公开(公告)号：CN211969587U

公开(公告)日：2020-11-20

申请号：CN202020001199.0

申请日：2020-01-02

申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司

发明人： 李华田 ,  郭海刚 ,  王永静 ,  张顺 ,  董曙光 ,  刘春霞 ,  徐文新 ,  王雪彬

IPC分类号： B62D21/20

摘要： 本实用新型提供了一种栏板式自卸半挂车车架，包括下车架和上车架，所述下车架包括横梁和纵梁，所述上车架包括若干平行的贯通式横梁，所述贯通式横梁支撑于下车架的纵梁的上支撑面上，所述贯通式横梁为直梁或带有若干向下的折弯结构的横梁，所述贯通式横梁的折弯结构与下车架的纵梁的上支撑面连接，所述折弯结构整体呈扩口的U形，所述折弯结构的下表面为平面，所述折弯结构的凹陷位置安装底板垫铁，所述底板垫铁的上端面与贯通式横梁的上表面平齐。该栏板式自卸半挂车车架具有整体重量轻、货载面降低、重心稳定的优点。

公开(公告)号：CN210555200U

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN201921450457.7

申请日：2019-09-02

申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司 ,  中集车辆(集团)股份有限公司 ,  中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司

发明人： 郭海刚 ,  王永静 ,  李华田 ,  张俊鹏 ,  刘春霞 ,  李鹏飞

IPC分类号： B62D33/04

摘要： 本实用新型涉及运输工具技术领域，具体涉及一种车厢锁紧装置及半挂车。它包括把手和平挂钩；把手包括连接部以及与连接部呈夹角连接的把手部，连接部与把手部固定连接，连接部用于与立柱转动连接；平挂钩包括挂钩本体以及冲压形成于挂钩本体的表面上的突出部；挂钩本体一部分与厢板或栅栏对应固定，另一部分向外超出该厢板或栅栏，该挂钩本体超出厢板或栅栏的部分上设有突出部；挂钩本体对应且背离突出部的表面用于与立柱接触；挂钩本体的超出厢门或栅栏的部分设有卡槽，卡槽与把手卡接配合；突出部与挂钩本体的周缘相间隔，突出部位于把手部的运动轨迹中，以止挡把手部移动。有效降低把手脱离平挂钩的风险，把手与平挂钩的连接稳定性较好。

公开(公告)号：CN210258587U

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201920799140.8

申请日：2019-05-30

申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司

发明人： 刘春霞 ,  李华田 ,  郭海刚 ,  袁斌 ,  李静

IPC分类号： B62D33/037

摘要： 本实用新型提供一种分体式车厢立柱，包括两个立柱，两个所述立柱上分别设置销轴，其中一个所述销轴上设置有可转动的锁板，所述锁板的自由端对应另一个所述销轴设置锁槽，且另一个所述销轴的外端对应所述锁槽设置限位组件。同时，本实用新型还提供一种安装所述分体式车厢立柱的半挂车，不需拆卸立柱即可形成对开门结构，取消车厢锁杠，减轻整车自重及成本。

公开(公告)号：CN207433352U

公开(公告)日：2018-06-01

申请号：CN201721626727.6

申请日：2017-11-21

申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司

发明人： 王旭 ,  胡志鹏 ,  熊建军 ,  刘春霞 ,  李长春

IPC分类号： B60P1/273

摘要： 本实用新型提供了一种多向启闭自卸车尾板以及具有该尾板的自卸车，包括尾板框和设置在尾板框内的尾板门，所述尾板框包括第一竖向梁、第二竖向梁以及连接第一竖向梁底端和第二竖向梁底端的横向梁，所述第一竖向梁顶端和所述第二竖向梁顶端均设置有前后启闭挂钩，所述横向梁上设置有底部锁紧机构；所述尾板门与所述第二竖向梁的外侧270°旋转铰接，所述尾板门与所述第一竖向梁之间设置有锁紧机构。其具有设计科学、适应性强、卸货效率高、开启方式多样的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207225471U

公开(公告)日：2018-04-13

申请号：CN201721276886.8

申请日：2017-09-30

申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司

发明人： 郭海刚 ,  王永静 ,  李华田 ,  赵富铎 ,  刘春霞 ,  张俊鹏

IPC分类号： B62D21/20

摘要： 本实用新型提供了一种轻型半挂车上叉车耐压车架，包括两根纵梁、两根边梁、平行设置在每根所述纵梁外侧的垫梁和多根贯穿梁，每根所述贯穿梁穿过两根所述纵梁后连接两侧的边梁，所述贯穿梁顶端面、所述纵梁顶端面、和所述垫梁顶端面的顶端面齐平，每根所述纵梁顶端面均设置有翼板，每根所述贯穿梁均设置有两个下弯凹陷部，所述垫梁安装在所述下弯凹陷部内。该轻型半挂车上叉车耐压车架具有设计科学、不易变形、结构稳定、载重量大的优点。

