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公开(公告)号：CN103649493A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201280034254.4
申请日：2012-09-05
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04D17/08 , F01D17/165 , F02B37/24 , F05D2220/40 , F05D2230/64 , Y02T10/144
Abstract: 一种具有可变喷嘴机构的可变容量式排气涡轮增压机，其旨在谋求自由摆动地支承构成可变喷嘴机构的驱动环的喷嘴安装部的重量减轻和制造成本的降低。为了使可变喷嘴机构（100）的驱动环（3）在喷嘴安装部（5）的引导部（5a）保持推力方向而配设，在引导部（5a）的端面设置具有凸缘部的钉销（20），且使引导部（5a）的推力方向宽度形成得比驱动环（3）的宽度短，并且，在钉销（20）的凸缘部和引导部（5a）的端面之间安装调整部件（20c），使其调整喷嘴安装部（5）的侧面和钉销（20）的凸缘部的间隔。
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公开(公告)号：CN101864996B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201010170068.6
申请日：2006-08-25
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01D17/165 , F05D2220/40 , F05D2230/211 , F05D2230/313 , F05D2230/314 , F05D2230/90 , Y10T29/4932
Abstract: 本发明公开了一种可变喉部式排气涡轮增压器，其中采用一种手段来减小与操作杆板或驱动环形成一体的连接销部分与连接销部分接合于其内的凹槽的接触表面的磨损，并且具有一种手段来防止驱动环朝着操作杆板从喷嘴座架滑脱，以防止因驱动环的滑脱而造成可变喷嘴机构的动作可能会出现故障。在本发明中，使可变喉部机构的操作杆板与驱动环之间形成连接的连接销部分通过挤压或精密铸造与操作杆板或驱动环形成一体，并且至少连接销部分或每一个连接销部分接合于其每一个内的凹槽被进行包括扩散涂层的表面硬化处理。
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公开(公告)号：CN102472115A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080029321.4
申请日：2010-12-15
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02C6/12 , F01D9/026 , F01D17/165 , F01D25/24 , F05D2220/40 , F05D2230/64 , F05D2260/96
Abstract: 本发明提供一种金属板制涡轮壳体(1)，该金属板制涡轮壳体将金属板制的涡形部件相对接合而形成涡形部，该涡形部构成涡形的排气气体流路，其特征在于，在涡轮动叶片的外周侧沿周向具有间隔地配置多个支柱(21、40)，该支柱沿涡轮轴向对设置有支承涡轮动叶片(50)的旋转轴的轴承的轴承壳体(1)侧的部件与形成涡轮动叶片(50)的外侧的流路出口侧的部件进行连结，优选利用在涡轮动叶片的外周侧沿周向设置的多个支柱(21)，对设置有支承涡轮动叶片(50)的旋转轴的轴承的轴承壳体部(15)与形成涡轮动叶片的外侧的流路出口部(17)进行连结。各支柱(21)在涡轮轴向所看到的剖面形状的上游侧角部和下游侧角部分别形成为锐角(θ1、θ1、)，上游侧面(32)和下游侧面(34)沿气流倾斜。
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公开(公告)号：CN101668933B
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN200880013818.X
申请日：2008-10-03
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01D17/165 , F02B37/24 , F02B39/00 , F05D2220/40
Abstract: 本发明提供一种具备可变喷嘴机构的可变容量型废气涡轮增压机，其中所述可变喷嘴机构具备杆板和其周边结构，由于不用增加杆板的厚度就能提高杆板的刚度，因此确保了喷嘴叶片的正常工作性，并防止产生局部过大的应力。其具备多个喷嘴叶片、环状的驱动环以及杆板，所述杆板的配置个数与所述喷嘴叶片的个数相同，一端侧形成卡合销部，其中所述卡合销部与在该驱动环上形成的槽部卡合，并且另一端侧固定在所述喷嘴叶片上，所述具备可变喷嘴机构的可变容量型废气涡轮增压机的特征在于，所述驱动环在轴向上配置在所述杆板和喷嘴座之间，所述杆板被构成为从与所述喷嘴叶片侧固定部连结的该杆板的表面向轴向弯曲而形成并与所述驱动环的卡合销部连结。
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公开(公告)号：CN101173615B
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN200710193648.5
申请日：2006-02-10
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01D17/165 , F02C6/12 , F05C2201/0463 , F05D2220/40 , F05D2230/232 , F05D2230/30 , F05D2300/131 , F05D2300/506
