一种盾构掘进超前钻注施工装置及方法

    公开(公告)号:CN118499005A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410778382.4

    申请日:2024-06-17

    IPC分类号: E21D9/06 E21D11/08

    摘要: 本发明涉及盾构超前钻注施工技术领域,公开了一种盾构掘进超前钻注施工装置及方法,该装置包括安装架、俯仰机构、钻注机构和若干卡接机构,俯仰机构包括俯仰架和俯仰液压缸,钻注机构包括推进梁,安装架的一端可与管片拼装机连接,俯仰架通过卡接机构安装在安装架的另一端上,推进梁与俯仰架可转动的连接,俯仰液压缸的两端分别与推进梁和俯仰架可转动的连接,俯仰架上设置有压紧固定板,在施工时可通过盾构机掌靴油缸将压紧固定板压紧在已安装的隧道管片前端,从而对俯仰架进行固定,同时使俯仰架与安装架分离,以避免钻注施工过程中产生的振动直接传导至管片拼装机上对管片拼装机造成损伤。

    一种隧道围岩钻孔施工用自定心旋转防喷器

    公开(公告)号:CN118187737A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410413047.4

    申请日:2024-04-08

    IPC分类号: E21B33/06

    摘要: 本发明公开了一种隧道围岩钻孔施工用自定心旋转防喷器,涉及隧道钻孔施工技术领域,包括固定组件和转动组件,其固定组件包括固定管、排料管和套筒,套筒的一端可转动的穿设于固定管的一端内,转动组件包括同轴设置的连接盘、橡胶套,橡胶套的大直径端与连接盘的一端固定连接,钻杆的一端可依次穿过连接盘和橡胶套后与钻头连接,连接盘与套筒螺纹连接,套筒与固定管之间设置有第一密封圈,橡胶套与套筒之间设置有第二密封圈,结合橡胶套与钻杆之间的滑动密封效果,整个钻进过程中可有效防止地下水从孔口处沿钻孔轴线方向向外喷出;固定组件还包括定心机构,其构成闭式液压系统,在使固定组件和转动组件连接时可实现钻杆前端的自定心,保证钻进质量。

    一种自适应结构的测斜仪
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117723024A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202410011542.2

    申请日:2024-01-04

    IPC分类号: G01C9/00 G01C9/02

    摘要: 本发明公开了一种自适应结构的测斜仪,涉及工程施工检测技术领域,包括承载筒、测斜转向驱动机构、测斜升降驱动机构、活动探头、上接触头和下接触头,承载筒包括固定筒和通过中空万向节连接于固定筒下端的活动筒,测斜转向驱动机构、测斜升降驱动机构和上接触头均安装于固定筒,活动探头在升至最高位置时,位于活动筒内,且下接触头匹配连接上接触头;上接触头的下端设置圆锥孔,下接触头的上端设置圆锥头,上接触头的触点为同轴布置于圆锥孔内的上弹簧导线圈,下接触头的触点为同轴布置于圆锥头,并用于匹配于接触上弹簧导线圈的下弹簧导线圈。本测斜仪能提高在实际工程施工中的可靠性、适应性和测量精度。

    复杂工况自适应式隧道衬砌无损检测台车

    公开(公告)号:CN109870682B

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN201910015528.9

    申请日:2019-01-08

    IPC分类号: G01S13/88 G01S7/03

    摘要: 本发明公开了一种复杂工况自适应式隧道衬砌无损检测台车,即自动适应隧道断面变化、颠簸路面、工程车曲线行走、衬砌壁面凹凸等工况进行隧道衬砌的无损检测,解决现有技术对隧道衬砌无损检测时依靠人工托举天线对隧道衬砌进行无损检测时导致的检测效率低、检测结果误差大的问题。本发明包括工程车和检测设备;工程车包括工作平台,两对行走轮胎组,以及四个自伸缩机构;检测设备包括双级回转式减速器,三级起重臂,浮动臂,曲面自适应机构,以及雷达天线夹持机构;雷达天线夹持机构包括安装座和雷达天线安装盒;雷达天线安装盒包括雷达天线安装盒主体,紧固板,以及防护板。本发明结构简单、设计科学合理,使用方便,检测效率高、检测结果精准。

    基于隧道排水量的衬砌水压力计算及结构安全预警方法

    公开(公告)号:CN113722805B

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202111049528.4

    申请日:2021-09-08

    摘要: 本发明公开了一种基于隧道排水量的衬砌水压力计算及结构安全预警方法,具体为:实测或计算获取隧道排水盲管相关数据,基于能量守恒方程,得出地下水面与泄水口之间的能量方程,计算绘制泄水孔流量和地下水头关系曲线;以泄水孔实际排水量为计算依据,利用得出的泄水孔流量和地下水头关系曲线,得出该段落作用在衬砌上的最大水压力,结合结构允许水压力计算实现对该段衬砌结构安全状态的判定,并进行结构安全预警。本发明通过监测运营期隧道洞内排水量大小来计算衬砌水压力,结合既有隧道结构允许水压力计算即可实现对该段衬砌结构安全状态进行判定并预警,为隧道安全运营提供了技术保障,本发明的方法构思新颖,经济适用,使用简单。

    一种缓倾层状围岩铁路大断面隧道底隆预判方法

    公开(公告)号:CN113236369B

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202110714381.X

    申请日:2021-06-25

    IPC分类号: E21F17/18 E21F17/00

    摘要: 本发明公开了一种缓倾层状围岩铁路大断面隧道底隆预判方法,涉及一种隧道工程建设领域,能够提前通过地质情况判断缓倾层状围岩下铁路大断面隧道发生底隆的概率大小:包括步骤采集隧道的现场参数并得出i个影响因素,并取其对应的现场权重值并记为S1、S2、...、Si,组成矩阵S=[S1,S2,...,Si];构建三角模糊数(l,m,u)及其内心值I;得出底隆风险得分F及F的最大值Fmax;并以此得出底隆发生的概率P,发出对应风险预警。本发明能够通过地质情况预判隧道发生底隆的概率大小,从而为设计阶段提前采取措施提供决策依据,避免因前期未能及时发现而导致在运营期间出现隧道底隆的问题,从而保证轨道结构的平顺性和列车运营安全。

    一种用于岩溶隧道结构安全预警的监测方法

    公开(公告)号:CN108921319B

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN201810389354.8

    申请日:2018-04-27

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q50/08 G06Q50/26

    摘要: 本发明公开了一种用于岩溶隧道结构安全预警的监测方法,该方法通过降雨量监测系统实时监测隧址区的降雨情况,通过结构内力监测系统采集衬砌结构内力(包括衬砌表面应力和衬砌结构应力),再将降雨量监测系统与结构内力监测系统获得的数据均通过无线网络传输到数据平台,利用数据分析处理系统对其进行处理;建成降雨参数与衬砌结构内力(的数据库;选择合适的神经网络模型,对数据库中的样本进行训练学习;建立衬砌结构内力(与结构安全度的关系曲线,根据神经网络预测模型提前预测的结构内力变化趋势值,结合结构全寿命曲线,对结构安全性进行预警。本发明保证了隧道的结构安全,为给岩溶隧道的安全运营提供保障。