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公开(公告)号：CN108086166A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201810035837.8
申请日：2018-01-15
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/30
CPC classification number: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D2101/30
Abstract: 本发明公开了一种混合梁连续刚构桥钢箱梁安装方法，涉及钢箱梁安装领域，该方法包括以下步骤：将待安装的钢箱梁分成多个可组装的钢箱梁节段，进行第一混凝土梁、第二混凝土梁和混合接头的施工。将两个桥面吊机分别吊装至第一混凝土梁和第二混凝土梁上，将所有钢箱梁节段吊装至第一混凝土梁上。将钢箱梁节段的组装成钢箱梁。在第一混凝土梁上铺设滑动装置，并在钢箱梁靠近第二混凝土梁的一端加设导梁。顶推钢箱梁，直至钢箱梁的两端分别与第一混凝土梁和第二混凝土梁上的混合接头对齐。拆除导梁和滑动装置，利用桥面吊机起吊钢箱梁，下放钢箱梁，使钢箱梁置于两个混合接头之间，并进行焊接，结束。本发明能降低成本，提高施工效率且保证安全性。
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公开(公告)号：CN108018776A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201711059339.9
申请日：2017-11-01
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D19/14
Abstract: 本发明公开了一种主索鞍，涉及桥梁工程技术领域。包括互相连接的鞍头和鞍体，鞍头包括沿鞍头纵向固定连接的前段鞍头和后段鞍头，前段鞍头和后段鞍头的顶部分别设有第一承缆槽和第二承缆槽，且第一承缆槽与第二承缆槽过渡连接，第一承缆槽用于支撑中跨侧的主缆，第二承缆槽用于支撑边跨侧的主缆，后段鞍头分为平弯区段和边缘段，平弯区段与前段鞍头相接，且相接处为起点，平弯区段和边缘段过渡连接，平弯区段由起点开始向前段鞍头的横向逐渐弯曲，且第二承缆槽逐渐偏离第一承缆槽。本发明使得边跨侧主缆向前段鞍头的横向平缓弯曲过渡，能够确保主缆在边跨侧的正确就位，主索鞍和索塔受力均匀，提高悬索桥的整体性能和可靠性。
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公开(公告)号：CN106049250B
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201610614390.0
申请日：2016-07-29
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于钢桁梁斜拉桥的压重结构及其施工方法，涉及斜拉桥建筑领域，包括混凝土收容舱；两个用于直接或间接连接所述钢桁梁斜拉桥的主桁下弦杆系的连接段，两连接段分别位于混凝土收容舱两侧，连接段包括水平段和高度渐变段，高度渐变段与混凝土收容舱相连，混凝土收容舱的高度大于水平连接段的高度；连接段和横向腹板舱体部分组成横向腹板，横向腹板上下两端分别与桥面板和底板连接，横向腹板的高度与水平段、高度渐变段和混凝土收容舱的高度同步变化。本发明构造简单，现场灌注混凝土施工便捷，且耐久性好。
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公开(公告)号：CN105887911B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201610254607.1
申请日：2016-04-21
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Inventor： 高宗余 , 张金涛 , 徐力 , 刘俊峰 , 张敏 , 梅新咏 , 陈维雄 , 闫志刚 , 肖海珠 , 张燕飞 , 郑清刚 , 别业山 , 谭国宏 , 胡文军 , 刘琳杰 , 唐斌 , 侯健 , 龚俊
Abstract: 本发明涉及一种深水大沉井钢‑混凝土组合传力结构的施工方法，先假定封底混凝土厚度值H以及内侧井壁差E值，计算弯矩设计值M；根据设计矩形井孔确定跨度大小，按双向支撑的简支板计算跨中纵、横向弯矩。根据假定封底混凝土厚度值H及封底混凝土材料强度确定抗弯承载能力Mu；检算封底混凝土与沉井井壁结合处抗剪强度β。根据传力结构受力大小确定、并施工传力结构，传力结构与主体沉井井壁连接；吸泥下沉到位后，灌注封底混凝土。本发明在钢沉井底节的上部设计了一传力结构，有效提高了沉井基础的抗剪承载能力及结构稳定性。本发明结构受力可靠、施工方便、操作简单，稳定、高效，经济效益显著。
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公开(公告)号：CN105951574B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201610294105.1
申请日：2016-05-06
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D1/00 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥梁施工领域，公开了一种钢梁节段，所述钢梁节段包括左右两部分，且所述左右两部分之间设有对拉形成的间隙，且所述左右两部分通过焊接相连。一种连续组合梁桥，包括两个边墩及位于所述两个边墩之间的至少一个中墩，所述中墩的墩顶设置有上述钢梁节段，所述钢梁节段的两侧设置有多个组合梁节段。一种连续组合梁桥的施工方法，包括以下步骤：步骤一：提供一由左右两部分拼接形成的钢梁节段，使用螺栓将钢梁节段的左右两部分连接并张紧螺栓；步骤二：在钢梁节段两侧安装组合梁节段，直至桥梁合拢；步骤三：逐渐放松钢梁节段上的螺栓，焊接钢梁节段的左右两半部分。本发明能够极大地提高混凝土桥面板的工作性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106758766A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201610992980.7
