧安装有微型测距仪,所述第一换能器和所述第二换能器能够沿所述移动槽移动;所述第一换能器和所述第二换能器的上端面高于所述抵块的上端面;所述抵块的两端设置有握杆,所述抵块的底部设置有放置架,所述放置架内放置有裂缝深度检测仪本体,所述第一换能器、所述第二换能器和所述微型测距仪分别与所述裂缝深度检测仪本体电连接。本实用新型使用方便,省时省力,能够在不借助外物辅助的情况下,既能保证装置稳定放置,又能较好的观察到数据图像显示情况。
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公开(公告)号:CN208632891U
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201821179375.9
申请日:2018-07-24
申请人: 山东高速股份有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种轻质砌块生态防护结构,它解决了整体现浇路基施工周期长且无法排出积水的问题,其砌块可工厂预制,实行工厂化生产,能更好的保证砌块质量,缩短工程建设时间;通过在砌块之间设置排水通道,可以起到很好的排水效果,实现路基真正轻质和耐久的效果,其技术方案为:包括由多排多列砌块拼接而成的护坡体,至少一层护坡体拼接形成生态防护结构;所述砌块上部和下部均设置梯形凹槽,所述护坡体间隔设定距离设置排水通道,排水通道贯通护坡体并与第一排水板连接,第一排水板由护坡体内侧延伸至外侧。
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公开(公告)号:CN211825137U
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202020349068.1
申请日:2020-03-18
申请人: 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号: G01N1/08
摘要: 本实用新型涉及道路工程质量检测设备领域,具体是一种大厚度水泥稳定碎石基层的夹紧式取芯装置,包括机架、竖直移动机构、旋转驱动机构和环刀机构;所述环刀机构包括基板、环刀单元和同步带,所述基板沿其周向均设有多个所述环刀单元,所述环刀单元包括环刀片、螺杆、螺母、同步带轮、主动锥齿轮和从动锥齿轮。相对于现有技术,本实用新型的大厚度水泥稳定碎石基层的夹紧式取芯装置设有环刀机构,环刀机构在水泥稳定碎石基层切出圆柱形芯样后,通过使环刀片沿基板的径向向内移动,以将芯样夹紧并从基层中取出,然后通过使环刀片沿基板的径向向外移动,以将芯样从环刀机构中取出,能够极大的提高取芯效率和节省人力。
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公开(公告)号:CN211772630U
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201921964406.6
申请日:2019-11-14
申请人: 山东高速股份有限公司 , 山东交通学院
IPC分类号: E01C19/42
摘要: 一种混凝土路面平整装置,主体机架(1)安装有粗抹轮(4)、粗抹轮带轮(13)、丝杠带轮(14),粗抹轮带轮(13)和丝杠带轮(14)之间通过皮带(15)连接;车轮轴安装架(20)上连接车轮轴(19)和车轮(6)。滑块(8)安装在丝杠(7)和承重杆(9)上,丝杠(7)连接丝杠电机(10)。滑块(8)的底部固定有抹平电机(11);抹平电机(11)的输出端安装有细抹扇(18)。本实用新型将混凝土路面的粗抹和细抹进行结合,将细抹工程机械化,节省时间和人力。粗抹机构既可以对混凝土路面进行平整,也可以为整个装置提供前进动力,细抹机构采用丝杠传动技术,可以让细抹机构来回运动对粗抹后的路面进行平整。
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公开(公告)号:CN219572958U
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202320494900.0
申请日:2023-03-15
申请人: 山东省交通科学研究院 , 山东高速股份有限公司 , 山东交通学院
摘要: 本实用新型涉及激光测距技术领域,具体为一种激光测距的装置,包括:基座,基座上端设置有定位槽,定位槽上端设置有试模筒,基座上端设置有激光测距仪;固定臂,固定臂位于基座上端,固定臂一侧设置有撑杆,固定臂上端设置有横杆,横杆一侧设置有安装槽,安装槽内部设置有安装块,安装块外侧设置有限位槽;挤压腔,挤压腔位于横杆内部,挤压腔内部设置有弹簧,弹簧内侧设置有限位块;有益效果为:本实用通过提出的激光测距的装置内设置的激光测距仪配合试模筒,可以便于对试模筒内的马歇尔试件进行高度测定,避免使用人工进行测定,降低误差的产生。
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