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公开(公告)号:CN108469385B
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201810205673.9
申请日:2018-03-13
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明提出一种实现弯矩和扭矩同步加载互不干涉的加载头,属于机械设备技术领域。所述加载头包括轴对称扭矩加载臂,所述轴对称扭矩加载臂通过螺母2安装于扭矩加载连接件的顶部;所述扭矩加载连接件的底部固定安装有加载法兰;所述加载法兰的底部用于安装被测零件;所述扭矩加载连接件上固定安装有横梁和T型梁;所述T型梁的底端通过弯矩加载连接件安装有弯矩加载臂。所述加载头可应用于弯扭联合加载装置,实现扭矩传递。
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公开(公告)号:CN108789365B
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN201810548823.6
申请日:2018-05-31
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明涉及丝传动技术领域。一种丝传动螺距补偿及张紧机构,其技术方案是:钢丝的端部压紧在锁紧座;输出轴驱动齿轮在驱动力的作用下带动丝杠沿轴向运动,对钢丝沿螺旋导线槽的螺距偏移运动进行补偿;丝杠运动的同时通过涡轮带动锁紧组件沿轴旋转,实现对钢丝的牵引;当需要对钢丝进行张紧时,对输出轴驱动齿轮提供制动力,限制丝杠的运动,通过锁紧座上的调节孔对涡轮进行旋拧,锁紧组件在涡轮的作用下,相对丝杠旋转,从而对缠绕在螺旋导线槽上的钢丝缠绕张紧。本发明有效解决了丝传动技术中钢丝轴向螺距移动导致的传动系统受力特性变化与张力失效的问题,并实现了丝传动中的钢丝快捷可靠张紧。
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公开(公告)号:CN108414170B
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201810211479.1
申请日:2018-03-15
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明提出了一种大尺寸轴形零件弯扭同步加载条件下刚度测量装置,属于机械设备技术领域。所述装置包括底座、方钢管、T型梁,扭矩加载臂和弯矩加载臂等部件,可应用于大尺寸轴形零件的刚度测量和薄壁管件、异形零件的刚度测量领域中。可同时同步施加弯矩和扭矩载荷,能提高零件在扭矩作用下弯曲刚度测量的准确性、以及弯矩作用下扭转刚度测量的准确性。
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公开(公告)号:CN109241553A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201810791769.8
申请日:2018-07-18
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009 , G06F17/5086
Abstract: 本发明公开一种机械臂关节实时动力学建模方法,包括以下步骤:1、建立机械臂关节的动力学模型;所述动力学模型即为电机转矩与电机转动惯量、摩擦力及负载转矩平衡方程;2、测量上述动力学模型参数:3、构建机械臂关节的扭转刚度线性模型;4、构建机械臂关节的摩擦力矩拟合模型;5、将步骤3和步骤4中的模型代入步骤一中即可完成实时化建模,本发明能够降低关节动力学模型计算时间,实现机械臂的实时仿真。
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公开(公告)号:CN106426238A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201510487146.8
申请日:2015-08-10
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明提供了一种腱-连杆混合传动的可自伸展两自由度机构,主要应用于仿人机械手以实现机械手对目标物的抓取,也可称为两自由度机械手指。该手指包括基座、近指节、中指节和远指节,各部分之间通过旋转轴连接,近指节和中指节通过腱实现传动,远指节与中指节之间通过连杆实现耦合传动,手指共有两个自由度。在基座与近指节之间、近指节与中指节之间分别设计有扭转弹簧,以实现近指节和中指节在弯曲状态下的自展开。在近指节和中指节的旋转轴上安装有编码器,在远指节末端安装有六维力传感器,在近指节和中指节的驱动腱上设计有拉力传感器,控制系统通过拉力信息可实现手指抓取过程的力控制,该拉力传感器还可以实现控制系统对腱松弛程度的检测。
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公开(公告)号:CN106151433A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201610512125.1
申请日:2016-06-30
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