申请日：2016-11-10
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D19/00
CPC classification number: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种粘滞阻尼器及安装有该粘滞阻尼器的桥梁，涉及桥梁设计领域，包括本体、活塞杆、活塞，本体内设有空腔，空腔内填充有阻尼介质，活塞杆一端伸入空腔内，活塞设于活塞杆伸入空腔内的一端，活塞将空腔分为第一腔室和第二腔室，第一腔室和第二腔室之间设有至少一通道；同时，第一腔室和第二腔室之间还设有至少一单向通道，单向通道在粘滞阻尼器受到拉力时打开，在粘滞阻尼器受到压力时关闭。本发明的粘滞阻尼器可以实现第一腔室和第二腔室的单向流通，对物体产生单向作用力，进而可使桥台只受到主梁的推力，而不受拉力，从而大大改善桥台的受力状态，不易损伤桥台，进而提高桥梁结构的稳固性，减小维护成本。
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公开(公告)号：CN106065568A
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201610512797.2
申请日：2016-07-01
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中国铁路总公司
IPC: E01D19/08
CPC classification number: E01D19/08
Abstract: 本发明公开了一种适用于钢桥面的桥梁分级排水系统，涉及桥梁排水领域，包括排水浅沟、多根竖向设置的直排管和集排管，所述排水浅沟位于桥梁桥面两侧；所述直排管和集排管的入水口均位于排水浅沟内，所述直排管的入水口高于所述排水浅沟的沟底，且低于所述排水浅沟的沟面，所述集排管的入水口低于所述排水浅沟的沟底，桥梁桥面的下侧沿桥向设置有集水管，所述集排管的下端与集水管相连，所述集水管连接一污水处理池。本发明能够快速排出桥面雨水。
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公开(公告)号：CN105970994A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610514552.3
申请日：2016-07-01
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种套箱围堰承台结构，涉及桥梁承台围堰结构领域，包括围堰本体；封底混凝土层，封底混凝土层设于围堰底部；砂垫层，砂垫层设于混凝土封底层顶面上；垫层混凝土层，垫层混凝土层设于砂垫层顶面上，垫层混凝土层中水平铺设有钢筋网片；承台，承台设于垫层混凝土层顶面上。本发明在封底混凝土上设砂垫层至承台底面标高，用钢筋网片参与浇筑成垫层混凝土层以取代一般的钢底模，最后在垫层混凝土层上浇筑承台。本发明的围堰承台构造简单，施工便捷，既有效的降低了工程造价、加快了施工进度，同时降低了施工工艺难度，这对保证施工质量有很大帮助。本发明还公开了一种套箱围堰承台的施工方法。
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公开(公告)号：CN104612058B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201410833305.0
申请日：2014-12-26
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Inventor： 高宗余 , 徐伟 , 肖海珠 , 张燕飞 , 彭振华 , 鲍莉霞 , 侯建 , 付岚岚 , 罗扣 , 王恒 , 郑清刚 , 何东升 , 刘厚军 , 苑仁安 , 张金涛 , 徐力 , 戴慧敏 , 唐斌
Abstract: 本发明涉及一种刚性梁及柔性拱桥的施工方法，将钢桁梁、钢箱拱及柔性吊杆在工厂分成单个构件，节段制作；采用对称悬臂架设法首先完成刚性钢桁主梁的安装；然后安装拱肋，吊机走行在上层桥面，拱肋分成两个半拱，在上层桥面焊接成型，利用拱肋与钢桁梁之间的竖转铰、临时吊索塔架、临时拉索等辅助设施将拱肋竖转就位，并实现拱肋跨中合龙。钢桁梁及拱肋均安装完成后，再在上层桥面安装柔性吊索并张拉，完成主体结构的安装。本发明采用先钢桁梁后拱肋的施工方法，减小了拱肋的施工难度，降低了吊机的起吊高度，大大地缩短了施工周期、降低了工程造价、提高了经济效益，提高了施工过程中结构的大跨度拱桥整体性和稳定性，降低了施工风险。
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公开(公告)号：CN105138723A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510416176.X
申请日：2015-07-15
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型缆索支承桥梁快速精准调索技术，计入结构的几何非线性效应，对拉索施加一定初张力确定计算初态；在计算初态基础上设定拉索的索力增量作为主调向量，通过逐次轮换主调向量进行有限元计算，相比计算初态确定关心截面内力或位移的增量效应矩阵及边界矩阵等参量；利用数值优化理论，建立约束条件及目标优化函数求解出满足用户要求的最优索力。用本发明可快速、高效、精准地确定缆索支承桥梁目标状态的合理索力值，使中跨主梁位移精度在10mm内。该技术为缆索支撑桥梁的目标状态索力确定和施工监控索力调整等提供了一种新解决途径，本发明已用于主跨518m荆岳铁路公安长江特大斜拉桥等多座缆索支承桥梁设计监控。
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