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公开(公告)号：CN104047282B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201410293193.4
申请日：2014-06-25
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 香港航通有限公司
Abstract: 本发明公开了一种格型钢板桩大圆筒副格陆域预拼、水上散打的施工工艺，其通过专用运输船将在内陆预先拼装的副格钢板桩运至施工现场，由振沉用起重船将副格从运输船上起吊，并插入主副格连接桩锁口内，利用副格导向支撑架临时固定副格板桩，完成起重船卸扣、吊装振动锤的动作，然后将副格板桩分组、分层振沉至设计高程。本工艺适用于所有陆域形成工程中的格型钢板桩围堤施工，尤其适用于大型起重船不能进入的区域，如水深较浅的潮间带、机场附近的航空限高区域。陆上预拼不受现场条件的制约，特别适用于现场年有效作业时间很短的外海区域。
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公开(公告)号：CN104088273B
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201410293226.5
申请日：2014-06-25
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E02D5/04
Abstract: 本发明公开了一种格型钢板桩主格1/4圆筒陆域预拼方法，本发明提供的方法通过在内陆预拼场地进行钢板桩加工，并在运输船上预先拼装主格板桩1/4圆筒，得到相应的1/4圆钢板桩组装片。该方案能够有效解决现有方案中所存在的问题。
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公开(公告)号：CN102061712A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN201010615055.5
申请日：2010-12-30
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种水下挤密砂桩复合地基试验系统，包括反力系统、加载系统、基准系统和测试平台，反力系统包括锚桩和试桩反力架，加载系统包括油压千斤顶系统、传力系统两部分，加载系统的千斤顶通过圆盘和传力杆将荷载传到荷载板，利用荷载板对复合地基进行加载，通过圆盘和试桩反力架将荷载传递到锚桩并最终消散到地基土中。本发明由于采用了上述技术方案进行加载而具有以下优势：（1）加载过程是靠改变千斤顶的油压来完成，可操作性及安全性均较好。（2）受水流及潮位影响较小，最大程度上消除波流荷载对试验结果的影响。
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公开(公告)号：CN119571853A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411760847.X
申请日：2024-12-03
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了基于各舱高差和压力差的分舱型单桶基础沉贯控制方法，包括：步骤S1，上桶顶四角安装的高精度定位终端测量其中三个点计算桶顶平面方程，分别代入各舱中心平面坐标求得其高程；步骤S2，根据舱内外压力计，分别求出各舱内外压力差与临界压力差的差值；步骤S3，将高程差和压力差两者作为模糊控制的输入变量，将其模糊化处理后由模糊控制规则完成推理来求解控制量，进而调整潜水泵频率。本发明通过将实际系统抽象成模糊规则的模糊语言变量，从而利用模糊控制器进行控制。
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公开(公告)号：CN119061928A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411168286.4
申请日：2024-08-23
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了基于高程逻辑控制的分舱型单桶基础沉贯自动控制方法，包括：步骤S1，在分舱型单桶基础结构中的上桶顶顶部四角中选取三个定位终端；步骤S2，通过安装的定位终端判断上桶顶左右和上下方向的最大高程差；步骤S3，通过得到的最大高程差来开启或关闭水泵或排水调节阀，进而调整变频器输出至潜水泵的频率来控制基础沉贯速度和调节基础姿态。本发明实现了分舱型负压单桶基础的自动沉贯，提高了沉贯效率和成功率，保证了施工的安全性。
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公开(公告)号：CN118992782A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411116193.7
申请日：2024-08-14
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种桶式基础沉放没水控制方法、装置和电子设备。桶式基础沉放没水控制方法，包括：获取沉放桶式基础的过程中起重船的最大额定吊力T1和桶式基础达到稳定所需的最小增稳吊力T2；控制分多个沉放阶段下放桶式基础，得到由多个沉放阶段形成的预设控制方案，其中，各个沉放阶段中吊钩分别具有吊钩固定吊力和吊钩下放吊力，吊钩固定吊力大于吊钩下放吊力，吊钩固定吊力不大于T1，吊钩下放吊力不小于T2，桶式基础对应干舷高度为零时的吊钩下放吊力为临界吊力；删除临界吊力小于a×T1的预设控制方案，得到备用控制方案，其中，0.9≤a≤1。该方法通过分多个阶段下放桶式基础，最终得到临界吊力尽可能接近最大额定吊力，以保证桶式基础的稳定。
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公开(公告)号：CN118194454A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410255123.3
申请日：2024-03-06
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G06F30/17 , B66C1/66 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种变截面桶式基础跨临界面沉放所需增稳吊力分析方法，包括：步骤S1,变截面桶式基础在下桶淹没条件下，确定基础稳定性分析的假设条件；步骤S2，建立适用于采用吊力增稳工艺的桶式基础所需增稳吊力计算公式；步骤S3，并采用迭代算法求解最小所需增稳吊力结果。本发明用于验算桶式基础在跨临界状态下稳定下沉的所需增稳吊力，从而为变截面桶式基础起重船吊力增稳工艺的起重船选择提供指导。
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公开(公告)号：CN117488857A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311480506.2
申请日：2023-11-08
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了桶式基础结构沉贯系统，连接至少设有一个仓室的桶式基础结构，包括：与所述桶式基础结构的各仓室一一对应，分别进行注水和排水的各水下执行机构；用于对桶式基础结构姿态进行测量和调整，并控制所述水下执行机构动作的水上控制机构。本发明对桶式基础结构进行注排水，桶内外产生压差，结构体产生的垂直方向力，迫使桶式基础结构垂直方向运动，解决桶式基础结构安装过程中定位、姿态调整等问题，达到桶式基础结构在海底安装过程实时监控、精准定位、高效安装的目的。
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公开(公告)号：CN104047277A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410293194.9
申请日：2014-06-25
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种格型钢板桩大圆筒主格板桩组合散打方法，其采用单振动锤对格型钢板桩大圆筒主格进行分组振沉。本发明提供的格型钢板桩大圆筒水上组合散打工艺，适用于所有陆域形成工程中的格型钢板桩围堤施工，尤其适用于大型起重船不能进入的区域，如水深较浅的潮间带、机场附近的航空限高区域。陆上预拼不受现场条件的制约，特别适用于现场年有效作业时间很短的外海区域。同时，该工艺不需要2000t以上大吨位起重船，施工成本相对较小。
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