-
公开(公告)号：CN114635315B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202210410517.2
申请日：2022-04-19
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道调距块的绝缘减振结构，包括弹性绝缘材料制成的减振层和高强度绝缘材料制成的固压层，减振层贴压在钢轨的侧面，固压层贴压在减振层的外侧，由紧固扣件对固压层限位并施加持续的紧固压力；所述减振层具有成角度一体成型的减振压片和减振侧片，减振压片贴压在轨脚侧边以上的钢轨侧面，减振侧片贴压在轨脚侧边，所述固压层具有成角度一体成型的上固压片和侧固压片，上固压片贴压在减振压片外，侧固压片贴压在减振侧片外。钢轨的横向调距通过增加钢轨一侧侧固压片的厚度并减小钢轨另一侧侧固压片的厚度实现。本发明优点在于，轨道调距块对钢轨实现横向调距的同时，能够对钢轨实施有效的吸能减振，能够避免杂散电流进入地下。
-
公开(公告)号：CN115839975A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202310006777.8
申请日：2023-01-04
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 建筑物或轨枕用橡胶减振结构，在建筑物或轨枕的基底层和混凝土层之间加垫橡胶垫，其特征在于：橡胶垫通过粘接层粘接在基底层上，橡胶垫和混凝土层之间铺设耐磨层，橡胶垫上下表面分别粘接与电阻仪连接的接线端子。发明中橡胶垫通过粘接层粘接在基底层上，在混凝土浇筑施工过程中橡胶垫在基底层上保持不动，不会移位脱离，降低浇筑过程中的施工难度，提高施工效率，在橡胶垫与混凝土层之间铺设耐磨层，避免橡胶垫直接与混凝土层接触磨损，降低橡胶垫的磨损率，在橡胶垫上下表面分别粘接与电阻仪连接的接线端子，可实现对橡胶垫阻值的监测，本发明还提供建筑物或轨枕用橡胶减振结构的施工方法及监测方法。
-
公开(公告)号：CN109868697B
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN201910129478.7
申请日：2019-02-21
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 压缩轨道减振器，由下金属板、上金属板和橡胶层硫化而成，下金属板具有位于上金属板外侧的挡肩，其特征在于所述的挡肩的数量为两个且沿下金属板对角线方向对称设置，挡肩围在上金属板的四周，且挡肩将上金属板的端部包围，橡胶层从上金属板底部延伸至挡肩与上金属板之间。本发明提供的压缩轨道减振器，横向刚度大，轨距保护能力强，疲劳性能高，耐腐蚀效果好，可应对更高的载荷需求与环境的适用需求，大大提高了轨道减振器的使用寿命。本发明还提供一种压缩轨道减振器的设计方法。
-
公开(公告)号：CN119843526A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510234621.4
申请日：2025-02-28
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 一种浮置板低高度动力吸振器，包括质量块，质量块两端为对称设置的第一支架，第一支架为相互垂直的固定部和支撑部，所述支撑部和质量块两端之间固定连接橡胶层，所述质量块底面距离固定部底面具有间距S。本发明提出的动力吸振器，质量块、支架和橡胶层之间是依次叠层连接的，使得整个动力吸振器的高度降低，不会影响车辆的行驶。质量块的厚度可以控制，调节动力吸振器的频率范围。
-
公开(公告)号：CN117569126A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202410046583.5
申请日：2024-01-12
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明属于轨道交通减振技术领域，具体涉及一种道床动力吸振器及其制作方法，包括弹性层和质量块，弹性层包括若干螺旋结构的弹性体、上固定件和下固定件，弹性体自身合围成环状结构，上固定件和下固定件分别刚性连接于环状结构的轴向两端；质量块刚性连接于上固定件的顶部，在竖直和水平方向上均有良好的减振效果，且保持减振效果的能力较强；本方法可以将弹性体的结构精度大幅提升，使得道床动力吸振器的减振能力分布更加均匀，更有利于减振耗能和延长使用寿命，并可以通过热处理弹性体的弹性可以轻易调整，从而能够更加适配于设计需要；同时，能大大提高采用多个弹性体时的装配速度，也便于后期更换各组成部件。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116515168A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310327928.X
申请日：2023-03-30
