公开(公告)号：CN101138115A

公开(公告)日：2008-03-05

申请号：CN200680007706.4

申请日：2006-03-10

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 村田成亮 ,  中西治通

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04014 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/04067 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/04753 ,  H01M8/04776 ,  H01M2008/1095

Abstract: 在空气冷却式燃料电池系统(10)中，控制设备(100)基于由温度传感器(500)检测到的燃料电池的温度来进行温度控制处理。此时，如果单元电池温度高于目标温度Ta并且如果单元电池温度低于阈值温度Tth，则控制设备(100)控制空气供应设备(210)以增大向空气进气歧管(320)供应的空气量。所述阈值温度Tth用于界定(i)温度组TG1(其中单元电池电压相对于发电用空气的化学计量比的变化较小)与(ii)温度组TG2(其中单元电池电压相对于发电用空气的化学计量比的变化较大)之间的界限。如果单元电池温度等于或高于阈值温度Tth，则控制设备(100)控制可变阀(400)以增大流入冷却空气通道部(315)的空气量而不增大流入发电空气通道部(314)的空气量。

公开(公告)号：CN101116216A

公开(公告)日：2008-01-30

申请号：CN200680004182.3

申请日：2006-02-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中西治通 ,  村田成亮 ,  今西雅弘 ,  田村佳久

IPC: H01M8/24 ,  H01M8/02 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/2418 ,  H01M8/004 ,  H01M8/0247 ,  H01M8/0252 ,  H01M8/241 ,  H01M8/243 ,  H01M8/2475 ,  H01M2008/1095

Abstract: 本发明公开了一种管型燃料电池模块，其包括能够提高集电效率的管型燃料电池，并公开了一种包括该燃料电池模块的燃料电池。燃料电池模块(100)包括平行排列的多个管型燃料电池(10A、10A、...)和第一集电器(35)，其中由所述第一集电器(35)在平面图中在与所述管型燃料电池(10A，10A，...)的轴向交叉的方向上编织所述管型燃料电池(10A、10A、...)。

公开(公告)号：CN1791997A

公开(公告)日：2006-06-21

申请号：CN200480013668.4

申请日：2004-02-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中西治通 ,  中田圭一 ,  小林雅史

IPC: H01M8/04 ,  H01M8/06 ,  B60L11/18

CPC classification number: H01M8/04156 ,  H01M8/04492

Abstract: 本发明涉及燃料电池系统和装有燃料电池系统的车辆。电压施加单元首先分别向属于相“a”、相“b”、相“c”、相“d”、相“e”和相“f”的静电输送电极(37)施加电压(+，+，0，－，－，0)，然后相继施加电压(0，+，+，0，－，－)，电压(－，0，+，+，0，－)，电压(－，－，0，+，+，0)，电压(0，－，－，0，+，+)和电压(+，0，－，－，0，+)。电压施加单元重复该循环多次以向相“a”至相“f”施加电压。凝聚在氧化气体通道(36)中的水滴由于静电感应而带电，并在该循环的电压的正－负变化过程中，在被水滴附近的静电输送电极(37)排斥或吸引的同时沿从氧化气体通道(36)的入口到出口的方向行进。

公开(公告)号：CN1669164A

公开(公告)日：2005-09-14

申请号：CN03816685.2

申请日：2003-06-13

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中西治通 ,  松本信一

IPC: H01M4/86 ,  H01M8/02 ,  H01M8/10 ,  H01M8/24

CPC classification number: H01M4/8605 ,  H01M8/023 ,  H01M8/0234 ,  H01M8/0247 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/0271 ,  H01M8/0273 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04225 ,  H01M8/1007 ,  H01M8/242

Abstract: 本发明的燃料电池(10)，是由薄膜状的薄片形成燃料电池的扩散层(13、16)的燃料电池，在单元紧固时维持着在薄片上加载有薄片面内方向的规定张力的状态来紧固单元。扩散层(13、16)借助单元外部的框架(29)而被加载张力。张力的值为相对于单元紧固压力薄膜状的薄片的与隔板气体流路相对应的部分不会发生弯曲的程度的值。根据燃料电池运行条件改变张力。由此，不会有隔板肋部的向膜的陷入，并且能够像以往那样确保透气性。

公开(公告)号：CN118374818A

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN202410053744.3

申请日：2024-01-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中西治通

IPC: C25B9/65 ,  C25B9/70 ,  C25B1/04

Abstract: 本公开为水电解装置、水电解方法和镍氢蓄电池的再利用方法。一种水电解装置，具有电源、电解液、第1槽和第2槽，第1槽具有与电源连接的正极、H2O的供给口和排出口以及O2气体取出口且被浸渍于电解液，第2槽具有与电源连接的负极、H2O的供给口和排出口以及H2气体取出口且被浸渍于电解液，通过利用电源保持电压以使得正极的电位高于负极的电位，来从第1槽取出O2气体、且从第2槽取出H2气体。

公开(公告)号：CN102388167B

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201180001728.0

申请日：2011-03-07

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中西治通 ,  有川英一

IPC: C25B9/00 ,  C01B3/04 ,  C01B13/02

CPC classification number: C01B3/042 ,  C01B13/0207 ,  C25B1/003 ,  Y02E60/364 ,  Y02E60/368

