-
公开(公告)号:CN112195766B
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202011143253.6
申请日:2020-10-23
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种对合式软钢减震阻尼器,涉及桥梁阻尼器技术领域,其主要通过设置两个对合设置且端部对应连接的弧形软钢片来构成软钢结构,整个阻尼器结构在保障其耗能性能的基础上,削减了其减震方向上的结构尺寸,尤其适用于减震方向布置空间较为拮据,且四周无反力座布置空间的安装环境。
-
-
公开(公告)号:CN213978553U
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202022351821.3
申请日:2020-10-21
Applicant: 四川铁创科技有限公司 , 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于大坡度桥梁的支座,涉及桥梁支座技术领域,本实用新型主要在预埋板和顶板间布置同时嵌入在两者当中的抗剪挡环,通过抗剪挡环来承受水平剪力,相较于传统方式中以多个垂向延伸的螺栓来承受水平剪力的方案,本实用新型当中的抗剪挡环主要是作为一个整体来承受剪力,能够避免因设置了多个抗剪连接件进行抗剪,各抗剪连接件受剪力不均匀,部分抗剪连接件率先失效的情况,进而改善预埋板和顶板剪切时支座的可靠性。
-
公开(公告)号:CN213448064U
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN202021871409.8
申请日:2020-09-01
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种设有润滑机构的支座。涉及桥梁支座技术领域,本实用新型主要通过在平面滑动副的接触面连通存储有润滑介质的储油空间,从而使得转接件在相对于下支座板滑动时,润滑介质能够通入、浸润至两接触面间,延长平面滑动副的润滑时效,从而延长整个支座的使用寿命。
-
公开(公告)号:CN213017420U
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202021934396.4
申请日:2020-09-07
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC: F16F7/04
Abstract: 本实用新型公开了旋转摩擦阻尼器,涉及桥梁阻尼器技术领域,本实用新型主要设置了枢纽丝杆和阻尼组件,将需要进行减缓的直线位移,转换为转动套的转动动作和直线动作,同时,在转动套的转动过程中对其进行摩擦耗能,进而实现阻尼,降低振动幅度。
-
公开(公告)号:CN215406938U
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202120417365.X
申请日:2021-02-25
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC: E04C5/12
Abstract: 本实用新型公开了一种新型锚下垫板,属于预应力构件技术领域,本本实用新型主要通过将锚下垫板的各部件由传统方式中变截面的锥形改进成等截面形状,改善了锚下垫板使用时与混凝土的受力关系;同时,由于各部件均呈现为等截面形状,制造实施难度更低,甚至可以直接采用管材切割成型,进而有效改善了锚下垫板的经济性。
-
公开(公告)号:CN215405569U
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202121127243.3
申请日:2021-05-25
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型涉及桥梁建筑技术领域,旨在解决现有技术中的铁路桥梁伸缩装置包括橡胶止水带,橡胶裸露经过日晒风吹极易出现老化现象,使防水性能下降或者防水失效,维护周期和使用寿命短,而且更换橡胶止水带不便,施工工艺繁琐,费时费力,维护费用高的问题,提供一种铁路桥梁伸缩装置,包括左底板和右底板,所述左底板和所述右底板分别安装在伸缩缝两侧的梁体上,所述左底板的上方设有左压板,所述右底板的上方设有右压板,所述伸缩缝内设有变形的不锈钢板,所述不锈钢板的一端固定于所述左底板与所述左压板之间,另一端固定于所述右底板与所述右压板之间;采用不锈钢板代替传统橡胶止水带,不锈钢板不易老化,防水、防泥效果好,使用寿命长。
-
公开(公告)号:CN214405553U
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202023346422.4
申请日:2020-12-31
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于桥梁支座技术领域,具体涉及一种长效润滑散索鞍支座。其技术方案为:一种长效润滑散索鞍支座,包括从下到上依次设置的下支座、中间柱面板和上支座,中间柱面板的下表面为平面,中间柱面板的底部设置有平面滑块槽,下支座上放置有平面滑块,平面滑块套设于平面滑块槽内;所述中间柱面板的上表面为凸柱面,中间柱面板的上表面设置有曲面滑块,上支座的底面为凹柱面,上支座的底面设置有曲面滑块槽,曲面滑块套设于曲面滑块槽内;所述上支座与中间柱面板之间连接有内弹性密封系体,上支座与下底座之间连接有外弹性密封系体。本实用新型提供了一种可长效润滑的散索鞍支座。
-
公开(公告)号:CN213978554U
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202022390924.0
申请日:2020-10-23
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种对合式软钢减震阻尼器,涉及桥梁阻尼器技术领域,其主要通过设置两个对合设置且端部对应连接的弧形软钢片来构成软钢结构,整个阻尼器结构在保障其耗能性能的基础上,削减了其减震方向上的结构尺寸,尤其适用于减震方向布置空间较为拮据,且四周无反力座布置空间的安装环境。
-
公开(公告)号:CN211498440U
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN201922321022.9
申请日:2019-12-20
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型公开了新型的旋转挤压式阻尼器,包括上板、旋转挤压件、下板和齿条,下板具有由挡板围成的容纳部,上板具有能够嵌入所述容纳部的突出部,旋转挤压件设置在上板与下板之间;上板的突出部上设置有平面滑板和环形槽,环形槽设置在平面滑板的外周并且环形槽内填充有阻尼材料,突出部的侧表面上还设置有侧边滑条;下板的容纳部上设置有与平面滑板匹配接触的镜面滑板,容纳部的侧表面上还设置有与侧边滑条匹配接触的侧边滑槽,齿条固定在容纳部的一侧;旋转挤压件包括镶嵌滑环、齿圈、压环和挤压头;至少一个挤压头镶嵌在阻尼材料中,镶嵌滑环与镜面滑板匹配接触,压环压紧在阻尼材料上并将阻尼材料密封在环形槽内,齿圈与齿条互相啮合。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-