CPC classification number: F16H25/2204 , H02K7/10
Abstract: 本发明公开了一种单驱动双自由度驱动装置,该装置在单一驱动电机的驱动下,即可实现机构输出端的直线运动、旋转运动及直线回零运动。该装置包括从下至上依次设置的驱动电机、减速机、滚珠丝杠、丝杠螺母、传动机构、以及运动切换部件。驱动电机的输出轴连接减速机。减速机的输出轴连接滚珠丝杠。滚珠丝杠上设置丝杠螺母,滚珠丝杠用于将减速机的输出轴的回转运动转化为直线运动;丝杠螺母上端面固连传动机构;当驱动电机和减速机工作时,传动机构在丝杠螺母的推动下,实现上下直线运动的输出;运动切换部件与传动机构周向相连,在传动机构的向上运动达到一定范围时,带动传动机构周向运动,实现周向运动的输出。
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公开(公告)号:CN105659784B
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN200910122850.8
申请日:2009-09-29
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 一种面向空间机械臂的差速器,包括一个差速齿轮组和一个减速齿轮组。其中差速齿轮组由具有行星轮系的第一齿轮组和第二齿轮组组成,第一齿轮组中第一齿轮轴的一端连接电机,另一端依次安装第一圆柱齿轮、行星架和第三圆柱齿轮,行星架上均布三个行星齿轮,三个行星齿轮均与第一圆柱齿轮相啮合,第四圆柱齿轮的内齿与三个行星齿轮相啮合,外齿与第二齿轮组的齿轮相啮合,第三圆柱齿轮与减速齿轮组相啮合;第二齿轮组中第二齿轮轴的一端连接电机,另一端安装第二圆柱齿轮,第二圆柱齿轮与第四圆柱齿轮的外齿相啮合;减速齿轮组中第五圆柱齿轮和输出齿轮分别安装在第三圆柱齿轮轴的两端,第五圆柱齿轮与第三圆柱齿轮相啮合,输出齿轮带动空间机械臂大关节运动。
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公开(公告)号:CN102322493A
公开(公告)日:2012-01-18
申请号:CN201110203508.8
申请日:2011-07-20
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 复合材料黏弹阻尼杆,包括两端安装法兰及安装法兰之间的中间杆,所述的中间杆包含三层,从内至外依次为T系列高强碳纤维复合材料的杆本体(1)、黏弹阻尼层(2)和约束层(3),中间杆长度200~1000mm;黏弹阻尼层(2)选择损耗因子大于1的阻尼橡胶材料粘贴在杆本体(1)的外部,约束层(3)材料选择M系列的高模量碳纤维复合材料,阻尼层(2)和约束层(3)采用共固化工艺成型;通过在约束层(3)外开U型槽将中间杆分段,中间杆长度方向上的分段数为3~12。
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公开(公告)号:CN115416875B
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202210930140.3
申请日:2022-08-03
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明提供了一种可分离重构大折展载人月球车,包括前悬架安装板、前底板、后悬架安装板、后底板、悬架系统、座椅、电源、控制系统、收纳袋、遥控器、天线、连接固定机构、折叠固定机构、车轮、双轴悬架、压紧座。与传统月球车相比,该车具有折叠展开功能,实现小包络发射;同时,整车具备分离重构功能,整车可分离重构成两辆三轮载人车,在整车局部故障时保障任务正常进行。
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公开(公告)号:CN115446828B
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202210950469.6
申请日:2022-08-09
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Inventor: 牛嘉祥 , 胡玉茜 , 吴志红 , 张思博 , 余晟 , 周波 , 顾明 , 梁常春 , 潘冬 , 朱剑冰 , 王友渔 , 胡成威 , 高升 , 熊明华 , 唐自新 , 王耀兵 , 李大明 , 罗文成 , 杨宏 , 王翔 , 周佐新 , 林益明
IPC: B25J9/16
Abstract: 本发明涉及基于空间机械臂的大型舱段自主捕获或转位方法,属于空间站舱段飞行操作设计领域;确定需要采集的数据;建立空间站上各模块与目标大型舱段之间的通信网络;通过数管控制器采集目标大型舱段位置信息及捕获或转位状态信息数据,并将目标大型舱段位置信息及捕获或转位状态信息数据发送至机械臂控制器;通过数管控制器采集捕获或转位过程执行状态信息,经测控模块下行至地面,用于监测;机械臂控制器采集空间机械臂位置信息及捕获或转位状态信息;实现对大型舱段的自主捕获或转位,或对大型舱段的模拟捕获或转位;本发明通过控制方案及信息流方案,实现高实时性、自主控制、可复用的多舱段自主捕获及转位方法。
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