Abstract: 本发明提供具有用于有效进行光催化反应的结构的水分解装置、以及该水分解装置的使用方法，所述水分解装置是在不同电极中生成氢气和氧气的水分解装置。本发明的水分解装置具有：光分解元件、氢气生成单元以及氧气生成单元，所述光分解元件具有N型水分解电极面和相反侧面的P型水分解电极面；所述氢气生成单元，收容N型水分解电极面，收集在N型水分解电极面产生的氢气；所述氧气生成单元，收容P型水分解电极面，收集在P型水分解电极面产生的氧气，且介由光分解元件与氢气生成单元邻接。在本发明的水分解装置中，光分解元件具有能够在氢气生成单元与氧气生成单元之间流通水的贯通孔，且贯通孔以不使为了分解水而照射的光透过到相反侧的水分解电极面的方式配置。

公开(公告)号：CN101855258B

公开(公告)日：2013-07-10

申请号：CN200880113781.8

申请日：2008-09-02

Applicant: 国立大学法人东京工业大学 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 弥田智一 ,  浅冈定幸 ,  铃木幸光 ,  中西治通 ,  松本信一 ,  有川英一

IPC: C08F293/00 ,  C08J5/20 ,  H01B1/06 ,  H01M8/02 ,  H01M8/10

CPC classification number: C09D153/00 ,  C08F293/00 ,  C08F293/005 ,  C08F2438/01 ,  C08J5/2268 ,  C08J5/2287 ,  C08J9/26 ,  C08J2201/046 ,  C08J2333/14 ,  H01B1/122 ,  H01M8/1023 ,  H01M8/1058 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2300/0082 ,  Y10T428/24504

Abstract: 本发明提供一种微相分离结构膜，该微相分离结构膜含有亲水性聚合物成分和疏水性聚合物成分通过具有反应性基团、电子受体/电子供体或者色素的结构单元进行键合而形成的嵌段共聚物，其中，在由上述疏水性聚合物成分构成的基体内具有在与膜表面相垂直的方向上取向的、由上述亲水性聚合物成分构成的柱结构，在上述基体和上述柱结构之间具有结构单元，所述结构单元具有反应性基团、电子受体/电子供体或者色素。

公开(公告)号：CN101682056B

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN200880017327.2

申请日：2008-05-21

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中西治通 ,  葛岛勇介

IPC: H01M8/04 ,  H01M8/06 ,  H01M8/08

CPC classification number: H01M8/083 ,  H01M8/04097 ,  H01M8/04164 ,  H01M8/0687

Abstract: 提供了一种碱型燃料电池，所述碱型燃料电池具有电解质，以及配置在所述电解质的两侧的阳极和阴极。一种燃料电池系统具有：该燃料电池；排出通路，所述排出通路连接到所述燃料电池的排出口，并从所述燃料电池排出含有未反应的燃料的排燃料；和循环通路，所述循环通路连接到用于将燃料导入所述燃料电池中的导入口，并使所述排燃料循环以及供给到所述燃料电池。所述燃料电池系统还包括燃料/水分离装置，所述燃料/水分离装置连结到所述排出通路和所述循环通路，并配置在所述排出通路和所述循环通路之间。所述燃料/水分离装置从由所述排出通路流入的所述排燃料中分离和除去水，然后使已分离和除去了水的浓缩燃料流入所述循环通路中。

公开(公告)号：CN101682038B

公开(公告)日：2013-05-01

申请号：CN200880016569.X

申请日：2008-05-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中西治通 ,  葛岛勇介

IPC: H01M4/88 ,  H01M4/92 ,  H01M4/86 ,  H01M8/10 ,  H01M8/08 ,  B01J23/42 ,  B01J23/46 ,  B01J23/745 ,  B01J23/75 ,  B01J23/755 ,  B01J23/89 ,  B01J37/02 ,  B01J37/04 ,  B01J37/08

CPC classification number: H01M4/9083 ,  H01M4/8652 ,  H01M4/881 ,  H01M4/8828 ,  H01M4/921 ,  H01M4/926 ,  H01M8/0637 ,  H01M8/083 ,  H01M8/1013 ,  Y02E60/522 ,  Y02E60/566 ,  Y02P70/56

Abstract: 碱性燃料电池电极催化剂(22)包括含有铁(Fe)、钴(Co)和镍(Ni)中至少一种的第一催化剂颗粒(26)，含有铂(Pt)和钌(Ru)中至少一种的第二催化剂颗粒(28)，用于负载第一催化剂颗粒(26)和第二催化剂颗粒(28)的载体(24)。

公开(公告)号：CN101274970B

公开(公告)日：2012-07-18

申请号：CN200810088063.1

申请日：2008-03-27

Applicant: 日本高度纸工业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 泽春夫 ,  中西治通 ,  葛岛勇介

IPC: C08F116/06 ,  C08F8/42 ,  H01M8/02 ,  C25B13/08

CPC classification number: H01M8/1016 ,  C08K3/10 ,  H01M2300/0088 ,  Y02P70/56 ,  C08L29/04

Abstract: 本发明的目的在于提供能够将固体电解质的原料溶液浓度维持在规定浓度以便可以高效进行制膜，并且能够防止原料溶液的凝胶化，而且价格低、即使是碱型也发挥功能的、含有锆酸化合物和聚乙烯醇的复合化合物的高离子传导性固体电解质的制造方法。在含水溶剂、聚乙烯醇和锆盐或氧锆盐共存的溶液中，将锆盐或氧锆盐水解后除去溶剂，然后与碱接触而成，至少含有聚乙烯醇和锆酸化合物的复合化合物。此外，还通过加热到50℃以上，或者在pH为7以下的状态下加热到50℃以上来进行上述水解。