Abstract: 本发明提供一种设有可变喷口机构的可变容量排气涡轮增压器，所述可变喷口机构的构成部件的连接用较小的工时和较低的成本实现并且在严酷的操作条件下保持构成部件的牢固连接而质量稳定。为了制造将插入和固定到在所述可变喷口面积机构的构成部件之中具有通孔的部件中的通孔中的轴部件，连接轴的端侧被压入到由烧结材料形成的中空圆柱体的中空中以获得由耐磨层和连接轴层的两层所构成的轴部件，连接轴的硬度小于所述烧结材料的圆柱体的硬度，然后所述轴部件的连接轴部分被挤压到通孔中并在其端部上被堵缝，用于牢固连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101864996A
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN201010170068.6
申请日：2006-08-25
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01D17/165 , F05D2220/40 , F05D2230/211 , F05D2230/313 , F05D2230/314 , F05D2230/90 , Y10T29/4932
Abstract: 本发明公开了一种可变喉部式排气涡轮增压器，其中采用一种手段来减小与操作杆板或驱动环形成一体的连接销部分与连接销部分接合于其内的凹槽的接触表面的磨损，并且具有一种手段来防止驱动环朝着操作杆板从喷嘴座架滑脱，以防止因驱动环的滑脱而造成可变喷嘴机构的动作可能会出现故障。在本发明中，使可变喉部机构的操作杆板与驱动环之间形成连接的连接销部分通过挤压或精密铸造与操作杆板或驱动环形成一体，并且至少连接销部分或每一个连接销部分接合于其每一个内的凹槽被进行包括扩散涂层的表面硬化处理。
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公开(公告)号：CN101737099A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200910262507.3
申请日：2001-05-21
Applicant: 三菱重工业株式会社
Inventor： 阵内靖明
CPC classification number: F01D17/165 , F02C6/12
Abstract: 一种可变容积涡轮机的喷嘴调节机构，包括喷嘴驱动件、连杆和喷嘴叶片，喷嘴调节机构全部容纳在涡轮机壳体中涡管的内侧。这样减小了涡轮机的轴向长度，使其更紧凑并易于安装到汽车中。可以避免轴向壳体变得过于复杂的问题，并使涡轮机易于安装。可变容积涡轮机具有连接到致动器的喷嘴驱动件；包括多个连接部的喷嘴调节机构，将喷嘴驱动件与喷嘴叶片相连。喷嘴调节机构安装在涡管内的连接腔中，连接腔位于喷嘴叶片的气体出口侧。
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公开(公告)号：CN101523028A
公开(公告)日：2009-09-02
申请号：CN200780037188.5
申请日：2007-10-01
CPC classification number: F01D17/165 , F01D25/005 , F02B37/24 , F02C6/12 , F05D2220/40 , F05D2230/313 , F05D2230/90 , F05D2300/121 , F05D2300/132 , F05D2300/171 , F05D2300/611
Abstract: 本发明公开了一种涡轮增压器。本发明所要解决的技术问题是，以通过对可变喷嘴机构的喷嘴叶片的转动机构进行驱动的联结机构使用廉价并且耐磨损性高的构成零件，提供一种廉价，能够进行高精度的喷嘴叶片的叶片角同步控制，使用寿命长的涡轮增压器，本发明中，作为固定配置于可转动地被支撑在涡轮增压器上的环板，设定对使涡轮转子旋转的排气气体的量进行控制的喷嘴叶片的叶片角的销，使用在作为基材的奥氏体类不锈钢形成由Al、Cr、Si以及N构成的、进行了物理气相蒸镀的厚度约2μm的硬质保护膜的销。
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公开(公告)号：CN101255814A
公开(公告)日：2008-09-03
申请号：CN200710196209.X
申请日：2007-11-30
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01D17/165 , F05D2220/40
Abstract: 本发明提供了一种可变喉口排气涡轮增压器，其中包括喷口支架和喷口翼片的喷口组件具有牢固的支撑结构，该支撑结构不受涡轮壳体的热变形和施加到涡轮壳体上的外力的影响，并且涡形管部分形成为大体上开口的构造从而能够简化喷口组件的形成以便减少在涡轮外壳的铸造期间用于涡形管的模芯的数量，因此可以提高涡轮壳体的生产率。
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公开(公告)号：CN101173615A
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200710193648.5
申请日：2006-02-10
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01D17/165 , F02C6/12 , F05C2201/0463 , F05D2220/40 , F05D2230/232 , F05D2230/30 , F05D2300/131 , F05D2300/506
Abstract: 本发明提供一种设有可变喷口机构的可变容量排气涡轮增压器，所述可变喷口机构的构成部件的连接用较小的工时和较低的成本实现并且在严酷的操作条件下保持构成部件的牢固连接而质量稳定。为了制造将插入和固定到在所述可变喷口面积机构的构成部件之中具有通孔的部件中的通孔中的轴部件，连接轴的端侧被压入到由烧结材料形成的中空圆柱体的中空中以获得由耐磨层和连接轴层的两层所构成的轴部件，连接轴的硬度小于所述烧结材料的圆柱体的硬度，然后所述轴部件的连接轴部分被挤压到通孔中并在其端部上被堵缝，用于牢固连接。
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