用于车辆的热管理系统
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115139730A

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202111319192.9

    申请日:2021-11-09

    Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的热管理系统,包括:冷却设备,包括通过冷却剂管线连接的散热器、第一水泵以及第一阀,并使冷却剂在冷却剂管线中再循环,以冷却置于冷却剂管线上的至少一个电气部件;第一连接管线,通过第一阀选择性地连接到冷却剂管线;第二连接管线,通过第二阀选择性地连接到第一连接管线;以及设置在第二连接管线上的加热器,其中,第一连接管线设有包含在空调装置中的冷凝器,并且加热器设置在包含在空调装置中的HVAC模块内。

    用于车辆的热泵系统
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114619834A

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202110839454.8

    申请日:2021-07-23

    Abstract: 本发明公开一种用于车辆的热泵系统,其可以通过利用将制冷剂和冷却剂进行热交换的一个制冷机来控制电池模块的温度;并且可以通过应用在车辆的冷却、加热或除湿模式下选择性地操作的气体注入装置来增加制冷剂的流量,从而使冷却和加热性能最大化。

    用于车辆的热泵系统
    34.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114248597A

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202110740300.3

    申请日:2021-07-01

    Abstract: 本发明公开一种用于车辆的热泵系统,其可以通过利用将制冷剂和冷却剂进行热交换的一个制冷机来控制电池模块的温度,并且可以通过应用在车辆的加热或除湿模式下选择性地操作的气体注入装置来增加制冷剂的流量,从而使加热性能最大化。

    用于车辆的热泵系统
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114056036A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202110485661.8

    申请日:2021-04-30

    Abstract: 本发明公开一种用于车辆的热泵系统,该热泵系统选择性地将在制冷剂冷凝和蒸发时制冷剂产生的热能与冷却剂进行热交换以利用热交换的低温或高温冷却剂来控制车辆室内的温度。该热泵系统通过利用执行制冷剂和冷却剂之间的热交换的一个制冷机来调节电池模块的温度,并利用电气部件和电池模块的废热来提高车辆的加热效率。

    用于车辆的热泵系统
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119567793A

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202410581608.1

    申请日:2024-05-11

    Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的热泵系统,包括:空调单元,包括压缩机、第一热交换器、第二热交换器、第一膨胀阀和第三热交换器,它们通过制冷剂管线连接以使制冷剂通过制冷剂管线循环;以及冷却器,通过第一连接管线连接至制冷剂管线,并且通过使从空调单元供应的制冷剂与冷却剂进行热交换来调节冷却剂的温度,其中,空调单元还包括:第一阀,设置在第一热交换器与第二热交换器之间的制冷剂管线中;第二阀,设置在第三热交换器与压缩机之间的制冷剂管线中;第二膨胀阀,设置在第一连接管线中;第二连接管线,其第一端连接至第一热交换器与第二热交换器之间的制冷剂管线,第二端连接至第二热交换器与第三热交换器之间的制冷剂管线;以及第三膨胀阀。

    用于车辆的热能模块
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118494098A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202311015031.X

    申请日:2023-08-14

    Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的热能模块,该热能模块包括具有敞开的第一表面并填充有制冷剂的壳体。分隔壁将壳体的内部分隔为压缩部、冷凝部和蒸发部。压缩机设置在压缩部中。第一热交换器设置在冷凝部中,并且被配置为通过与冷却剂的热交换冷凝从压缩机供应的压缩制冷剂。膨胀阀被配置为使从冷凝部供应的制冷剂膨胀以供应到蒸发部。第二热交换器设置在蒸发部中,并且被配置为使从膨胀阀供应的制冷剂与吸入到壳体的内部的冷却剂热交换以蒸发。安装在壳体的敞开的第一表面上的盖封闭和密封壳体的内部。

    车辆的热泵系统
    39.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117465184A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202310152740.6

    申请日:2023-02-23

    Abstract: 本发明涉及车辆的热泵系统,其包括:第一回路,其包括第一管线中的散热器和第一阀;第二回路,其包括设置在第二管线中的第一水泵、第二阀和第三阀;第三回路,其包括设置在第三管线中的电气设备;第四回路,其包括设置在第四管线中的第二水泵和第四阀;第五回路,其包括设置在第五管线中的电池模块;第六回路,其包括设置在第六管线中的第三水泵和冷却器;第七回路,其包括设置在第七管线中的第四水泵和加热器;集中能量模块,其包括冷凝器、激冷器和蒸发器。

    用于车辆的热泵系统
    40.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117284041A

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202211509592.0

    申请日:2022-11-29

    Abstract: 本申请公开了用于车辆的热泵系统。实施例是该用于车辆的热泵系统,该热泵系统包括:第一冷却装置,该第一冷却装置包括通过第一冷却剂管线连接的第一散热器、第一水泵、以及第一阀,第二冷却装置,包括通过第二冷却剂管线连接的第二散热器和第二水泵,第三冷却装置,包括通过第二阀连接到第二冷却装置的第三冷却剂管线、设置在第三冷却剂管线上的第三水泵、以及设置在第三冷却剂管线上的电池模块、制冷器;以及气体喷入装置,被配置为选择性地使从包括在空调中的内部冷凝器供应的制冷剂膨胀并且将所膨胀的制冷剂供应至空调的热交换器,以及选择性地向压缩机供应制冷剂的一部分。

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