公开(公告)号：CN205365768U

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201521118812.2

申请日：2015-12-30

申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司

发明人： 徐国红 ,  刘春霞 ,  袁斌 ,  董华周 ,  张顺 ,  蒋得洋

IPC分类号： B62D33/02

摘要： 本实用新型提供一种轻量化半挂车底板，它包括薄型底板，所述薄型底板上压设若干条浅槽，各所述浅槽沿所述薄型底板的纵向方向延伸，各所述浅槽的下底面为焊接安装面。所述浅槽为底窄口宽的倒梯形槽。通过高强度材料制造底板，可以尽量的将底板做薄，做薄的同时，为了提升结构强度，防止焊接变形，在薄型底板上增加浅槽，浅槽底部作为焊接安装面，与贯穿梁焊接。该轻量化半挂车底板具有设计科学、重量轻、强度高、美观度高的优点。

公开(公告)号：CN201321099Y

公开(公告)日：2009-10-07

申请号：CN200820210126.1

申请日：2008-11-07

申请人： 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 ,  驻马店中集华骏车辆有限公司

发明人： 徐国红 ,  朱爱平 ,  李华田 ,  余永欣 ,  王小亮 ,  刘春霞

IPC分类号： B62D63/06 ,  B60P1/04

摘要： 本实用新型提供了一种货运自卸挂车，包括挂车底架和安装在挂车底架上面的厢体，其中所述厢体包括沿挂车纵向顺序布置的能够独立卸货的若干个前侧翻厢体和一个后厢体。本实用新型中的多个厢体的容积相当于现有技术中的一个整体厢体的容积，故每个厢体的容积相对较小，厢体内的货物重量也相对较轻，当倾卸单个厢体内的货物时，翻车的风险大为降低。另外，卸货时，先将其中一个厢体内的货物倾卸掉，此时，另一个厢体及其内的货物的重量起到配重的作用，当倾卸最后一个厢体内的货物时，已倾卸货物的厢体也可以起到配重作用，这进一步降低了翻车的风险。所以，本实用新型的货运自卸挂车由于设有多个厢体，分多次顺序卸货，其卸货安全性非常高。

公开(公告)号：CN200985049Y

公开(公告)日：2007-12-05

申请号：CN200620016799.4

申请日：2006-12-26

申请人： 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 ,  驻马店中集华骏车辆有限公司

发明人： 刘春霞 ,  董华周 ,  李永强

IPC分类号： B62D33/027

摘要： 本实用新型公开了一种车辆用护栏，护栏的上端连接有车体边梁，护栏下端连接有护栏支撑机构，该护栏支撑机构固定在车体纵梁上，其中，护栏上端与车体边梁的连接为活动连接，护栏支撑机构为弹性支撑机构。该护栏在受到较大的外力作用下，能通过向其内侧偏转的方式进行缓冲，进而避免受到损伤或撞坏，具有使用寿命长等优点。

公开(公告)号：CN2936842Y

公开(公告)日：2007-08-22

申请号：CN200620121374.X

申请日：2006-07-19

申请人： 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 ,  驻马店中集华骏车辆有限公司

发明人： 刘春霞 ,  张顺 ,  王小亮 ,  张卫华

IPC分类号： B60R11/06

摘要： 本实用新型公开了一种鹅颈式低平板半挂车，其具有鹅颈部并包括挂车底板以及一对车架大梁，该鹅颈式低平板半挂车还包括：工具箱盒体，其位于该鹅颈部中且固定于一对所述车架大梁的内侧之间，该工具箱盒体的后上方敞开，以与位于该鹅颈部的部分该挂车底板共同构成容纳工具的工具箱空间。本实用新型的鹅颈式低平板半挂车设置有工具箱，该工具箱可以充分利用鹅颈式低平板半挂车的现有有效空间，且开启方便，并具有加固鹅颈式低平板半挂车的鹅脖强度的作用。

公开(公告)号：CN2931230Y

公开(公告)日：2007-08-08

申请号：CN200620017238.6

申请日：2006-07-25

申请人： 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 ,  驻马店中集华骏车辆有限公司

发明人： 董华周 ,  刘春霞 ,  张顺

IPC分类号： B62D33/023

摘要： 本实用新型涉及一种栅栏车，所述栅栏通过立柱安装在所述车厢上，两端与所述两立柱这间的连接结构对称设置，包括位于所述栅栏上部的锁紧机构和下部的卡接机构；所述卡接机构包括安装在所述栅栏下部的转轴和安装在所述立柱上的挂钩；所述两端的转轴同轴，分别水平安装在所述栅栏下部；所述挂钩开口向上，与所述转轴相匹配，并与之卡接配合。该栅栏车结构，栅栏可以上下翻转或轻易拆卸，即使转轴产生一定的轴向变形，依然可以轻易取出，不会产生卡死现象而导致拆卸困难；当锁紧时，栅栏固定，既不会上下移动也不会左右移动；在打开范围的局限性上要远远低于左右开型的栅栏车。