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公开(公告)号：CN208364280U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201820954358.1
申请日：2018-06-20
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 湖南罗佑发动机部件有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种加热油轨装置，包括多个与总油轨连通的分油轨、与所述分油轨一一对应连通的喷油器和设于所述分油轨内壁的加热装置以及与所述加热装置电联的电子控制系统，所述电子控制系统能够根据环境的温度信号而控制所述加热装置的加热功能的打开或关闭。本实用新型还涉及一种车辆，即通过总油轨上开设多个连通的分油轨，并在分油轨内部布设受电子控制系统根据环境的温度信号而打开或关闭其加热功能的加热装置，以在低温时对低温不易气化的乙醇进行加热，再将加热后的乙醇经喷油器喷人燃烧室，以使得乙醇更容易点火燃烧，解决了车辆低温启动困难的问题，且结构简单、体积小占用空间小；且电子控制系统操作方便。
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公开(公告)号：CN219366528U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202222169757.6
申请日：2022-08-17
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江绿色智行科创有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种连接螺栓、发动机和车辆。连接螺栓包括：具有螺杆和螺帽的螺栓主体，螺帽具有相对的第一端面和第二端面，螺杆与第一端面相连接，第一端面的边缘处设置有压持面，压持面自径向内端至径向外端朝向第二端面侧倾斜；和密封环，设于压持面，密封环凸出第一端面的高度不大于设定值。该连接螺栓应用于甲醇发动机特别是甲醇掺氢燃料发动机，不仅可以保证螺栓在主体上满足力矩或转角的拧紧要求，还可以防止螺杆和螺帽相连接的部位腐蚀、断裂。
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公开(公告)号：CN216646215U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202120899742.8
申请日：2021-04-28
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江锋锐发动机有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
IPC分类号： G01N19/04
摘要： 一种甲醇发动机活塞涂层检测装置，包括喷油嘴、往复直线电机、活塞夹具和旋转电机，所述往复直线电机用于控制所述喷油嘴上下运动，所述活塞夹具和所述旋转电机电连接，所述旋转电机用于控制所述活塞夹具旋转运动，所述活塞夹具设有夹持部用于夹持活塞，所述喷油嘴位置在水平方向上和所述活塞夹具位置匹配，所述喷油嘴用于喷射高压机油在所述活塞涂层上以检测涂层脱落情况来判断所述活塞是否合格。通过使用高压机油冲刷活塞裙部特层，提高了对活塞裙部特层结合力的要求；解决了现有技术中活塞涂层易失效，导致甲醇发动机动力下降的问题。
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公开(公告)号：CN215979538U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202120986786.4
申请日：2021-05-10
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江锋锐发动机有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利动力总成有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种可拆卸气门座圈及甲醇发动机，所述气门座圈与发动机气缸缸盖相匹配；所述气门座圈包括环形基座以及设置在所述环形基座上的多个弧形配合部，所述环形基座上的多个弧形配合部设置在与所述气缸缸盖相接触的一端，所述多个弧形配合部间隔设置，相邻所述弧形配合部形成弧形凹槽。通过设置多个弧形凹槽作为拆卸工具拆卸气门座圈的着力点，简化了拆卸气门座圈的操作，减少了拆卸成本，解决了现有技术中对气门座圈拆卸不当造成缸盖的损坏等问题。
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公开(公告)号：CN215566190U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202120862105.3
申请日：2021-04-25
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江锋锐发动机有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利动力总成有限公司
摘要： 为了解决现有技术中因在冷启动期间、催化器未开始工作之前发动机内部甲醇气体被直接排出，从而导致排放不达标的技术问题，本实用新型提出了一种尾气催化器及车辆，其中，尾气催化器包括：壳体；载体，载体设于壳体内，载体设有催化剂，载体的第一端设有第一进气孔，载体的第二端设有排气孔，载体的周向设有第二进气孔；硅胶件，硅胶件设于载体的第二进气孔和壳体之间；阀门，阀门设于载体的第一端，阀门用于控制第一进气孔启闭。本实用新型中催化器内部由传统的直通结构改为两路气体通道，冷启动阶段过程中的气体流向和冷启动阶段后的气体流向不同，既解决了冷启动期间甲醇排放不达标的问题，也能避免高速阶段背压过高的问题。
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公开(公告)号：CN215521000U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202120862124.6
申请日：2021-04-25
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江锋锐发动机有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利动力总成有限公司
摘要： 本实用新型涉及汽车技术领域，具体是一种甲醇发动机机油加热装置及甲醇发动机，甲醇发动机机油加热装置，包括油底壳、放油螺塞和电热器；油底壳用于放置甲醇机油，油底壳上设置有放油螺塞口；放油螺塞穿过所述放油螺塞口，具有螺纹连接结构，可旋紧至油底壳；电热器设置在所述油底壳内，且电热器与所述放油螺塞固定连接，所述电热器用于加热所述甲醇机油；本实用新型将电热器和放油螺塞进行集成，两者为一体式结构设计，达到了利于安装的目的，不用在油底壳结构上进行大规模改动，原有结构利用率高；且电热器放置在油底壳内部，电热器可以快速加热机油，同时电热器和放油螺塞集成结构小，不占用额外空间，空间利用率高。
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公开(公告)号：CN210564750U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201920923286.9
申请日：2019-06-19
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 湖南罗佑发动机部件有限公司
摘要： 一种发动机循环水管，包括进水管路、出水管路、进水节温器、出水节温器、循环加热腔、调压阀以及暖风管路，进水节温器安装在进水管路上，出水节温器安装在出水管路上，循环加热腔与进水管路、出水管路以及暖风管路连接，调压阀安装于循环加热腔上。本实用新型还提供一种应用上述发动机循环水管的发动机及车辆。本实用新型利用了排气余热提供暖风，自然环保，在低成本的情况下充分考虑到寒冬客户对暖风效率的需求，并解决了冬季短公里行驶带来的机油稀释问题。
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公开(公告)号：CN208184807U
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201820564248.4
申请日：2018-04-19
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江锋锐发动机有限公司
IPC分类号： F01L13/00
摘要： 本实用新型提供了一种发动机配气系统中的凸轮轴电控驱动结构，属于汽车技术领域。它解决了如何简化配气系统布局的同时使配气控制更加精确的问题。本发动机配气系统包括曲轴箱和设在曲轴箱上的凸轮轴，本凸轮轴电控驱动结构包括固定在曲轴箱上的伺服电机，伺服电机位于凸轮轴的一端且与凸轮轴通过传动结构相连。本电控驱动结构将原机械传动改为电动控制，能够根据发动机ECU电子控制单元去即时的调整优化凸轮轴运转对气门开启角度的改变，能够更精准的控制整个配气系统；同时，本电控驱动结构更具集成性和自动化性，布置结构简单、紧凑，能够在限定的机舱空间下拥有更好的布置扩展能力。
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公开(公告)号：CN217761150U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221797173.7
申请日：2022-07-11
申请人： 浙江联控技术有限公司
IPC分类号： F02F3/02
摘要： 本实用新型提供一种发动机活塞及甲醇发动机。该发动机活塞包括活塞头部及与活塞头部连接的活塞裙部，在活塞头部的顶部具有燃烧室，燃烧室的底部向内凹陷以使燃烧室的底部具有凹坑，在活塞头部的中央开设有中空腔体，中空腔体使得活塞头部在中空腔体与凹坑之间具有均匀的第一壁厚。本实用新型的发动机活塞及甲醇发动机能够提高活塞的可靠性和耐久性，满足高强化的使用需求。
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