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: C08K5/25 , C08K5/526 , C08L67/02 , C08L23/08 , C08L63/00 , C08K7/14 , C08K3/22 , C08K5/5313 , C08J3/22 , C08J5/10
Abstract: 本发明公开了一种用于PBT树脂的铜离子迁移抑制剂，包括组分A和组分B，所述组分A为酰肼类化合物；所述组分B为含硫苯基亚磷酸酯类有机物，所述组分A和组分B的质量比为1：(0.5‑5)。本发明还提供一种阻燃增强PBT复合材料及其制备方法。本发明的用于PBT树脂的铜离子迁移抑制剂，包括组分A和组分B，其二者协同作用，具有螯合铜离子作用效果明显，耐迁移抽提，持久性好的优势，可极大的抑制铜离子扩散带来的产品漏电流及击穿失效风险。本发明的阻燃增强PBT复合材料通过加入铜离子迁移抑制剂，解决了在高温高湿高压条件下，电极铜离子扩散带来的产品漏电流及击穿失效风险，提高了产品可靠性与稳定性。
-
公开(公告)号：CN113914152A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111267161.3
申请日：2021-10-28
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通领域，具体是一种轨道减振器，包括固定板和固定块，固定块的侧部和底部分别包覆弹性垫，固定板上开孔，弹性垫位于固定板的孔内，固定块的上部两侧分别设置支撑座，固定块的上部两侧分别开设凸形的固定孔，固定孔内设置限位块，限位块的上部设置螺杆，螺杆上部穿过支撑座并配合安装螺母，支撑座上部设置压板，压板与螺母之间设置弹条，弹条分别与压板和螺母接触，固定板的两侧分别开设安装孔。本发明将弹条弹力储存在压板上，使本身具备一定强度的压板同时具备一定的弹性张力，在列车运行时，既能够起到钢轨抗倾覆的安全作用，又使钢轨与压板为弹性软接触，减轻了长期使用下刚性硬接触对各零部件的损耗。
-
公开(公告)号：CN113818291A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111236129.9
申请日：2021-10-22
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明属于一种减振装置，具体是涉及到一种无砟轨道钢轨减振装置，底板和用于与钢轨轨底配合的递振板，所述递振板和底板之间设置有阻尼层，所述递振板与底板相对、且与阻尼层配合的一面上设有共振片，所述共振片穿设在阻尼层中；本发明可对阻尼层下端形成了约束，以抑制钢轨振幅并耗散钢轨振动能量和降噪阻尼器钢板振动能量，增大了阻尼层的剪切面积和剪切变形，使得钢轨振动能量能够最大限度地转化为热能，提高减振降噪效果。通过约束阻尼层本身进行一重抑振和吸振，同时传递的振幅引发共振片悬臂振动，再通过共振片和阻尼层进行二重抑振和吸振，使得抑振和吸振效果更好。
-
公开(公告)号：CN113699836A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111050483.2
申请日：2021-09-08
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 无锡时代智能交通研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通领域，具体是一种具有减振降噪效果的钢轨支撑装置，包括固定板，固定板通过紧固件安装在轨枕上，固定板上设置弹性耗能装置，弹性耗能装置上设置支撑板，支撑板上设置弹片，弹片的两端位于轨腰两侧，轨腰与对应侧的弹片端部之间设置垫片。本发明的有益效果是，本发明通过将数个这种结构间隔设置在减振扣件之间，通过弹性耗能装置提高轨道板与钢轨的约束程度和整体性，改变钢轨的振动形态，近似实现钢轨的连续支撑，可有效抑制由于扣件小刚度和离散支撑所导致的轮轨周期性磨耗；通过垫片紧贴轨腰，大大提高了轨道的结构阻尼，具有降低轮轨高频辐射噪声的功能，还可以限制车辆曲线通过时的钢轨侧翻，减少由此引起的轮轨磨耗。
-
公开(公告)号：CN113005825A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110134789.X
申请日：2021-02-01
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨距保持方法，通过控制轨道减振器在水平方向振动位移来保持轨距，以降低列车的晃动、提高乘坐的舒适性、减少轨道的磨损。本发明还涉及一种轨道减振器，包括：金属板、弹性体及限位柱，限位柱安装在轨枕上，金属板水平设置在轨枕上方，弹性体设置在金属板与轨枕之间，利用硬性绝缘材质的限位柱来控制金属板的水平振动位移，以实现保持轨距、降低列车的晃动、提高乘坐的舒适性、减少轨道的磨损，避免电信号在轨道与轨枕间形成连通。金属板与弹性体采用硫化一体成型，减少了弹性体的滑动摩擦面，减少了弹性体的磨损，提高了产品使用寿命；同时减少了轨道减振器的零件数量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
68
records
(took 0.061 seconds)
